Iata cateva dintre cele mai importante declaratii facute de premierul Emil Boc:
- am venit sa ne asiguram ca se face ceea ce am promis
- utilitatile au fost transferate, nu mai exista niciun obstacol in aceasta privinta
- in al doilea rand, exista 30 de km de asfalt, la strat de binder, si in perioada urmatoare se va trece la stratul de uzura
- viaductele care au fost propuse pana in momentul de fata au fost finalizate. Cel mai complex viaduct este gata
- in acest moment, avem garantia ca, asa cum am spus, de Ziua Nationala a Romaniei, cei 42 de km de autostrada de la Turda la Gilau vor fi terminati si clujenii vor scapa de un cosmar al traficului greu care i-a afectat de atatia amar de ani
- pentru asta insa, vom sta cu ochii pe lucrari, pentru ca sunt lucrari complexe, dat fiind si relieful pe care il avem aici, in Transilvania
- domnul ministru Radu Berceanu face eforturi miraculoase pentru a asigura finantarea lucrarilor de infrastructura, de aici si din toata Romania
- fara bani injectati in economie, in infrastructura si investitii nu vom putea asigura relansarea economica a tarii
Alegeri SUA
Alegeri Rusia
Sper ca nu.
1. Cum reușesc 42km autostradă să rezolve problema CLUJENILOR?
2. Pe ce drumuri de acces se ajunge la acel crâmpei de autostradă? Nu cumva acolo vor exista ambuteiaje? Câte benzi fac legătura cu autostrada? Lăsând la o parte că v-ați apucat să faceți autostrada din mijloc precum găina. Dețineți un puternic ... naționalism (să-i zic?) local??! Dvs. reprezentați România sau Clujul? De ce nu ați început de la Oradea să zicem? Sau de la Brașov? Astfel încât la terminarea București-Brașov, acești 42km să aducă într-adevăr un avantaj. Acum aveți 42km pe ... câmp??! Pardon, VEȚI avea...
3. Cât la sută din drumul București Oradea reprezintă acești 42km și cât timp suplimentar este necesar pentru a ajunge pe autostradă și a reveni la E60?
4. Învățați-mă și pe mine cum e cu eforturile miraculoase că vreau și eu.
5. Mai spuneți-mi o dată, la ureche.... "clujenii vor scăpa de un coșmar al traficului greu care i-a afectat de ATÂȚIA AMAR de ani"? Ce bine îmi sună...
Mulțumesc anticipat,
Adrian
2. Accesul dinspre Oradea se face pe 2 benzi, nu stiu in zona Turda cum va fi problema.
3. Avand in vedere ca sunt ~495 de km Cluj-Buc, in jur de 10%
4. Asta e tare :)
5. Te invit la o cafelutza pe o terasa din Manastur. Sa iti aduci portavocea ca sa ne putem intelege :)
Cat a fost primar la Cj Boc a facut multe lucruri care trebuiau facute de ani de zile si lucrarile au fost terminate intotdeauna la timp. De aceea am avut incredere ca va face treaba si la guvern. Din pacate se pare ca acolo nu este decat un catelush care latra doar la comanda.
2. Atunci e bine. Mi-aș fi dorit ca autostrada să fie construită cu minim 3 benzi. Știm foarte bine că 2 benzi nu vor fi suficiente. Știm foarte bine că drumurile noastre sunt evitate de străini și că în momentul în care vom avea o autostradă Oradea - București s-ar putea să vedem un trafic internațional în creștere. Autostrada va fi insuficientă.
3. București - Oradea are 574km. 42km reprezintă 7.3% Câți ani ne-a luat? Pardon, ne va lua? Că cei 42km nu sunt terminați...
4. Sunt gata să învăț!!!
5. Am încercat să subliniez greșeala gramaticală. Mă înșel?
Adrian
Mai exista si alte drumuri nationale care se intersecteaza in Cluj. Cel din Zalau (si care atata timp autostrada e doar pana la Gilau nu are legatura cu autostrada) Si cel de la Cluj spre Dej-Bistrita.
