Numarul disponibilizarilor variaza in functie de disponibilitatea partenerilor sociali de a renunta la unele drepturi, cum ar fi bonurile de masa, ajutoare materiale de Paste, Craciun si Ziua Feroviarului, prime de vacanta si autorizatii si permise. Unele dintre aceste drepturi ar urma sa fie suspendate pentru anul 2011.
Cei mai multi disponibilizati vor fi la CFR Marfa (intre 3.400 si 4.600 de persoane). Celelalte persoane afectate sunt angajate la CFR Calatori (2.075) si CFR SA (1.630).
Masurile de reducere a cheltuielilor la CFR Marfa vizeaza economii de 300 milioane de lei prin reorganizarea prin absorbtie in CFR Marfa a filialelor SC Intretinere Reparatii Locomotive Utilaje si SC Intretinere si Reparatii Vagoane, compensarea datoriilor pe care le au CET-urile Arad, Govora, Bacau, Brasov, Iasi catre CFR Marfa cu datoriile pe cale le are CFR Marfa catre bugetul de stat si transferul navelor ferry-boat in administratia Ministerului Apararii Nationale.
Alte masuri se refera la eliminarea accizei la motorina consumata in transportul feroviar, valorificarea activelor neperformante, care nu participa la realizarea de venituri, separarea activitatii de vanzare servicii de activitatea post-vanzare, reorganizarea subunitatilor de vagoane, inchiderea unor puncte de lucru ce isi desfasoara activitatea in spatiile CFR SA sau altor terti, conducand la economii din chirii si utilitati si reorganizarea structurii centrale a CFR Marfa.
La CFR Calatori economiile urmeaza a fi de 200 milioane de lei prin urgentarea programului de introducere in statii CFR a automatelor de bilete, implementarea unui sistem informatic care sa permita monitorizarea alimentarilor de combustibil a locomotivelor, implementarea unui sistem de control al accesului in vagoane a calatorilor posesori de legitimatie de calatorie si desfiintarea unor puncte de lucru.
CFR SA vrea sa obtina economii de 287,96 milioane de lei prin reducerea structurilor centrale ale companiei si ale unitatilor exterioare subordonate directiilor de specialitate, continuarea procesului de licitare si inchiriere a liniilor apartinand infrastructurii feroviare neinteroperabile ramase neadjudecate in etapele de licitatie derulate anterior (35 de sectii insumand 814,63 km, care prin inchiriere aduc economii de 158,1 milioane lei/an), inchiderea sectiilor de circulatie neinteroperabile si disponibilizarea personalului aferent in cazul sectiilor care nu vor putea fi inchiriate si reducerea cheltuielilor cu lucrari si servicii in ramurile Linii si Instalatii.
Propunerile MTI sunt prezentate sindicatelor feroviare, la ora transmiterii stirii, de ministrul de resort, Radu Berceanu.
Berceanu a declarat, luni dimineata, ca numarul celor care vor fi afectati depinde de gasirea altor solutii de diminuare a cheltuielilor.
"O sa le prezint sindicatelor acest program, care are si disponibilizari, dar nu este batut in cuie, este o propunere. Daca in discutiile cu sindicatele vom gasi si alte solutii de reducere a cheltuielilor si crestere a veniturilor o sa se diminueze numarul disponibilizatilor", a afirmat Berceanu, la deschiderea circulatiei pe pasajul de la Brazi de pe centura Ploiesti.
El a aratat ca pierderile de la calea ferata sunt de circa 600- 700 milioane lei anual.
"Pierderile de la CFR puteam sa le punem in investitii. Daca am fi avut acesti bani pentru reabilitarea caii ferate si achizitia de vagoane, incasarile ar fi fost mai mari", a mai spus ministrul.
Alegeri SUA
Bucuria mea nu vine din faptul ca acesti oameni vor trebui sa-si re-evalueze situatia intru totul ci din speranta ca CFR va fi intr-o buna zi cu adevarat in serviciul nostru.
