Dupa aceasta operatiune, vor fi initiate motoarele celor trei trepte ale rachetei, care va fi propulsata in zbor suborbital. Faza finala a testului va consta in recuperarea din Marea Neagra a modulului care va transporta echipamente video si radio. Racheta Helen este ridicata de cel mai mare balon solar din lume si foloseste un sistem de stabilizare inovativ. Misiunea de vineri este una dintre cele mai complexe misiuni desfasurate vreodata in domeniul aerospatial.
Proiectul de lansare este singular printr-o serie de elemente unice: lansarea dintr-un balon solar, prin folosirea de combustibil ecologic (apa oxigenata cu o concentratie de 70%), dar si prin sistemul de dispunere a treptelor, care da rachetei o forma inedita, care nu corespunde unui profil aerodinamic. Potrivit reprezentantilor ARCA, peste 95% din materialele folosite in constructie sunt romanesti, doar echipamentele electronice provenind din alte tari.
- Operatiunea de lansare este efectuata de ARCA, Marina Militara, ROMATSA si Aviatia Militara.
ARCA este o organizatie neguvernamentala, lider national in domeniul cercetarii aerospatiale. In 2003, Asociatia s-a inscris in cea mai prestigioasa competitie de astronautica Ansari X Prize, fiind unul dintre competitorii importanti. Anuntul inscrierii echipei romanesti a fost facut la Congresul Mondial de Astronautica de la Houston. In 2004, a lansat Demonstrator 2B, prima racheta civila romaneasca, echipata cu primul motor din lume reutilizabil.
In 2005, ARCA a initiat conceptul “Stabilo”, racheta cu module sferice, care eficientizeaza conceptul de zbor. Un an mai tarziu, a realizat doua zboruri stratosferice (Onesti si Capu Midia) cu cele mai mari baloane solare realizate vreodata in lume. Atunci, organizatia a luat imagini din stratosfera, de la 15.000 metri, respectiv 12.500 metri. In 2008, ARCA devine partener cu Google, in competitia Google Lunar X Prize, care va oferi un premiu de 30 milioane de dolari, primei echipe care trimite un robot pe Luna.
Alegeri SUA
Alegeri Rusia
corect putea sa o cheme elena... dar pe cine pupam noi in dos? ;)
E vorba de munca lor, de timpul lor de aspiratiile lor. Si mai ales de faptul ca e mai mult pasiune decat sansa de a castiga concursul.
Atat timp cat nu am contribuit nici macar cu un surub la acest proiect orice parere este complet deplasata.
Prefer decat Helen decat romanisme ca State, Costel, Tanta, Salam, Adi de la Valcea, Copilul Minune si seria poate continua....
Ceea ce vroiam sa zic e ca e vorba de niste insi care si-au asumat niste riscuri extem de mari.
Intr-o tara unde numai intermedierile, invartelile, tepele sunt la mare cinste, o astfel de aventura pare complet aberanta.
Putini inteleg cata nebunie, curaj, inteligenta, tenacitate, asumare a unor riscuri critice presupune un astfel de proiect.
Cand Anglia a aflat ca expeditia lui Scot la Polul Nord s-a transformat intre-un dezastru, toti membrii expeditiei au murit iar norvegienii ajunsesera inaintea lor, au avut puterea de il onora ca pe un erou.
E o atitudine ce denota o traditie a respectului pentru performanta, si a respectului pentru devotament pentru ca stiau ca omul lor a dat tot ce a putut mai bun pentru ei.
Crezi matale ca are vreun neam monopol asupra prostului gust si a fuduliei fara acoperire?
Nu cred ca la matale a fost intentie sa-i jignesti pe tigani, da' putini tigani pe care-i stiu zic despre ei ca-s rromi. Zi-le si matale manelisme, sau gaseste ceva acolo fara conotatie etnica, altfel cre' ca iese ceva diferit de ce voiai sa zici de fapt.
Oricum ce importanta are ce nume i-au dat? N-ati gasit altceva mai bun de criticat astazi ?
felicitari si mult succes azi!
Sper sa vedem repede imaginile de acolo, de sus!
Oamenii astia au o pasiune si merita macar incurajati, daca nu-i poti ajuta. Bravo lor!!!
Cauta-i pe net sa vezi ce palmares au pe ultimii 38 de ani in aeronautica (si ma refer in primul rand la cate aeronave capabile sa zboare la mai mult de 15-20 km construisera) ... Si cu toata experienta aia, tentativele lor de a trimite o racheta la 100 km altitudine s-au lovit de destule esecuri pana sa reuseasca. Unul din accidente s-a soldat chiar si cu victime umane (atat morti cat si raniti)
Asa ca sezi linistit, de esecuri se lovesc si cei mai buni ... ce-i deosebeste in schimb pe acestia de sub-mediocritatiile ca tine e ca nu abandoneaza munca la primele probleme care se ivesc.
Ar fi superb sa putem vedea in direct un asa eveniment.
