VIDEO Culmea birocratiei: sa infiintezi un post la primarie ca sa poti face taximetrie. Joenel, primul taximetrist din Calafat: Mi-a luat un an pana am obtinut autorizatie, dar acum ii duc pe toti la camp, la piata

de Raluca Pantazi     HotNews.ro
Joi, 16 septembrie 2010, 0:32 Actualitate | Esenţial


Taximetristul Joenel Eugen
Foto: Hotnews
Taximetristul Joenel Eugen a revolutionat Calafatul. Pentru firma sa, primaria a trebuit sa infiinteze un departament special pentru acordarea de autorizatii de taximetre. Usor de spus, infinit mai greu de facut. A platit taxele, inscrierea, a inregistrat toate demersurile, dupa care a inceput asteptarea licentei. "Nu era legea taximetriei in municipiul Calafat". Dupa un an, taximetristul fara licenta, fara clienti si fara statie a ajuns la liman in lupta cu birocratia si autoritatile: a primit autorizatie de la primaria care fusese autorizata sa autorizeze. Un an i-a luat lui "nea Joe" sa devina primul taximetrist din oras.

"In Calafat, batranii merg cu taxiul acuma", spune cu mandrie barbatul care a reusit sa-si faca afacere acolo unde legislatia inca nu ajunsese. Loganul albastru cu capota galbena ii duce pe clienti la vie, la porumb, la pescuit, aduce batranele cu plasele de la piata si ajuta pe oricine are "un frigider, o electrocasnica" de carat.



Taxi Joe - mijlocul de transport in comun din Calafat
Principiul taximetristului de Calafat: In taxi "nu se plateste pe persoana, ci pe masina". Adica daca sunt trei oameni in masina si cursa face 3 lei, fiecare plateste cate 1 leu. "Cand le-am explicat ca nu e ca la microbuz, oamenii au inceput sa percepteze altfel", spune Joenel Eugen.

Drumul unei hartii in natura
"Nea Joe" a venit in Calafat acum patru ani. S-a recasatorit, "c-asa e viata", a venit tocmai din Otelu Rosu si "am zis sa-mi caut un job, sa muncesc". Taximetrie facuse 10 ani, asa ca era hotarat sa-si continue cariera. Stia tot ce ii trebuie pentru o astfel de munca. "Trebuie sa fii corect, sa te duci prompt la comanda, atunci ai credibilitate, si sa nu inseli. Si ai dat incredere clientului. Asta denota un taximetrist". Numai ca socoteala de-acasa nu s-a potrivit deloc cu cea din Calafat. Firma lui trebuia sa primeasca autorizatie de la primarie, care la randul ei nu avea autorizatie sa fie autoritate autorizanta in acest domeniu.

"Secretarul de la primarie trebuia sa faca un demers pentru acest lucru si apoi prezentat in Consiliul de Administratie al orasului. Dar nu s-a prezentat. Au trecut aproape 10 luni, cu interventii, si nimic". A durat din septembrie 2007 pana in iulie 2008, timp in care si-a trecut afacerea de pe PFA pe SRL si apoi din nou pe PFA, doar-doar o gasi cheia pentru obtinerea licentei. "Un an de zile am stationat, aveam masinile si trebuia sa platesc leasing. La inceput am facut pe persoana fizica si am vazut ca nu mi se da, asa ca am zis eu in sinea mea ca nu e bine si ca trebuie sa fac pe SRL".

Intre timp, banateanul de Dolj n-a stat pe loc si a inceput testele. "Voiam sa vad cum o sa ma descurc cu kilometri, cum ma primeste lumea aici, cum merg preturile". Numai ca "sectoristii s-au pus pe urmele mele si m-au oprit", si pentru ca nu avea licenta a primit scurt aprobare sa plateasca amenda de 250 de milioane de lei vechi. "Am facut recurs la judecatorie si mi-au dat drept de cauza mie, pentru ca aveam absolut toata documentatia si platisem tot absolut. Nici acum nu stiu de ce mi-a dat aceasta amenda, ca am facut toate demersurile".



Aventura este confirmata si de primarie. "A fost temerar. Eu am preluat activitatea, pentru ca ma ocup de autorizari pe raza orasului, in cadrul initiativei private", a declarat Lili Nicola, de la primaria Calafat. "Asta este mersul lucrurilor, pe care la modul asta le parcurgem si noi, incercand sa facem mai putina birocratie, dar legislatia asta este. Si din cauza asta poate, sa zic, a durat mai mult". Ea este "noua persoana din organigrama", care confirma ca Joenel "a insistat, tot venea, dar noi pana am obtinut autorizatia…" Dar si cand a obtinut autorizatia, Calafatul a primit permisiunea de a avea "72 de societati de taxi".