O calatorie cu CFR ne umple de entuziasm, ca atunci cand deschidem un ou cu surprize :)
Faceam 2 ore jumate de la Bucuresti la Constanta cu rapidul si 3 ore cu acceleratul!
Chiar cerem atat de mult?
Se repara cei cativa km de linie defecta impartite prin toata tara si trenurile devin mai interesante decat masina si microbuzele, mai ales ca nu o sa avem prea repede autostrazi...
Facultatile de jurnalism sunt la pamant!
E drept! daca ar fi dati afara cu totii, poate nu s-ar mai repezi asa sa scrie pe forum, ca sa-l pupe undeva pe jegul ala de ministru, prefacandu-se ca-i sustin ideile! Daca toate ministerele ar fi desfiintate (dar mai ales asta si al lui Udrea) pun pariu ca numarul de postari de pe forumul asta s-ar reduce la jumatate >:)
Sau inchis fabrici,uzine in loc sa le modernizeze,au preferat sã le distruga sa le vanda la fie vechi.licitatii paguboase pentru popor iar bani care au fost castigati nu i-au investit ci stau prin bancile straine.Iar copii acestor milionari,miliardari ne mai calca cu Ferrari pe trecerea de pietoni.
Nu stiu cum in tara suntem catogalizati PUTUROSI iar afara suntem apreciati.
P.S De-a lungul timpului am cunoscut Ingineri,Medici,Militari de cariera care la inceput isi rupeau oasele pe santiere si am peste 25 de ani de cand sunt afara.
cu toate ca nu ma cunosti ,parlamentari alesi de dumneavoastra,
Vad ca ei se spetesc muncind pentru binele nostru,de cate ori am avut ocazia am vazut ca fie la senat fie la camera deputatilor sãlile sunt cam goale si din cate stiu uni nu trec un mandat pe acolo,alti se uita la filme porno,unul voteaza pentru 20 .Impotriva lor de ce nu vã arãtati muschi.
Eu daca lipsesc cinci zile cu toate ca sunt fix(efectiv) imediat mi se face loc afara.
Din partea mea sa-l pupi unde vrei tu pe conducatorul tau iubit.Si vreau ca el, conducatorul sa continuie asa,iar in scurt timp sa incepeti cu adevarat sa simtiti ce este dictatura.Acum va pregateste terenul iar in felul cum va comportati va meritati soarta.
Celalat ne ducea cu presu cu ,,realizarili marete..." din anumite puncte de vedere in fata natiuni era mai diplomat,
"La privat", da? angajat nenorocit de minister! HABAR NU AI tu ce e aia "sa te angajezi la privat" sau care e situatia din tzara! Dupa ce alti tampiti de ai tai (Boc, Pogea, mai nou si Vladescu si Sarbu) au reusit sa faca a disparea din economia Romaniei peste 100 000 firme private, da?
Vedea-te-as angajat la MINE! sa VEZI tu cum se mananca o paine "la privat"!!! adica "la privat" - NU la tzepari care iau bani pe "contracte" de la buget!!!
Oare nu pare ciudat ca nu sa luat nici o masura impotriva lui .Nastase.Patriciu:Vãntu,dusmani tari dar Udrea,cel mai mare ....Videanu,Tariceanu,Berceanu si lista poate continua,nu vi se pare ca ei comploteaza ?Iar tipetele racnetele sunt doar un spectacol un FILM?
Din exterior Nea Vasile scrie ce ati scris voi. O stire cuprinde si altceva. Un sambure de adevar. Companiile private sunt organizate ca un cartel care cu ajutorul slujbasilor statului (Ministerul Transporturilor si cel al Industriilor) submineaza firma statului. Ceva nou? Da va fura pe voi toti, iar voi vedeti adevarul in alta parte. Daca ati mai cauita si cine se afla in spatele acestora veti avea adevarate revelatii. Restul este apa de ploaie. Si pentru ca s-a hotarat sa se distruga se va distruge btot. Pareri de rau? Nimic nu se pierde ci totul se transforma!