Trafic exista si pe ruta Oradea-Dej, Turda-Dej. Zalau-Dej si inves. Traficul acesta va merge trece in continuare prin Cluj. Vina nu e a lui Boc ci a celor care au proiectat traseul.
"Din pacate se pare ca acolo nu este decat un catelush care latra doar la comanda."
Nu este in intregime adevarat .... face sluj asa de frumos!
Bokkutu aport !
Bokkutu sluj !
Bokkutu poc !
Bokkutu - cum prezideaza taticu' ?
Hau, hau, hauuuuuuuuuuuuu....
Adevarat este ca in credinta este depasit de Vasile !
(o stim din surse sigure - de la Nicusoara)
stii cumva care tronson de pe E60 din Transilvania e cel mai aglomerat?
daca ar fi pornit autostrada de la Oradea unde ar fi ajuns acum? la suplacu de barcau sau la mihaileni? sigur ca e trafic infernal de la oradea catre zalau!
scuze, dar din obiectiile pe care le formulezi, bag de seama ca ura ti-a atrofiat capacitatea de judecata...
Am spus că ar fi trebuit să pornească de la Brașov. Sau ți se pare că acolo nu e aglomerat?
Sau ar fi trebuit să pornească de la Oradea, de la Cluj și de la Brașov în același timp.
Nu uita că autostrada nu este a Clujului și scopul ei nu e să rezolve problema Clujului ci este a României și vrea să rezolve problema României.
Adrian
apoi e clar ca numai clujenii se vor da pe autostrada - asta in week-end, in loc sa mearga la mall ;) nici macar un alt cetatean roman nu va gasi ca e folositoare, fie si numai pt ca e boc (clujean) premier...
in ce priveste locul unde s-a inceput lucrul, amintesc ca e si suplacu-bors, si cluj-turda & ca s-a inceput in aceste locuri pe vremea lui nastase.
in fine, boc a fost considerat o calamitate (din oficiu - de presa) inca de cand a ajuns premier. nu ma mira ca orice ar face sau ar zice e rau primit...
Autostrada, atâta câtă este, nu este rezultatul lui Boc. Boc doar se laudă. Știi ce înseamnă 30 de km la strat de "binder"? Și restul de 12km în ce stadiu sunt? Substratul este pus? După asfaltarea cu stratul de uz urmează trasarea benzilor și apoi mai au de montat mobilierul stradal. Panouri, ochi de pisică, separatoare reflectorizante (care se fură mai repede decât se montează). Crezi că vor fi gata în 200 de zile?
Boc se laudă cu cioara de pe gard. Tind să cred că e cu ușor iz electoral. Repet, nu Boc face autostrada.
Adrian
ai inceput cu un post ("Uh la la am un fior... ") in care aruncai cu bolovanul din inertie (ca asa au inceput antenele in dec '08 & acum ii copiaza mai tot poporul). ti-ai sustinut scrisele faultand logica & ocolind decursul istoric al problemei. e o rautate gratuita pe care o amendez. atat!
Mersi,
Adrian
- "Dețineți un puternic ... naționalism (să-i zic?) local??! " - acuza gratuita : ar fi fost ilogic sa lase balta tronsonul asta & sa inceapa altul la brasov sau sa se concentreze mai degraba pe cel de la oradea la suplacu (un sat departe de orice ruta importanta)
- "Acum aveți 42km pe ... câmp??!" - sunt pe camp (nu in aer, nici pe apa) & am explicat avantajele (vezi postul "aha")
- "Cât la sută din drumul București Oradea reprezintă acești 42km " - ar fi fost aberant sa termine boc in 8 luni toata autostrada ; e ilogic sa spargi in capul lui oalele adunate in 5 ani ; uiti de lucrarile de la suplacu & de pe bucuresti-ploiesti
- "cât timp suplimentar este necesar pentru a ajunge pe autostradă și a reveni la E60?" - acuza gratuita avand in vedere ca celor doua noduri sunt la cateva sute de metri de E60 / E81
- 4 & 5 sunt rautati gratuite
Nu am spus nicăieri că e inutil. Mă deranjează lauda în ajun de alegeri, după ce acum un an se lăudau că vor face 400km. În locul lui Boc m-aș face mic și aș tăcea din gură.
