"Prin implementarea sistemului la plata rovinietei, numarul masinii va fi introdus intr-o baza de date, iar ulterior, prin intermediul camerelor instalate pe drumurile nationale se va verifica daca rovinieta a fost achitata. Cu banii de pe rovinietele electronice se va reusi strangerea unor bani pentru drumuri. Licitatia a avut loc fiind castigata de o firma dar exista acea perioada de zece zile pentru depunerea contestatiilor" a declarat pentru NewsIn, directorul general al CNADNR, Dorina Tiron.
Sistemul informatic de emitere, gestiune, monitorizare si control a rovinietei necesita o investitie de 38,45 milioane lei plus TVA, aceasta fiind suportata din bugetul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) ofera pana la 93.870.000 lei, fara TVA, echivalent a 22.350.000 euro, pentru achizitionarea unui sistem informatic de emitere, gestiune, monitorizare si control a rovinietelor.
"Valoarea estimata pentru contractul supus procedurii de achizitie publica este de 38.451.000 lei, echivalent a 9.155.000 euro. Autoritatea contractanta isi rezerva dreptul de a atribui servicii similare (cf art. 25 alin.(1) din OUG nr. 34/2006) pentru o valoare estimata de 55.419.000 lei, fara TVA, echivalent a 13.195.000 euro, rezultand o valoare estimata de 93.870.000 lei, fara TVA, echivalent a 22.350.000 euro", potrivit unui anunt al CNADNR din septembrie.
Data limita pana la care companiile au depus ofertele a fost stabilita pe 2 noiembrie 2009.
"(...) rovinieta electronica permite plata si punerea acestui sticker in parbriz si urmarirea electonica, asa cum se face in tarile Uniunii Europene, in mod modern si civilizat. Va exista un sistem computerizat de urmarire a platii, practic rovinieta inseamna plata taxei de drum pentru autovehicule " a explicat secretarul de stat in MTI Marin Anton.



















La pretul camerei se adauga sistem de alimentare cu energie, sistem de protectie intemperii, sistem antiinghet, sistem de transmitere date (ca doar nu te urci pe stalp sa vezi ce masina a trecut)... si sistem anticiorditori.
Softul trebuie sa fie omologat, pentru ca in baza lui se dau amenzi. Orice fraer contesta amenda, daca software-ul nu este autorizat. Daca vrei sa-i amendezi si pe cei cu masini inregistrate in UE , trebuie autorizezat UE...
Camerele trebuie la randul lor calibrate si certificate , probabil de politie sau cine o fi, tot din cauza chestiei cu amenzile
Clar e un profit, bunisor, dar....
Camerele nu sunt nici pe de parte cel mai scump element al sistemului.
Numai infrastructura de vanzare in teritoriu a rovignetelor electronice (cu tranzactii in timp real) face milioane de euro.
Macar luam amenzi de la soft facut de programatori romani :-)
Camera nu e una ci mai multe, pentru rezultate de calitate e nevoie practic de cate una pe fiecare banda de drum (adica 4 camere daca e drum cu 2 benzi pe sens). Mai pune un calculator industrial (nu un PC oarecare), un switch special, un echipament VPN (ca doar nu transmiti date in clar), un modem 3G sau o linie Romtelecom, abonament de date de banda larga. Echipamentelel trebuie sa stea intr-un dulap cu climatizare. Apoi vine softul care proceseaza imaginile de la camere, compara cu bazele de date de platitori, retine abaterile, le transmite la centru, etc... Apoi adauga serviciile de instalare si mententenanta a fiecarui punct de control (in general e necesar un inginer si nu un tehnician).
Nu stiu daca e doar 1000 de euro camera si 1000 de euro pe luna programatorul, dar cu toate cele de mai sus, un punct ajunge sa coste destul de mult.