Cum sa-ti faci reclama in Calafat

Cu taximetria, mai greu in Calafat. Orasul are 1 km pe lat si 1 km pe lung. "Noroc ca poti sa te mai invarti prin el". Primul obiectiv: sa se promoveze. "Am facut afise cu taxi, am inmanat fluturasi la fiecare client si am dat prin televiziunea locala anunturi de taxi si prin asta m-am facut cunoscut. Apoi din prieten in prieten, am dat numarul de telefon. Am facut afise si la spital, la policlinica, la gara, in centru, peste tot am pus afise cu taxi".

Obiectivul nr. 2: sa "culturalizeze" oamenii.
"Trebuie lucrat cu lumea, ca nu stie despre
 
Calafat este un municipiu din judetul Dolj, cu aproximativ 18.000 de locuitori.
"Calafatul, orasul rozelor, al castanilor si stejarilor seculari, al holdelor aurii si industriei moderne, dar si al falnicelor monumente istorice, este situat in extremitatea sud–vestica a judetului Dolj, pe malul stang al Dunarii, la aproximativ 90 km de Municipiul Craiova, in Campia Ciuperceni, subunitate a Campiei Bailestilor, acolo unde fluviul incepe sa-si adanceasca cel de-al doilea meandru, respectiv la 43˚, 58΄ şi 14˝ latitudine nordica si 22˚, 56΄ si 40˝ longitudine estica".
 
 
MunicipiulCalafat.ro
asa ceva". Asa ca "nea Joe" a inceput lucratura. Acum isi aminteste amuzat ca odata "era unul, statea chiar langa mine, si m-a sunat: sunteti liber? M-a apucat rasul. Da, sunt liber, zic. Nu e ca in orasele mari, sa deschizi usa si sa intrebi. Nu indraznesc, le e frica, rusine. Trebuie invatati. E ceva care n-a fost niciodata. Acuma e o mandrie".

Prima incercare de popularizare a vehiculului a fost in piata. Doua batrane stateau cu plasele pline si nu se incumetau sa plece. Joenel "le-a agatat" din mers si s-a oferit sa le duca Gratis acasa. Dupa adevarate insistente, au pornit la drum. "Cand am ajuns, am oprit ceasul si le-am spus: Nu platiti, doar va arat cat este aici. Si cand au vazut era 1 leu 99 de bani si le-am zis ca ar trebui sa plateasca un leu una, un leu una, au zis: vaaai, pai de acuma numai cu taxi mergem. Dar imi pare rau, ca aia a fost singura cursa".

Intai cu un tarif de 1 leu la kilometru, cu multe teste si reclama in tot orasul, Joe Taxi a inceput sa se impuna. Acum, clientela este "numai una si una", iar oamenii pe care ii duce si-i aduce sunt fidelizati. Pe primul loc sunt doamnele in varsta, pe care le duce la spital, la policlinica sau le ia de la piata. Urmeaza elevii care se strang si cate patru si vor la scoala. Apoi vin cei cu nevoi "speciale": un drum pana la camp, pana intr-un sat vecin, daca e noroc pana la Craiova, la o pescuita, la plaja. Dar relaxat, de Calafat.

 O confirma si oamenii de pe strada, incantati sa fie intrebati de taximetristul de Calafat: "E foarte bun! Pe timp de vara ne duce Bascov la plaja. Sunt persoane care vad pe ceas ca face mai mult decat cei doi lei pe care ii au ei in buzunar si ii zic: lasa-ma aici. Si taximetristul zice: pai da' de ce, lasa, si ii duce la destinatie. Ca altadata compenseaza omul respectiv". "Si la camp ma duce, la vie, la peste". "Eu am apelat si la 2 noaptea la el, am venit din excursie, l-am apelat, s-a prezentat in 5 minute si m-a rezolvat. Aveam prea mare bagaj". "Si nu e tipul omului avar, care sa te rupa. E cel mai ieftin, e mai ieftin ca la Craiova, 1,2 la kilometru, si zi si noapte. Daca e la o distanta mai mare, el ia si mai putin decat arata ceasul".

"Lumea a fost obisnuita pe jos, dar acum vazand ca e mult mai usor si mai rentabil cu taxi-ul, lumea a inceput sa mearga mai bine", spune taximetristul. Si cum timpul trece, iar clientii trebuie serviti, Joenel Eugen se indreapta catre statia din piata, de unde toata lumea stie ca il poate lua. "Si-acum s-asteptam asteptarea clientului, care poate veni cu masina", incheie razand in hohote primul taximerist din orasul Calafat. ​

Ce spun oamenii despre initiativa Joe Taxi


Citeste mai multe despre   





Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.
















