Acesta sustine ca pierderile Metrorex sunt estimate la 400-500 mii lei. "Ne vom adresa instantelor ca aceste pierderi sa fie recuperate prin decizii ale instantelor", a precizat Radu Berceanu invocand in acest sens Legea 168/1999 privind solutionarea conflictelor de munca. "Legea 168/1999, privind solutionarea conflictelor colective de munca prevede, la articolul 61 alineatul 2 ca in cazul in care se dispune incetarea grevei ca fiind ilegala, instantele, la cererea celor interesati, pot obliga persoanele vinovate de declansarea grevei ilegale, la plata unor despagubiri", a spus Berceanu.
Ministrul a afirmat ca decizia Tribunalului Bucuresti privind incetarea grevei este definitiva si irevocabila. Ministrul acuza PSD ca nu l-a chemat pe liderul sindicalistilor de la metrou, Ion Radoi, sa-l convinga sa renunte la greva, in conditiile in care este membru al acestui partid. "Niciodata nu au facut niciun apel catre Radoi, nu l-au chemat sa-i spuna ceva", a precizat Radu Berceanu. Aceasta sustine ca PSD a incercat sa "monteze" si sindicatele de la CFR in urma mitingului electoral de marti, 17 noiembrie, de la Craiova."Nu cred ca e corect sa strangem sindicate la Craiova si sa le spunem ca sunt mari probleme in calea ferata", a mai spus Berceanu, adaugand ca il asteapta pe Mircea Geoana sa vina in Parlament cand va fi trimis proiectul de buget si sa propuna marirea sumelor pentru CFR.



















cred ca cele mai mari sindicate sunt la institutiile care functioneaza pe bani publici. grsesc?
Acum pregateste-te de mineri, ca nu renunta Vanghelie si Hrebencic asa usor :))
Orice angajat are dreptul sa formeze un sindicat.
Ăla ar fi potrivit, să plătească nenea Rădoi cu tot ce are, și să mai facă și pușcărie pe urmă că nu a ajuns ce avea să plătească despăgubirile! Și când iese din pușcărie, să muncească până plătește...
Daca instanta hotaraste ca Gigel, posesor de abonament, sa primeasca x despagubire, atunci toti posesorii de abonament vor primi x despagubire, nemaifiind necesare alte sute de procese.
Deci, LA NOI, (inca mai) pot fi date decizii contrare in exact aceleasi situatii.
Si nu plateste nimeni, nu este sanctionat nimeni; e legat de inamovibilitatea judecatorilor si de pozitia constiintei (!) lor in fatza legii.
(Doar la o instanta superioara celei romanesti ... , de ex. CEDO, s-ar mai putea rezolva; dar drumul e prea lungggggg pentru o viata scurta.)
NU SE DORESTE recunoasterea si aplicarea jurisprudentei: ar fi mai putine procese, s-ar termina mai repede, nu ar fi motive de shpaga, ... ... ...
Cam asta a fost singura motivatie cat de cat plauzibila pe care am auzit-o pentru nefolosirea jurisprudentei...
O sentinta aiurea POATE fi atacata ... dar nu e obligatoriu sa fie schimbata!
SI nu totdeauna a iesit ... cum trebuie.
De aceea sunt plingeri catre curtile "mai europene" decit ale noastre!
Iar explicatia nu e aiuristica, deoarece e reala.
Fara suparare: ai ceva cunostinte/invataturi despre "drept"?
In mod sigur nu ai, caci daca ai fi avut nu ai fi scris ceea ce ai postat.
In rest ... numai de bine!
PS. Sa stii ca postarea "jurisprudenta" nu este a mea; un alt "x" a scris sub acelasi nume-anonim "x".
(Ghinionul meu!)
Pentru ca vizitatorii si cititorii Hotnews sa nu fie bulversati, te rog sa nu raspunzi cu acelasi nume-anonim (chiar daca nu este de utilizator).
In acest fel poti induce eroare in intelegerea comentariilor succesiv imbricate.
(Macar la acelasi articol pastreaza-ti acelasi nume, dar diferit de cel al postarilor anterioare.)
2. Cit despre introducerea jurisprudentei la noi, s-a incercat de multe ori dupa '44, dar tancurile sovietice si urmasii au zis PAS.
3. Iar ideile/parerile "plauzibile ... auzite" nu pot inlocui un studiu aprofundat; de preferat in forme organizate/autorizate.
Simpla citire sau "prinsul dupa ureche" nu sint parti nici macar ale unui studiu autodidact.
Ma bucur ca pana la sfarsitul lui 2009 se mai subtiaza randurile si sper sa continue pana o sa ramana cati am botazat eu .
A merge pana la capat, in opinia mea, inseamna ca cei ce au semnat pentru greva sa nu fie platiti (necunoasterea legii ce o pot invoca grevistii - buget neaprobat - nu te exonereaza de aplicarea ei) pentru cele 2 zile, achitarea pierderilor din fondurile sindicatului, BVC-ul pe 2010 al Metro-ului - la componenta salarii - sa tina cont de faptul ca primesc subventii de la buget.
Poate ca ar trebui ca acum cei care gandesc unirea sa schimbe un pic planul: cele 2 sa fie tot separate ca buget , dar deciziile sa fie impuse de AMT (Autoritate Metropolitana de Transport) - sa fie separata de cele 2 , dar deasupra lor.
In plus, ar trebui schimbata reglementarea de 1/3, cu una in care sa specifice 1/3 pe tot programul normal de lucru: nu faci 12 ore pauza si 8 lucrezi si gata ai respectat-o, ci lucrezi 20, dar la 1/3 .
Oricum, bicicleta sa traiasca, n-am avut nicio intarziere la intalniri datorita ei .