Sistemul mai poate verifica si ITP-uri., masini date in consemn, samd. Dr ramane $cummp rau de tot, ca e $hpaga de luat/dat
"Potrivit presedintelui FORT, in situatia in care nu are bani pentru deszapezire, Ministerul Transporturilor sa foloseasca "cele 22 de milioane euro, care reprezinta noul "tun" pus la cale de baietii destepti ce vor sa "optimizeze" incasarea rovinietei printr-un software de 2 bani". Hagiu se refera la intentia CNADNR de a oferi pana in 22,3 milioane de euro pentru achizitionarea unui sistem informatic de emitere, gestiune, monitorizare si control a rovinietelor. In acest sens, CNADNR a lansat in septembrie o licitatie deschisa. Augustin Hagiu sustine ca SIVECO Romania va..."
sursa: http://www.hotnews.ro/stiri-esential-6729283-transportatorii-autoritatile-sunt-incapabile-gestioneze-problema-deszapezirii-autoritatile-ati-intrebat-transportatori-daca-roviniete.htm
La cateva sute de puncte de control, numai softul asta va costa sute de mii de euro.
Noi locuri de munca ca cineva va trebui sa se uite pe aceste telecamere !
In iteligenta suprema a conducatorilor nationali , nu a gindit nimeni sa inlocuiasca aceasta prostie numita rovinieta cu o taxa anuala pe fiecare auto , camion , motocicleta ?
Adica cum fac prostii aia de germani , francezi, italieni, etc !
Platesti taxa si pui pe parbriz , in interior , la loc vizibil , un autocolant cu numarul masinii si taxa platita .
E drept ca prostii astia de occidentali au anulat si obligatia de a pune un autocolant pe masina !
Au informatizat TOTAL evidenta tuturor tipurilor de auto cu motor si daca nu platesti taxa , vin niste amenzi de te doare capul . In plus risti si sa ai masina confiscata !
Uitasem , occidentalii sint prosti si noi destepti ! (in a inventa noi surse de cheltuieli bugetare )
Nu am habar sa existe una COMPLECTA in tara si la norme UE !
In Italia , taxa anuala auto intra in bugetul provinciei (judet la noi ) in care este inmatriculata masina ! Asa are provincia (judet) bani sa faca intretinere pe strazi.
Autostrada (peste 5.000 km), se plateste separat , cam la kilometru parcurs . (nu au iesiri de pe autostrada la fiecare Km.).Sint gestionate de privati autostrazile aici !
Telecamerele sint folosite pentru siguranta circulatiei sau / si , in asociere cu radar , pentru controlul vitezei de deplasare a auto.
Vin niste amenzi documentate cu foto !
Cum eu traiesc aici , in Italia , de multi ani , ma minunez mereu de ce prostii se inventeaza in Romania pentru a complica cit mai mult sistemul fiscal !
Este greu de inteles ca altii au descoperit inaintea noastra apa calda ! La preturi mai mici si cu mai putina clientela politica ! Sper ca intelegi ce am vrut sa subliniez !
Acum 2-3 ani Videanu tinea conferinte de presa despre semaforizarea inteligenta in Bucuresti pe care se cheltuisera deja vreo 20 milioane de Euro.
Prin oras au aparut in scurt timp dupa aceea niste cutiute rotunde asezate pe partea orizontala a stalpilor cu semnalizare rutiera. A-ti mai auzit ceva de chestia asta ?! Milioanele au disparut probabil in buzunarele lui Videanu&co. Cu ei, tot probabil, s-a achizitionat un presedinte.
Pentru ce e nevoie de camere de luat vederi & soft de citire/recunoastere colant/sticker?
Nu se poate mai simplu?
1. Cind cumperi rovigneta se insereaza un rind in baza de date unica, cu un numar de masini, tipul rovignetei (1 zi, o sapt, ... , un an), si data de la care rovigneta e activa.
2. Organele de control verifica daca in data X masina in cauza are activa o rovigneta.
Gata!