7315 vizualizari

  • +13 (13 voturi)    
    Mi-a placut (Joi, 16 septembrie 2010, 5:41)

    Vizitiul [utilizator]

    Ce poveste frumoasa! Parca nu e din Romania.

    Felicitari lui Joenel Eugen pentru perseverenta si pentru onestitate!

    N-a stat la mana intinsa "sa ne dea"! Daca vrei, se poate.

    *Articolul asta trebuie citit si de imperecheatii la 30 de ani din articolul de pe TOTB de acum cateva zile, intitulat "Viata la 30 de ani".
  • +11 (11 voturi)    
    Tare de tot! (Joi, 16 septembrie 2010, 9:50)

    George [anonim]

    Asta da exemplu cu dublu sens:
    1. Nenea Joenel are cojones, e un exemplu de tenacitate pt multi dintre noi
    2. Capacitatea de autointretinere a birocratiei din Romania e uriasa. E ca o caracatita.
    Bravo lui pentru ca s-a luptat. Iar povestea e bine facuta!
  • +1 (1 vot)    
    "TAXI TRAGEDY" ..... (Joi, 16 septembrie 2010, 12:10)

    PFA [anonim]

    Iata ce plateste un pensionar care practica taxi in regim PFA, colaborator neretribuit la o firma legala si munceste si el.., deh, 'ca pensionarul' (1/2 de norma?!)
    1.impozit forfetar Adm Fin. = 4 x 4119 lei,
    2.impozit auto - cca 60 lei/an
    3.taxa de Atestat taxi 50 lei/2009
    4.taxa de Autorizatie PMB 2010-2015 = 560 lei
    5.taxa de Colantare VESTA = 75 lei
    6.taxa de Metrologie = 50 lei/ an (metrologia unui aparat de taxat care nu este urmarit de fisc la stabilirea impozitului real ci a unui impozit dedus dintr-o grila forfetara stabilita arbitrar!)
    7.taxa de Control medical anual = 170 lei
    8.taxa de Examinare Psy = 50 lei
    9.taxa de Agreere RAR/Taxi, anual cca 80 lei
    10. taxa de ITP, de 2 ori anual + bacsisuri....
    11.taxa de Asigurari RCA = cca 300 lei anual
    12.taxa de Asig pasageri+bagaje + 20 lei anual
    13. taxa de Rovigneta = cca. 100 lei anual
    sper sa le fi trecut pe toate.... dar probabil mai sunt.
    14.taxa dispecerat - 75 lei/lunar

    Obs.f.f. elocventa: in 2009, PMB / Dir. Taxi, a facut un calcul oficial per fiecare taximetrist, din care trebuia sa reiasa pretul real al unei calatorii cu taxi (tariful actual = 1.39 lei/Km); deci PMB ne-a remis oficial (stampila, nr. de iesire, semnatura, etc.), un act legal ! Dupa calculul facut (cca 50 de repere) 'verdictul' ( in cazul meu, care mi-am pus, din greseala un venit zilnic de numai 10 lei....), calculatorul a 'dictat':"dv. trebuie sa circulati cu minimum 1.62 lei/Km"; deci eu care am gresit si mi-am pus un venit zilnic atat de mic, merg in curse, in pierdere de cca 20-25%...; dar daca imi puneam un venit zilnic, normal, de cca.100 lei...? Cred ca atunci tariful real ar fi fost de peste 2 -2,5 lei/Km.... 'no comment' !
    Asta-i telenovela "taxi traegdy"; sa nu creada lumea ca lucram in 'ElDorado", exceptie 'piratii' nicodata gasiti si pedepsiti.... hihuhoha
  • +6 (6 voturi)    
    felicitari (Joi, 16 septembrie 2010, 12:54)

    SIMONA [anonim]

    Un pas inainte cu astfel de oameni in Romania mileniului III !!!
    • 0 (0 voturi)    
      ..t.tragedy... (Joi, 16 septembrie 2010, 13:22)