Bravo lor pentru munca depusa. Le tin pumni si sa auzim de cat mai multe evenimente de acest gen in viitor. Fascinant domeniul :)
aici ar trebui sa fie transmisia, din pacate, nimic momentan :(
1.E romaneasca
2.Nu e dotata cu parasuta omomima Udrea
trecand peste gluma, se pare ca cei de la acrca s-ar putea sa aiba totusi probleme din cauza unor mecanisme de stabilizare depasite. Se pare ca aceste mecanisme(passive) au fost testate de NASA prin anii 60 si abandonate pentru ca desi erau ieftine, nu isi indeplineau rolul. Oricum folosirea lor a generat o vie polemica pe net iar ARCA s-a multumit sa raspunda laconic, ca "stiu ei ce fac". Ce e curios e ca mai toate modelele lor par a fii facute empiric intr-o totala secretomanie. Celelalte echipe ce participa la LunarPrize, sunt mult mai deschise publicului, unele publicandu-si intreaga cercetare pe net! Si imi ramane intrebarea, va functiona?
Cam atat despre prima racheta lunara romaneasca.
Sa le uram succes maine..si vreme buna.
Mai arata-ti-mi si mie vreun ONG veritabil care are suportul Marinei si Aviatiei militare de a cara echipamentele, face cautari, etc. Domnul Popescu, intr-o discutie pe care am avut-o cu domnia sa, chiar se referea la ARCA ca la o "institutie".
De pe de alta parte, chiar domnia sa recunostea ca nu au nici-un fel de echipament de ghidare sau echipament de propulsie care sa-i permita realizarea unei vehicul orbital, ca sa nu mai vorbesc de ajuns pe Luna. Iar faptul ca sunt mentionati pe nu stiu ce pagina de la Google nu inseamna ca au sanse reale sa trimita macar in zbor orbital vreun vehicul - uitati-va la nivelul de finantare si munca al celor de la SpaceX care sunt pe cale de a trimite incarcaturi comerciale pe LEO, si au facut zboruri cu piloti in spatiu - mai e f. mult pana la asemenea performante, si ARCA nu are nici oamenii necesari, nici tehnica, si nici finantarea.
Toata treaba asta arata ca praf in ochi aruncat pentru tragerea inca unui tun. Din pacate, pornind de la premisa ca nu trebuie explicat prin malvointa orice ce poate fi explicat prin incompetenta, trebuie sa ajung la concluzia nefericita ca oamenii, desi poate bine-intentionati si cu certa dedicatie, nu au priceperea necesara pentru a face sa mearga un asemenea proiect.
Poate in Romania.
"Atunci, organizatia a luat imagini din stratosfera, de la 15.000 metri, respectiv 12.500 metri."
Stratosfera incepe abia la 15000m. Pe saitul lor se spune ca au ajuns la 14700m (cu balonul, performanta la nivelul anilor 1930).
Stratosfera incepe de la altitudini diferite si in general e o functie ce depinde de latitudine. De exemplu: la poli incepe de la 8km, iar pentru Romania la putin peste 10km.
Nume pur romanesc, de altfel!
Am reusit sa aflu din diferite surse, unele mentionate aici in comentarii, ca BRD si Rompetrol au finantat cu sume importante (as zice in jur de 300.000 euro fiecare) acest proiect. De asemenea statul roman a bagat 780000 USD in proiect. Deci peste un milion de euro atrasi in investitii, cu ce rezultate ?
Pai avem doua baloane lansate cu imagini capturate la 12.000 m. In conditiile in care amatori cu echipamente de pe raft lanseaza de rutina baloane cu camere atasate la 30.000 m, cu un cost de 100-200 USD pe lansare.
Si mai avem un prototip de racheta care se spera ca va atinge 100 km. In conditiile in care cu finantare minima, proiectul HAL5 a lansat in 1997 o racheta purtata de un balon la 36km, iar in 2004, CSXT a lansat de la nivelul 0 o racheta de 11m care a atins 116 km, folosind materiale off-the-shelf.
Rezumand, ARCA reuseste sa "toace" bugete impresionante si sa nu vina cu nimica mai bun decat chestii pe care amatorii le fac cu componente standard de vreo 5 ani, pentru probabil de 10 ori mai putini bani. Asta mi se pare definitia clasica a unui tun.
CSXT a fost un proiect ce s-a intins pe vreo 10 ani si a beneficiat de finantari de peste 10 milioane de $, iar pana la lansarea reusita din 2004 au mai fost lansarile mai putin reusite din 2000 (probleme la instalatia electrica), 2002 (racheta a luat foc la 3 secunde de la decolare)
Printre cei peste 30 de oameni care au lucrat la proiectul CSXT erau si "amatori" (profesori, studenti, tehnicieni) dar si ingineri si rocket scientists cunoscuti si cu experinta de zeci de ani.
Nimeni nu face lansari de rutina in spatiu fara sa investeasca enorm de mult timp in cercetare, planificare, etc. Niciun amator nu a reusit sa trimita baloane in spatiu cu un buget de doar 100-200 $. Erau ce-i drept niste studenti care se laudau cu asa ceva, dar ei omisesera tocmai costul planificarii detaliate --- cam o jumatate de an de munca, in care efectuasera simulari peste simularii, folosind GRID-ul universitatii unde studiau, tehnologii la care omul obisnuit nu are acces si a caror inchiriere pe timp lung ajunge sa coste lejer peste 100.000 $.