La punctele 1 si 2 trebuie sa existe instrumente de acces (in scriere, respectiv in citire) la baza de date rovignete; astea erau oricum existente si in versiunea la care se face referire mai sus; nu discut solutia tehnica.
Orice alta complicare e inutila si ... criticabila.
Cum citesti de pe stilp?
Video? Dar daca e ceatza, intuneric sau parbrizul e murdar exact in dreptul obiectului citit?
Musai trebuie sa citesti si numarul de inmatriculare, ... cu aceleasi minusuri ca in paragraful precedent.
Atunci vin cu o noua idee (super-costisitoare): placa cu numarul de inmatriculare si simbolul-rovignetei din parbriz sint ACTIVE ... si transformam totul intr-o cheltuiala ... pentru cine?
De la cine se cumpara "sculele"?
... ... ...
Eu idei mai am, dar nu sint idiot sa sustin asa ceva pe cheltuiala celor multi pentru beneficiul unor foarte putini.
PS. Un bun analist e cel care priveste la problema si e cu spatele la calculator.
Un analist bun nu propune INTOTDEAUNA introducerea unei prelucrari automate alaturi de sau in locul procedurilor manuale existente.
Tu credeai altceva?
Pacat!
B. Tu ai citit ultimul paragraf al articolului?
<< "(...) rovinieta electronica permite plata si punerea acestui sticker in parbriz si urmarirea electonica, asa cum se face in tarile Uniunii Europene, in mod modern si civilizat. Va exista un sistem computerizat de urmarire a plati, practic rovinieta inseamna plata taxei de drum pentru autovehicule " a explicat secretarul de stat in MTI Marin Anton. >>
Eu asta comentam.
Tu CE comentai?
C. Nu prea inteleg cum, IN MOD AUTOMAT, daca ai numarul de inmatriculare murdar (adica ilizibil) , te gasesc!!! (Ce sa mai zic de amenda!)
Dar poti posta in continuare; iti voi raspunde (fara sa te fac habarnist).
Si ca sa nu te faci de ris: politistul rutier NU e pe sosea, ci priveste la inregistrarea ta video!
Altfel, nu mai conteaza CAMERELE DE LUAT VEDERI & RECUNOASTEREA FORMELOR (caracterelor; OCR).
D. Ai citit Penes Curcanul de Vasile Alecsandri?
Acolo, la Plevna, unii si-au transformat porecla in renume.
Du U?
B. uite aici: "Incepand cu introducerea sistemului de monitorizare a rovinietei, nu va mai fi nevoie de aplicarea unor autocolante. Sistemul va functiona in paralel cu vechea rovinieta cu autocolant." (va functiona in paralel cu autocolantul pina cele emise vor expira)
C. normal ca nu te gasesc automat daca ai numarul ilizibil (exact ca in cazul fotoradarelor) dar organele nu stau numai la birou sa urmareasca camerele ci-i mai vezi si-n trafic :) iar acolo poti sa-ti iei linistit amenda pentru numar ilizibil
D. am citit si Penes Curcanul dar asta cind eram mic. Acum cel mai mult imi plac CanCan, Libertatea,Infractoarea Mov si bineinteles mesajele tale ;))
n-am inteles ce inseamna "Du U?", stiu ca "Du" e pronume personal in germana, dar daca textul respectiv este o intrebare cred ca n-ar trebui sa fie pe prima pozitie, da' poate ma lamuresti intr-o emisiune urmatoare :)
Daca se sparge parbrizul, NIMENI nu imi mai da obiectul respectiv inca o data (un duplicat, triplicat, ...).
La fel pentru furt (nu puneti intrebarea daca se fura asa ceva).
Eu tin totul (rovigneta, bon fiscal) alaturi de acte.
Iar acasa am dovada (pentru judecatorie!) ca am platit asa ceva; puteti face si voi: xerox, poza, ...
Desi nu sint convins ca banii de pe rovignete ajung "unde trebuie", sint obligat s-o platesc.