      PFA 02 [anonim] i-a raspuns lui SIMONA

      <<Un pas inainte cu astfel de oameni in Romania mileniului III !!!>> ... Vreti sa 'traduceti' ds. ce vb. ...?
  • -1 (1 vot)    
    duster (Joi, 16 septembrie 2010, 14:11)

    eu [anonim]

    in primul video vad ca si in Calafat a ajuns Dusteru'. Bravo!
  • +3 (3 voturi)    
    bravo! (Joi, 16 septembrie 2010, 14:32)

    anca [anonim]

    felicitari domnului Joenel Eugen! povestea lui m-a emotionat pentru ca, in ciuda tuturor piedicilor legislative, imi confirma ca exista romani care vor sa munceasca cu responsabilitate si bun simt.
    bravo!
  • +2 (2 voturi)    
    Felicitari !!! Toata consideratia !!! (Joi, 16 septembrie 2010, 19:38)

    Bogdan [anonim]

    Cred ca acest reportaj este o palma adusa celor care pleaca din tara catre un El Dorado iluzoriu fara a face nici cel mai mic efort de a gandi constructiv.
    Deasemenea, este si o uriasa palma adusa guvernarii actuale care nu a facut si nu face nimic pt oamenii cu adevarat simt antreprenorial. Un exemplu pt presedinte si pt alti acoliti din functiile statului care incontinuare nu permit si nu dau liber proiectelor finantare din fonduri europene nerambursabile. Este inadmisibil si cred ca aproape similar cu subminarea economiei nationale sa nu dai un ok pt un proiect finantat pe banii Europei, nerambursabili, pana nu primesti spaga de rigoare. Trebuie sa scapam odata de acesti simbioti paraziti care traiesc pe spinarea intregului popor chinuit si muncit din greu.
    • +1 (1 vot)    
      regret, asa ceva nu se face..... (Vineri, 17 septembrie 2010, 17:33)

      pfa [anonim] i-a raspuns lui Bogdan

      mi-ati taiat replica mea (care nu era asa de convenabila...!) si ati tot bagat niste comentarii (cred ca scrise fie de subjectul reportajului..., fie de voi), comentarii 'rose-bombonne' ... dar adevarul ds. taximetria din romania nu v-a interesat. Noi mergem cu un tarif de 3 parale pt ca patronii asa sunt siguri pe 'prada' lor. O firma cu 100 de masini, face 200 de norme / zi = 150 mil. vechi; cred ca patronii nici nu au timp sa numere banii primiti de la soferii amarati care sunt exploatati; in toata aceasta 'tevatura' singurul castigat este clientul..., iar daca se asociaza 3-4 la o cursa, acestora le iese drumul mai ieftin decat cu mijloacele in comun. Halal echitate si normalitate... + mai sunt inca o mie de probleme de discutat, dar voi dati pe site un articol care nu spune decat ca un procopsit, cu masina de ultima ora, face pe corectu' in... calafatul din Deal sau si in ala din Vale... pacat, va credeam mai 'faire-play'
      • 0 (0 voturi)    
        nu stiu cu ce sa incep...? (Vineri, 17 septembrie 2010, 20:30)

        numai pt redactie... [anonim] i-a raspuns lui pfa

        cu 'felicitari' ca totusi mi-a dat replica sau cu '
        scuze' ca nu am avut rabdare sau increderea asteptata... Sorry !
  • +1 (1 vot)    
    reportofon (Joi, 16 septembrie 2010, 20:05)

    gogutza [anonim]

    faim articolul,dar are super reporterita un reportofon de zici ca e ciocanelul de verificat reflexele...
  • +2 (2 voturi)    
    Bravo tata (Vineri, 17 septembrie 2010, 14:13)

    georgiana [anonim]

    sunt mandra de tine
  • +2 (2 voturi)    
    BRAVO TATA TINE-O TOT ASA,TE SUSTINM IN TOT CE FAC (Vineri, 17 septembrie 2010, 15:06)

    RAMONA [anonim]

    tine-o tot asa suntem cu tine,tata
  • +1 (1 vot)    
    dani.vl95@yahoo.com (Vineri, 17 septembrie 2010, 20:30)

    Dani [anonim]

    Sincere Felicitari Domnule Joenel Eugen ! - Cei din Valcea sunt mandri de realizarile dumneavoastra si sper sa continuati in acelasi ritm
  • +1 (1 vot)    
    Bravo ! (Sâmbătă, 18 septembrie 2010, 11:24)

    Nicu Valcea (Calafat) [utilizator]

    Felicitari si multa bafta in tot ce faci, Gigi !!!
  • +1 (1 vot)    
    ma alatur si eu... (Sâmbătă, 18 septembrie 2010, 20:30)

    dana valcea [anonim]

    Felicitari atat pentru ambitia de a va vedea implinit a dorinta SUCCESULUI IN MUNCA cat si pentru TALENTUL APARTE de a sustine un interviu live.
    Suntem mandrii de dumneavoastra!


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by
mobile version