Dacă ți se pare că e Clujul aglomerat, te rog să faci zilnic Brașov - Ploiești. Sau să intri zilnic în București. E nevoie de autostrăzi PESTE TOT și e nevoie URGENTĂ. Orice km în plus e bine venit, ce am vrut să spun este că poate sunt locații în țară care au mai multă nevoie. Asta nu vrei tu să înțelegi din ce-am zis eu.
Boc ajută Clujul cu precădere, ceea ce, la urma urmei, este de lăudat, pentru că rolul parlamentarilor este să-și reprezinte zona pentru care au candidat. La fel și pentru șeful guvernului. Nu face nimic ilegal, sunt foarte de acord.
Eu îți garantez că la nivelul lucrărilor, nu vor termina tronsonul în 3 luni. Nu le stă în fire.
Cu timpul suplimentar ai dreptate. Jos pălăria.
Mi s-a răspuns că ajută Clujul, atunci când am întrebat cum îl ajută (fapt pe care probabil îl consideri tot o acuză, eh, este o ÎNTREBARE - se termină cu ?) Am răspuns spunând că nu este autostrada Clujului ci a țării. Trebuie să ajute pe toată lumea. Atâta timp cât inelul în jurul Clujului nu este pus la punct, va încurca traficul. Ai să vezi cum conexiunile sunt foarte importante pentru o autostradă. Fără ele apar ambuteiaje pe benzile de ieșire, fapt care este FOARTE periculos.
Tu te încăpățânezi să mă pui la zid, dar omiți la rândul tău adevărul.
Adrian
Oare stii ca tot traficul greu ce traverseaza judetul cluj trece aproape prin mijlocul orasului?
Abia astept sa termine si expresul care ocoleste clujul cum vi dinspre bistrita.
Oricum asta daca chiar o sa fie asa cum se promite.
Am făcut acel drum. Și nu mi-a ajutat la absolut NIMIC autostrada. Și știi de ce? Pentru că NU EXISTĂ.
Am prins în schimb un drum minunat între Sibiu și Brașov (în primăvara lui 2008). Am făcut 40 de km în 2 ore prin TRANȘEE. Drum european.
Adrian
2. cele doua noduri se afla la doar cateva sute de metri de E60 (la gilau), respectiv de E60 & de E81 la turda, ceea ce inseamna ca accesul la autostrada se va face usor. ar fi fost ilogic ca boc sa renunte la acest tronson (aflat in stadiu avansat in '08) pt a incepe un altul la brasov sau pt a se concentra pe oradea-suplacu (un sat aflat departe de rutele importante). vezi punctul 1 pt avantajele acestui tronson.
3. pt "timpul suplimentar" vezi punctul 2. in planul stabilit in 2004 se prevedea finalizarea exclusiv a tronsonului cj-campia turzii pana in noiembrie 2009.
4 & 5. sunt rautati gratuite pe care nu le comentez
42 de km inseamna 20 de minute de rulat cu viteza legala. E un fel de joaca.
Din momentul in care ai intrat pe autostrada trebuie sa incepi sa incetinesti ca sa nu ratezi iesirea din ea.
