"Am facut o prioritate a investitiilor pentru 2010 si, acolo unde avem termen 2010-2011, sa finantam cu banii necesari. Lucrarile vor avea resurse financiare aferente", spune Emil Boc.
Seful Guvernului a vizitat santierul soselei de centura a municipiului Iasi, prilej cu care s-a declarat multumit de stadiul lucrarilor: "Din prima evaluare rezulta ca iesenii vor scapa de cosmarul traficului greu in viitorul apropiat. Asta inseamna ca anul acesta, la strat de binder, vor fi gata aproximativ 8,5 din 14 kilometri".
Potrivit acestuia, astfel o parte din traficul greu din oras va fi deviat pe un drum comunal, un drum judetean si dupa aceea iesirea din oras. Din aprilie 2011, sustine Boc, vor fi gata toti cei 14 kilometri ai bretelei soselei de centura. Soseaua de centura urmeaza sa lege DN 28 si DN 24, ocolind Iasiul. Aceasta va fi utila soferilor care vor sa ajunga de la Vaslui la Roman, fara sa treaca prin Iasi, si va permite investitii masive in zona, dezvoltand-o puternic din punct de vedere economic.
Lucrarile vor fi executate de firma galateana Vega 93. Potrivit proiectului, care ar trebui finalizat in 2010, se vor construi prin zona de sud a Iasiului o ruta exterioara de 24 de kilometri de traseu pentru traficul greu si o alta interioara de sapte kilometri pentru cel usor, pentru care se vor cheltui aproximativ 52 de milioane de euro.



















Daca nu ma inseala memoria si pe vremea lui Tariceanu s-au inaugurat cativa km din autostrada A2 (segmentul Drajna-Cernavoda), dar din pacate nici aici nu are vreun merit guvernul care a inaugurat. La fel ca in primul caz, doar a taiat panglica, nu a inceput si nici nu a dinamizat lucrarile. Valabil si in cazul Pasajului Baneasa din Bucuresti.
Desi nu imi place deloc individul (si nici partidul) trebuie sa recunosc ca guvernul Nastase a facut mai mult la acest capitol decat toate guvernele de dupa 1989.
Pana si Basescu a recunoscut ca a fost un guvern bun. Asta este ironia sortii...
Ia ghiciti voi cine are viteza de 5 m/ora? E...e....eeeee....
Raspuns: Melcul
prin urmare calclulam timpul in care sunt construiti cei 10 km de autostrada.
in schimb ne facem ca nu vedem miile de km de drumuri judetene reabilitate in ultimii 3-4 ani, drumuri care in marea majoritate a cazurilor sunt in stare impecabila (ok, sunt si drumuri modernizate dupa ureche, dar sunt exceptii).
Slava Conducatorilor Iubiti !
Stii, romanul are o vorba,...N-ai cu cine....
Plus Bals, Strehaia, Filiasi, cateva orase mai mici care de asemenea incetinesc traficul.
Q.E.D
Nu mai pun la socoteala ca orice om cu scaun la cap stia ca vine criza (numai Basescu si Boc nu stiau... ) si ca nu vor mai fi bani nici macar pentru ce se incepuse, daramite sa faci 500km/an, cat nu se facusera in 20 ani... Era clar ca erau aberatii, ca multe alte prevederi din celebrul program pentru Romania (sau cum se numea primul program de guvernare BOC pd-psd). Insa noi tot nu ne-am invatat sa deosebim minciunile (nu poti sa le spui promisiuni, sunt pur si simplu minciuni) de bunele-intentii...
Eu pot sa fac orice promisiune oricui, insa o persoana publica nu poate face astfel de promisiuni pe care stie din start ca nu le poate tine. Daca a facut-o insemna stia cum sa o realizeze, iar daca nu a realizat-o trebuie sa raspunda....Pentru asta unii si-ar da demisia prin alte tari, la noi insa....
....
PS: Data viitoare nici nu va mai trebui sa fraud....ops, sa stingeti lumina la alegeri. Va votam noi in cantitate suficienta, pe lumina, garantat!
Cand o sa avem si noi autostrazi in Romania?
Am circulat in tarile civilizate si chiar in Bulgaria pe drumuri excelente. Gandite bine, fara serpentine ucigatoare si pante/rampe pt. care trebuie antrenament de pilot de raliu, fara sa imi apara casa sau pomul in fata si fara localitati din 5 in 10 km. Facute ca sa circuli pe ele, nu ca sa iti testeze instinctele de pilor.
Problema e ca la prostimea dinROmania chestia asta chair a functionat de 2 ori si asa a ajuns marinarul securist presedinte.
Da' las ca vine si vremea cand va punem pielea 'n bat, securisti nenorociti ce sunteti.
Ce nu e adevarat in ceea ce am spus? Unii pe criza au facut mai multi km decat altii pe crestere economica si cand banii si creditele curgeau garla.
Acum, om fi noi suparati dar chiar legume?
10 km in plus pe an, adica 10000 de metri in 365 de zile, asta face: 27 metrii pe zi..... mai baieti.... e o gluma?
Aceşti scribi la comanda unor aşa-zişi polticieni precum Alina Gorghiu , Victor Pjnta sau Marian Vahnghelie (am ales la întâmplare ) ar trebui să ştie un singur lucru : construcţia centurii Piteşti-ului a durat ,cu proiect cu tot , aproape 10 anişori şi nu sunt decât 13,5 kilometri !
Aşa că , uşurel , măi scribişorilor , că v-apucă durerea la degeţelele voastre fine de-atâtea comentarii "anti" chiar dacă-s la modă !
sau poate e mai bine să dăm din clanţă la comanda şefilor de la partid şi să negăm orice evidenţă , doar pentru că aceasta ţin de Boc sau Băsescu?
Una peste alta , eu cred că a fost important şi când guvernul Năstase a inaugurat o porţiune din Autostrada Soarelui , dar va fi la fel de important când românii vor putea circula pe centurile lui Boc !
Apropo, sunt curios ce vor spune câţrcotaşii de la partid când vor circula pe acele şosele (sau , mai ştii , poate că vor alege drumurile de ţară , în semn de protes faţă de guvernul PDL !
Mda ... asta da realizare ...