Si o platesc, cu speranta ... bla-bla-bla ...
Dar pentru verificare, ca am sau nu am, nu cred ca TOT eu trebuie sa platesc, INCLUSIV din "partea mea" de la bugetul tzarii.
Nu putem tot noi. cei de jos, sa fim vinovati de toate, iar cei de sus, chiar daca dau legi proaste, sau le aplica prost, sa n-aiba nici-o vina.
Nu am lipit exact CEEA ce UNII lipesc.
Din motivele expuse mai sus.
Eu nu am patit vre-un necaz cu parbrizul, dar altii da.
Si mi-au dat acel sfat, pe care l-am respectat.
Ulterior eu am mai intrebat, suplimentar, in mai multe locuri de vinzare a rovignetei, povestindu-le spetza: vinzatorii mi-au spus ca "Asa e!", daca se distruge "una din parti" (cea lipita), ei NU mai elibereaza alta (ca nici nu au), si, desi politia zice sa lipesti, mai bine sa nu lipesti.
Tu poti lipi ceea ce se poate lipi.
Si iti urez sa nu patesti nimic la parbriz.
2. Eu tot nu o sa o platesc!
[Editat de HotNews.ro]
Asta inseamna ca daca eu circul zilnic pe o portiune de 8 km a unui drum national, care traverseaza localitatea de domiciliu+o localitate care apartine administrativ de localitatea de domiciliu, fara sa ies in afara localitatilor, nu as fi obligat sa mai cumpar rovineta?
Daca am face "asa cum se face in tarile Uniunii Europene, in mod modern si civilizat" NU AM AVEA vigneta pe drumurile nationale NUMAI pentru autostrazi!!!
Ieri am venit inapoi din Austria, de ce oare nici in Austria nici in Ungaria nu a trebuit sa cumpar vigneta??? Pentru ca nu mergeam pe autostrazi, si pentru ca drumurile nationale sunt de buna calitate si se pot folosi GRATIS la ei!!!
Dar in Romania si Bulgaria totul e posibil. Se cere vigneta cum se face in tarile Europene pentru autostrazi dar aici nu sunt autostrazi asa ca tre sa platesti taxe de drum ba in benzina, ba pentru vigneta pentru a folosi masina pe niste drumuri de calitate nemaivazuta in UE.
Si vad ca cei care posteaza aici sunt multumiti cu situatia, ca doar problema nu mai este "obligativitatea vignetei" ci cum sa se incaseze banii de la automobilisti fraieri, mai ales daca fraieri sunt turisti! Romania Land of Choice... hahaha
auzi la ei ..a UNOR bani. a ...UNOR. a unor care sa permita sa fie cheltuiti pe sisteme electronice si pe intretinerea lor. intre timp pe pe sosele toti nebunii, pe valea oltului cand stanci, pe ruta deva-sebes un destept a iesit din coloana, la 800 m mai departe face accident mortal, stat 3 ore in coloane. Drumuri neintretinute. Am fost afara, in ungaria ningea, erau din 5 in 5 km masini de dezapezire, in romania acelasi conditii 100 km de autostrada O SINGURA MASINA...una singura. Contracte banoase si mari si eu sa platesc rovigneta. De ce ? Pentru ce ?
NU platesc! O sa platesc atunci cand vad ca se face ceva cum trebuie, nu salarii la bastanii de la CNADNR si pentru licitatiile lor mascate.
Avem drumuri de toata rusinea, iar taxa e dubla in comparatie cu ungaria care are peste 1000km de autostrazi.
Sincer sunt foarte dezgustat de ceea ce se intampla in tara noastra.
daca circuli 20 km pedrum supus taxei trebuie sa platesti ca si cum ai folosi toate drumurile din tara, logica 0
O sa platesc taxa cand o sa am motive.....la asemenea drumuri renunt sa platesc indiferent ce sisteme de control o sa existe!!!!
RUSINE!!!!