Din cate imi amintesc promisesera 400 de km de autostrada pe an :D
Nadlac-Pitesti, cica, se face din fonduri europene si planul era pana in 2013 sa se finalizeze, dar e nevoie pentru acest proiect cu finantare europeana si de sprijin mai mare al autoritatilor locale/judetene pentru proiectare si alte lucruri. Pana sa puna proiectul pe masa mai dureaza 1-2 ani, licitatia dureaza inca 1 an, constructia in jur de 7 ani daca se misca bine lucrurile. Deci in 2018-2019 ai putea sa mergi de la Nadlac la Constanta pe autostrada (daca e terminata pana atunci A2 :) ). Fiind Romania mai bine ai spera la 2025-2030. E un termen mai realist.
Ce era normal pentru unii pentru altii poate fi doar o fantasmagorie.....
Concluzia.... gasiti un Boc la Timisoara , puneti-l premier, si o sa aveti si sosea de centura, si autostrada Nadlac - Arad - Timisoara - Bucuresti .......
Altfel...... e posibil sa v-o ia Caracalul inainte.... caci ar fi momentul sa ne punem un premier din Caracal.
:::))))))))))))))
Ce a vrut sa zica domnul Boc cu "de aici si din Romania"?
Nu sunt curios sa-l vad pe Badea in fundul gol, dar as fi preferat sa piarda pariul respectiv....
Am o intrebare pentru Boc:
Stie de drumul DN Timisoara - Lugoj?
Se pare ca acesti amarati de 60 km sunt la fel de dificili de construit ca si Piramida lui Keops.
Se chinuie de 10 ani s-o largeasca si s-o modernizeze dar n-au reusit decat vreo 50%.
Deci, cum este in RO cu impartirea fondurilor?
Ah, cine-n-parte parte-si face nu-i asa?
Si se doreste UNITATE!!!
Mi se pare ca suntem atat de incompetenti incat premierul a ajuns sa joace rolul unui inspector de la ministerul transporturilor.
Ce naiba mai Boc !?
Da-le un termen si mergi acolo sa tai panglica finala cand e gata toata autostrada! Ne tot cacaim cu vizite de tipul 'hai mai baieti, mai faceti si voi 5 km'.
Traiasca PD-L si toti factorii de decizie!
Serios? Pai in Elvetia si Austria ce fel de relief mai au daca la noi e complex?
Nenea Boc, degeaba dai drumu la aia 42 km ca nu va circula nici dracu pe ea. Cand o lega 2 mari orase atunci poti sa deschizi gura, pana atunci ciocu mic.
Vezi mai bine ce faci cu criza incompetentule.
Inaintea lui deja propovaduia Sfantul Ioan Botezatorul, care in final a ramas fara cap......din cauza Salomeei :):):):)
Ce distractie , ce banchet , ce sarbatoare va fi maine.....:):):):) si poimaine....si raspoimaine :):):)
Mie ca ardealean mi se par inutile drumurile ca-n palma din Moldova si Autostrada Soarelui, construite pe banii mei. In concediu oricum nu ma duc la marea noastra neagra, iar importurile vin prin Vama Bors.
Aici e nedreptatea.
Daca ar fi asa ar fi bine, insa afirmatia de sus este doar partial corecta.
In Cluj se intersecteaza 4 drumuri principale cele dintre Cluj si: Oradea, Zalau, Dej/Bistrita/Moldova si Turda.
Autostrada Gilau Turda, cand va fi gata va functiona ca legatura sau centura doar pentru DOUA dintre aceste drumuri. Cluj-Oradea si Cluj-Turda.
Cine circula pe ruta Oradea-Dej/Bistrita/Moldova si invers, Zalau-Turda si invers, Zalau-Dej/Bistrita /Moldova si invers si Turda - Dej/Bistrita si invers este in continuare obigat sa treaca prin oras.
Problema este traseul. Aici Boc nu are nici o vina, totul este din cauza "societatilor si expertilor"care au proiectat. Au facut-o in mod diletant si foarte pagubos. Daca autostrada era poiectata sa treaca pe la estul si nordul Clujului ar fi fost in acelasi timp o centura perfecta. Ar fi legat toate cele 4 drumuri. Asa insa e cum e.