Trecerea la ora de iarna are loc in fiecare an in ultima duminica a lunii octombrie, iar revenirea la ora de vara se produce in ultima duminica din martie, cand ceasul este dat inainte cu o ora.
Romania a adoptat pentru prima oara ora oficiala de iarna si de vara in anul 1932, schimbarile avand loc in prima zi de duminica din aprilie si prima din octombrie. Masura a fost abandonata in 1941 si a fost reintrodusa in 1979. In urmatorii 18 ani ora de vara era introdusa la sfarsitul lunii martie, iar cea de iarna la sfarsitul lui septembrie.



















E aberant, nu stiu in ce tara se mai intampla treaba asta
Uite exemplu. Sa zicem ca este un tren care pleaca din Baia Mare la 21:00 si ajunge la 10:00 (a doua zi) in Constanta. Trenul circula fara pauza de o ora pe care o propui si tu vrei sa iei trenul din Ploiesti spre Constanta. Dupa orar trenul ar ajunge in Ploiesti la 5:00. Azi noapte, cand s-a schimbat ora, daca nu facea pauza trenul ar fi ajuns in gara la 4:00, dar nu stii lucrul asta decat daca afli ca trenul a plecat de ieri si inca merge dupa ora veche. Daca ajungi la 5:00 in gara stai ca prostul acolo pentru ca trenul a trecut deja.
In plus trenul din Baia Mare se poate suprapune cu un tren care pleaca de la 4:00 din Ploiesti. Plecand la 4:00 trenul asta pleaca dupa ora noua si se poate suprapune cu un tren care merge dupa ora veche.
E buna decizia actuala cu stationarea trenurilor o ora, desi nu este prea placut sa stai o ora degeaba.