"Pretul parcarii va ramane la nivelul anului 2009 si vreau sa precizez sa aceasta crestere nu a fost propusa de primarii de sector, asa cum au existat unele voci, ci este numai o propunere a aparatului tehnic", a precizat Oprescu, potrivit NewsIn.
Primarul Capitalei a precizat ca tot in aceasta hotarare de consiliu pe care o va propune se va stabili si modul in care va fi inapoiata diferenta de suma pentru cei care au platit deja taxa marita.
Pe 5 ianuarie, Primaria Capitalei anunta ca va propune, in urmatoarea sedinta a Consiliului General al Municipiului Bucuresti, revenirea la vechea valoare a taxelor pentru parcarile de resedinta.
Reprezentantii municipalitatii spuneau ca taxele pentru parcarile de resedinta au fost majorate la propunerea primariilor de sector.
Conform unei hotarari a CGMB, bucurestenii urmau sa plateasca in 2010 taxe de pana la trei ori mai mari pentru locurile de parcare, cuatumul anual al acestora variind intre 109,5 lei si 164.25 lei fata de 36,5 si 76,65 lei anul trecut.



















2. Nu vom mai avea alte locuri de parcare ("nu sunt bani"), parcati pe unde apucati
3. Cuiva nu i-a iesit "manevra"
Scuza-ma dar nu inteleg de ce va mai luati masini in cazul asta. Dai peste de 10000 E pe o masina si e greu sa platesti 40 E pe an pt un loc de parcare?
Si mai terminati cu "manevrele", cu isteria asta a manipularii si a conspiratiilor...Tre sa mai apara vreo 2 acum sa zica ceva si de Basescu si de porcina...ca toate sunt legate in aceeasi conspiratie mondiala de a pacali romanii.
Ar trebui sa li se dea posibilitatea oamenilor fie sa cumpere locul de parcare cu totul (contra 5000 de EUR), fie sa plateasca o taxa anuala. Amortizarea e cam 15 ani, deci taxa anuala ar trebui sa fie vro 300 de EUR.
Cred insa ca se pune problema gresit. Cum primaria este monopol, poate pune orice taxe, corect? La fel, noile locuri de parcare sunt pe mana primariei, doar ei pot decide unde si cand se fac si mai ales, cum.
Inca nu exista locuri de parcare suficiente si, aici vine partea proasta, ma indoiesc ca valorile respective ar fi fost folosite pentru a construi alte parcari. Spun asta gandindu-ma ca au trecut atatia ani, au fost audituri facute, studii de caz, au venit, au vazut si..au plecat.
Daca vroiau, puteam sa faca deja parcari pentru toata lumea, dar primariile prefera sa dea avize pentru mall-uri, vile si alte dracii fara a se gandi la nimic altceva decat buzunarul "lor".
Si eu am masina si mi-as dori un loc de parcare. Da, as fi dispus sa platesc mai mult dar in niste conditii acceptabile (ceva securitate -paznic, camera video, cartele la bariera etc). Acum insa nu vreau sa platesc ceva doar pentru ca li s-a sculat sa mareasca taxe ca nu mai au bani la buget. Sa investeasca in infrastructura si voi plati suma ceruta. Pana atunci, o consider doar o alta spaga luata de alt smecher.
Fara nicio exagerare eu as fi dispus sa platesc 1000 RON pentru un astfel de loc dar se pare ca autoritatile locale nu vor sa stranga bani la buget. Si pariez ca si cu o taxa de 1000 RON/an toate locurile ar fi ocupate, numai ca ar fi ocupate de masini nu mai vechi de 5 ani in timp ce majoritatea proprietarilor de caroserii abandonate ar prefera sa le duca la Remat. Desigur sa se renunte la conditiile tampite din prezent astfel incat si un chirias sa poate obtine un asemenea loc fiindca majoritatea fortei de munca din Bucuresti sta cu chirie in timp ce proprietari de cutii comuniste primite pomana de la Ceausescu traiesc ca niste capuse din chiria platita de noi.
Numai la mine in parcarea blocului si pe trotoarele din jurul blocului sun aprox 10 masini nemiscate de luni/ani de zile...aproape contopite cu asfaltul.
De ce nu se face un site care sa ofere posibilitatea reclamarii acestora? Un site unde sa pot incarca poze cu masina in cauza, harta cu locul in care se afla iar autoritatile competente sa poata verifica daca masina are taxele la zi iar in caz contrar sa vina sa ridice gramada de rugina.
Dar la noi nu se vrea...ne complacem in mizerie...
2. Nu poti cere 1000lei/an. Trebuie sa ai o justificare. Un beton turnat pe spatiul verde si marcat cu doua dungi albe si un numar nu inseamna o investitie care sa iti aduca 1000lei/an.
3. Pentru a reclama rablele, poti face o plangere la politia comunitara, la serviciul parcari etc.
4. Ar trebui impusa o regula care sa nu dea dreptul sa se primeasca loc de parcare pentru masinile de companie. Atunci sa vezi cate locuri se vor elibera. Nu mai vorbesc de cei care vin acasa si parcheaza in fata blocului autocarul, TIR-ul, camionul de 7,5t, microbuzul etc.
2. Nu sunt de acord cu rationamentul. Taxa platita trebuie sa reprezinte o sursa de investitie eventual in alte parcari, nu un cost pentru locul actual de aprcare.