PS: incearca sa-ti construiesti argumentatia si fara sa trunchiezi din informatii.
Spui despre studenti care au lansat baloane folosind GRID-uri universitatii, cu costuri de 100.000$. Sa zicem ca ar fi adevarat, desi http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1162659/Students-tie-56-camera-balloon-send-edge-space-capture-stunning-images-Earth.html spune altceva.
Eu intrebam: unde se vad rezultatele cheltuirii banilor de la ARCA? Daca ARCA ar fi inchiriat un GRID, si ar fi publicat ceva rezultate, ti-as fi dat dreptate, dar oamenii astia nici macar nu au in planuri sa-si faca avionica proprie. Daca ar fi avut ceva rezultate care sa nu fie facute cu o zecime din bani cu 5 ani inainte de altii, iar as fi zis: bravo domnule. Dar sa cheltuiesti o gramada de bani si sa nu ai ce sa arati dupa aia, inseamna doua lucruri: ori nu esti capabil sa preiei rezultatele muncii altora si sa le imbunatatesti (sindromul Not Invented Here), ori de fapt cheltuiesti banii astia cu alte scopuri.
Personal nu am nici-o legatura directa cu ARCA in afara de anumite conversatii ocazionale, si impresia mea legata de ei este din pacate sustinuta si de activitatea lor pe diferite forumuri pe internet, unde predomina atitudinea "noi suntem asa de destepti ca nu trebuie sa dam altcuiva explicatii despre ce facem", in general in plan stiintific, dar si organizatoric.
http://science.hotnews.ro/stiri-spatiul-6198008-video-doi-tocilari-mit-fotografiat-pamantul-28-altitudine-folosind-aparatura-148-dolari-nu-incercat-jignim-nasa.htm
Cei din articolul dat de tine sunt spanioli :). Nu stiu cum sta treaba in Spania, dar in USA nu prea ai sanse sa trimiti de capul tau ceva la mare altitudine (fara tot felul de aprobari si ... cheltuieli aditionale). Cum cei de care am amintit erau studenti la MIT care lucrau la un proiect stiintific lucrurile se schimba putin ... o banala aprobare le era de ajuns. Incearca si tu sa faci la fel (si legal) sa vezi de cat obstacole te vei lovi (iar majoritatea nu sunt nici macar de ordin tehnic).
Si mai e o diferenta intre balonasele meteorologice ale studentilor si cele ale ARCA: masa pe care acestea o pot ridica :)
Ar fi frumos daca ARCA si-ar publica in cazul de fata rezultatele, detaliat (scheme, formule, etc) in vreun jurnal stiintific, etc. Ar confirma sau infirma o parte din zvonurile tesute in jurul lor. Dar atata vreme cat vorbim de o initiativa (cel putin 90%) privata nu cred ca au obligatia asta.
11 octombrie – crezand ca repararea chederului va dura cateva zile, echipajul a baut in noaptea anterioara fiind prea mahmuri pentru a controla naveta.
12 octombrie – totul era pregatit pentru lansarea dar lansarea a fost din nou amanata pentru ca cineva a pierduit cheile
13 octombrie – lansarea se amana pentru ca echipajul nu vrea sa decoleze intr-o zi de 13.
14 octombrie – lansarea se amana din nou pentru ca cineva a spart peste noapte geamul rachetei crezand ca inauntru e vreun casetofon de furat.
15 octombrie – chederul cedeaza din nou. Se decide sa se inlocuiasca chederul cu unul de la un Mercedes.
16 octombrie – ideea cu chederul de Mercedes se discuta in sedinta dar nu exista quorum.
17 octombrie – se decide ca e bine cu cheder de la Mercedes si se face comanda.
18 octombrie – vine chederul, care este montat de nemti in 20 de minute. Inginerii romani vor sa verifice daca nemtii au facut treaba buna si reusesc performanta sa desprinda iar chederul.
19 octombrie – se foloseste un cheder de-al nostru dar bine fixat cu sarma. Echipajul urca la bord dar nu reusesc sa comunice cu centrul de comanda. Hotul de acum cateva nopti nu gasise casetofon dar furase statia si nimeni n-a observat pana azi.
20 octombrie – statia noua este montata. Se fac verificari. Nu functioneaza. Dupa 4 ore cineva observa ca nu era conectata la nicio sursa de energie… Pentru ca se facuse prea tarziu, lansarea s-a amanat pentru…
21 octombrie – Toata ziua a fost un dute-vino. Oamenii primarului Ontanu ridicasera naveta pentru ca era parcata in loc nepermis.
22 octombrie – echipajul si inginerii dau un comunicat de presa prin care-si exprima regretul si anunta ca, citez, “ne bagam p..a in el de spatiu cosmic!”Ps:intr-un comunicat cei de la ARCa spuneau parca ca nu au primit nici un ban