"Am certitudinea ca astfel venim in intampinarea mai multor soferi, care vor prefera sa isi lase masinile in siguranta si sa se deplaseze cu metroul sau RATB-ul. In plus, strazile si trotuarele vor fi eliberate de masinile si microbuzele parcate neregulamentar'', a declarat Cristian Poteras, citat de Agerpres.
Potrivit acestuia, parcarea este prima realizata in parteneriat public - privat, dar nu si ultima. Edilul a sustinut ca banii incasati urmeaza sa fie virati la bugetul local si sa constituie fonduri pentru constructia si amenajarea de noi locuri de parcare.
Lucrarile de amenajare a acestei parcari au fost demarate in iunie 2010, iar valoarea de investitie s-a ridicat la aproape 4.000.000 de lei, banii fiind alocati de la bugetul local.
Din totalul celor 700 de locuri de parcare, 350 vor fi inchiriate in regim de abonament, contra unei sume de 100 de lei lunar, iar celelalte 350 vor putea fi inchiriate cu ora, la preturi cuprinse intre 1,5 lei (pentru o ora) si 10 lei (pentru 24 de ore).
Accesul in incinta parcarii se va face, pentru riverani, pe baza unor cartele magnetice, iar pentru cei care vor inchiria cu ora pe baza unor tichete ce vor fi emise de un automat.
Edilul Sectorului 6 a mentionat ca prioritate in inchirierea in regim de abonament a parcajelor o au riveranii.
Cererile de inchiriere se pot depune la Biroul Parcari din Aleea Bistra nr. 1 din cartierul Drumul Taberei.
Odata cu darea in folosinta a parcarii a fost inaugurata si o piata volanta, unde micii producatori isi vor putea vinde marfa.
Potrivit oficialilor de la Administratia Pietelor, in functie de cerinte, piata volanta de la Autogara Militari ar putea deveni permanenta.
Alegeri SUA
Alegeri Rusia
Dacă l-a speriat până şi pe el jegul de acolo, e uşor de imaginat cum era :D
Gandeste-te acum la cei 6.2 miliarde euro cheltuiti in ultimii 6 ani de administratia romana si 0 facilitati pentru contribuabil in schimbul celor 6.2 miliarde duse pe apa sambetei. Nimic nu se poate rezolva pe internet in administratie. Daca vrei un act de la o institutie si trebuie sa nu ai datorie la alta institutie, ambele institutii fiind ale statului , trebuie sa umbli tu de nebun sa obtii un brat de hartii stampilate ca sa te creada celalalta institutie a statului. Deci bani consumati 0 efecte. Despre astia se poate spune ca s-au furat.
Alt exemplu clasic pentru romania : banii cheltuiti pentru reparare drumuri din 1990-2010. Cu acesti bani se putea face o autostrada cu doua benzi pe sens de lungimea intregii retele de autostrazi a Belgiei. Totusi in locul acelor bani contribuabilul a primit nimic.
Iti dai seama ca atunci cand te vad ca esti suparat ca s-ar fi furat niste bani atunci cand s-a facut parcarea, deja imi pari carcotas. Eu zic nu sa nu fure, dar sa se vada ceva si pentru prost; sa si ramana ceva in urma deci zi mersi si de parcarea aia.
Darama tu blocurile in care stau oameni (propietati private); CORA; Politehnica Bucuresti; Gradina Botanica si nu in ultimul rand Palatul Cotroceni.
Dupa aia o sa descoperi ca ai spatiu sa largesti un bulevard.
Deci daca ai o idee care sa poate sa fie aplicata vin eu la tine la sat si iti asfaltez potecile pe banii mei!
P.S. : si nu uita sa muti si gurile de metrou!!!
iti dau un exemplu: biciletele gratis care au impanzit orasul.
Frumos la prima vedere, dar daca mergi in parcul Kiseleff poti sa vezi ca jumatate sunt deja stricate iar daca inchiriezi una risti sa o cari in spate pana la chioscul ala ca se poate dezintegra.
cat crezi ca va mai tine ?
maxim un an - apoi o sa ne intrebam cu nostalgie unde sunt bicicletele de alta data !?!?!?
la fel si cu parcarile.
gratis = comunism
gratis = slab calitate si temporar
politia rutiera e foarte dulce cu ei, rusinica.