3. De acord, dar de multe ori ineficient.
4. Zau? Adica eu daca am masina de la firma, nu am voie sa am loc de parcare in fata blocului? Adica sunt mai putin cetatean platitor de taxe decat unul care isi cumpara masina proprie? (apropo, nu am masina de firma, dar mi-as dori :) )
Pe de alta parte: iti da firma masina acasa? Atunci se numeste ca tu obtii un avantaj material de la firma. Conform cu codul fiscal, acest avantaj trebuie declarat si impozitat. Declara cineva avantajul asta? Aud?!?! Si mai vrei si loc de parcare de RESEDINTA!!! De aia ii spune de resedinta si nu de firma. Mai intai cei care se duc cu masina de firma acasa sa faca bine sa declare la fisc avantajul material obtinut, sa plateasca impozit si apoi sa aibe tupeul sa deschida gura.
PS: si eu am masina de firma acasa si e nedeclarata ca avantaj (cand a venit fiscul chiar am declarat ca nu merg acasa cu masina) dar parchez pe unde pot, nu fac scandal sa obtin un loc de parcare de resedinta.
De contract de comodat ai auzit?
El iti asigura dreptu de utilizare al masinii chair daca nu esti proprietar.
Ca sa intelegi e ca si cum ai avea masina in leasing pe care nu esti proprietar decat la final cand platesti.
Fii sigur ca fierma respectiva cotizeaza la primaria respectiva de sector mult mai multe taxe.
Ce parere ai daca firma respectiva (care da o grama da de taxe inclusiv la primarie ) are sediu langa blocul tau si are un parc de 100 de masini inmatriculate pe Bucuresti.Iti convine ca utilizatorii sai sa le lase la tine in fata clocului seara?
2. ai dreptate. nu e normal sa ceri 1000 ron pe an. e normal sa scoti locurile la LICITATIE. este spatiu public. cel care nu are masina sau merge cu bicicleta de ce nu-si poate rezerva o bucata de 2/4 cu cativa ron pe an?
3. rablele care sunt mutate o data pe an nu pot fi ridicate. ele vor sta acolo atat timp cat constiinta civica va ramane sub nivelul marii.
4. ar trebui rezolvata problema celor care nu au un loc de parcare mai intai. solutii exista in vest. parcari imense la marginea orasului, conectate la sistemul de transport public.
Esti platitor de taxe ca toti ceilalti, dar masina aia nu e a ta. E a firmei. Prin urmare nu ai dreptul sa parchezi, decat cand vei avea o masina pe numele tau. Lasa pe cei care si-au cumparat masini si platesc impozitul auto in sectorul ala sa beneficieze de acest drept. Nici macar aia nu au suficiente locuri.
Rusine oprescule, bine ca vrei sa bagi buvinieta...
Suferiti toti care are masina mai tare dar sunteti morti de foame, va inmatriculati masinile in Bulgaria si nu puteti sa platiti 2-3 milioane pe an pt un loc de parcare decent.
Poate din banii aia s-ar amenaja niste parcari prin oras ca sa nu va mai urcati voi pe trotoare si spatii verzi drept in fata usii unde aveti nevoie.
Pentru a compensa se vor mari alte taxe locale sau nu.
Cata imaturitate !
Chiar nu inteleg edilii ca sunt de-a dreptul ridicoli cu aceste taxe ? Cum este posibil sa ne dorim o capitala europeana cu taxa de parcare "moca"?Desteptati-va fratilor! Iar de la tine , Oprescule , aveam pretentii chiar daca nu te-am votat. Am sperat ca voi vedea un Bucuresti asa cum trebuie dar ........ n-ai cu cine.
Locurile de parcare nu trebuie scoase la licitatie, ar fi absurd - toti smecherii cu 3-4 "gipane" la usa cutiei de chibrituri ar acapara locurile, fara sanse si pentru "tinerii activi cu masini decente de pana in 5 ani", cum ii numea cineva.
Si eu sunt de acord cu o taxa mai mare chiar si decat cea in vigoare acum.
Ar fi bine. Din pacate a facut numai tampenii:
- a pis stalpishori la marginea multor trotuare, reducand si mai mult locurile disponibile pt parcare.
inteleg ca si pietonii trebuie sa circule, dar pe-acolo nu trece nimeni
- a pus semne de parcare interzisa si a ridicat masini de pe prima banda a unor sosele cu 2-3 benzi (oricum nu circula nimeni pe banda eliberata astfel) in zone aglomerate, vezi Baneasa.
Acestui primar pur si simplu nu-i pasa de noi, in plus e total rupt de realitate.
Avem in familie 2 masini la aceiasi adresa si nu am obtinut loc decat pentru o masina, ne-a deranjat dar am recunoscut ca au dreptul si ceilalti din bloc la parcare(care de fapt e ocupata de Cazinourile Dlui Primar General si te certi cu miliardarii de acolo care spun ca pot cumpara tot blocul si ne trimt afara din tara!). Pare totusi o decizie corecta sa primesti doar un loc de parcare pentru o locuinta! Asta in conditiile in care nu exista spatiu suficient! Parcarea de la Dristor a ajuns parcare a Autostrazii Soarelui si a Cazinoului si nu apare nici un avertisment ca e parcare de resedinta! Politia/primaria nu se baga la ridicare masini ca au spus ca au protocol cu aceste cazinouri si nu pot interveni sub nici o forma!!