"Bechtel are un contract avantajos pentru ei si dezavantajos pentru noi. Din acest contract noi avem pretentia sa stim ce platim. Am stabilit trei puncte cu reprezentantii Bechtel si anume programul pe 2009, programul pana in 2012 si problemele legate de portiunea de la Brasov pana la Cluj", a declarat Berceanu, citat de NewsIn.
El a mentionat ca mai stabilit cu firma americana ca in 2009 ii va plati 440 milioane euro din care 150 de milioane de euro datorii din 2008. "Am mai ajuns la intelegere cu Bechtel ca nu vom mai plati avansul de 150 de milioane de euro cum se facea pana acum, ci o sa platim pe masura ce se lucreaza. In contract era stipulat ca plata sa fie facuta la 25 de zile, ceea ce punea probleme deoarece trebuiau facute multe demersuri ca sa obtinem bani de la buget. Astfel, am ajuns la intelegerea ca sa prelungim termenul din contract de la 25 de zile la 35+40 de zile a platii facturilor decontarilor lunare", a spus Berceanu.
Ministrul Transporturilor a mai spus ca le-a propus celor de la Bechtel ca pana in 2012 sa finalizeze lucrarile de la Campia Turzii pana la granita. "Am propus firmei constructoare ca de la Brasov la Cluj, Bechtel sa renunte la lucrari si Ministerul Transporturilor sa scoata la licitatie internationala pentru concesionarea acestei portiuni." Adica, a explicat Berceanu, la licitatie poate participa si Bechtel, dar si alte firme.
Alegeri SUA
de ce nu ati reziliat contractul (asa cum v-ati laudat)???
recunoasteti ca, in 2005, cand a fost renegociat contractul, in calitate de ministru al transporturilor (ce erati atunci) ati "renegociat" in conditii la fel de dezavantajoase pentru noi - ca atunci cand a fost semnat de psd??? facand astfel ca bechtel sa ne fi jupuit degeaba de o gramada de bani in ultimii 4 ani???
recunoasteti ca faceti jocuri care numai spre binele romaniei nu sunt? si ca ati fost tot timpul (inclusiv in 2005) in cardasie cu partidul lui nastase - si cu toti cei care au fost complici la una dintre cele mai mari mânãrii ale secolului?
Mai bine l-ai intreba pe Mitrea lu' Nastase de ce a facut contractul asa in loc sa behai aiurea ca in 2005 PSDul era in cardasie cu PDul...
Se platesc niste penalitati - dar oricum alea sunt mai mici decat platile facute in contract PLUS - ATENTIE !!! - plus pretul pe care l-am da altora pentru o autostrada!
PER TOTAL ar fi mai putin decat le platim badititlor de la Bechtel!!!
Trebuie MUSAI ca Romania sa bage guri de oxigen in economia anericana care-i pe butuci???
Adica o tzara ORICUM cu probleme - trebuie MUSAI sa le selveze lor o parte din economie?!!!
N-am inteles!!!
Cine e responsabil ca 5 ani de zile nu s-a facut mai nimic, cine a fost desteptul care a zis ca stie el ca e ceva ciudat cu contractul , mafioti, hoti etc n-a dovedit nimic, si s-a imprietenit acum din nou cu ei si incep ce trebuia in 2004.
Aici vorbim de interesul national, de faptul ca unul sau unii s-au trezit sa opreasca ceva de interes national ca asa au vrut.
Atentie deja o societate nu a venit l noi ca nu avem infrastructura, deci subminarea economiei prin alungarea investitorilor.
Nu vreau numai raspunsuri ci si cercetari si solutionari
spuneati domnule Berceanu..."Ceausescu i-ar fi spanzurat"...iar dumneavoastra ii premiati..cu inca o bucata din noi...si din tara...
imi provocati scarba...
1. daca se continua azi aveam autostrada la costuri de atunci la care zici tu se aduga comisioane grase
2. nu avem autostrada, coturile s-au multiplicat;
Care e Gogule varianta mai buna, sau preferi pe ulita, unde mai pui ca de multe comisioane ce s-au luat se continua tot cu ei, basca nu s-a dovedit sau macar insinuat nimic concret.
AAA,, ca s-a atribuit direct, unei firme foarte tari din SUa care schimba si presedinti acolo si ia toate contractele de reconstructii prin tari unde duc ei razboaie.
Pai Gogule, daca vrei Nato, daca vrei mai bine, tre sa ii gadili pe americani, direct e mai greu, asa ca ii gadili pe aia care pot sa impinga americanii sa ia o decizie.
deci Gogutule daca tu crezi ca d-aia n-ai autostrada, ca e stramb semnat te inseli, aaa si apropo daca erau alegerile prin 2001-2002, crezi ca mai aveai austrada soarelui, sau se prea si aia pentru comisioane grase, hotii etc!!!!
Este exemplu clasic pentru a masura incapacitatea profesionala a celor platiti de la buget si a vedea gradul de coruptie din conducerea politica.
Enumeram :
1- contract semnat pe "ochi frumosi" fara un concurs international si fara un proiect preliminar !
2- inevitabil, costurile au fost calculate aproximativ, fara un proiect serios cum ar fi posibil sa stabilesti costurile ?
3- clauzele contractuale , adica penalitati calculate in valuta, nu permit rezilierea contractului !
4- pentru Bechtel, acest contract este o vaca de muls .
De ce nu a fost dat unei firme europene care putea dovedii cu lucrari deja facute in Europa, profesionalitatea si eficenta firmei ? Bechel nu a construit strazi nicaeri in Europa, a construit si construieste prin Africa, Irak,adica in zone cu coruptie clar ridicata !
5- Pentru toate aceste motive, se poate vedea viitorul , adica,cea mai scumpa autostrada din Europa, cea mai prost realizata si cu timpul de realizare cel mai lung !
Deci daca am vrut sa fim "originali", acum platim !
Unde nu este cap ,vai de picioare !
Bechtel a crescut pretul pentru ca preturile sunt de 10 ori mai mari la materiale ca atunci cand s-a semnat contractul supararea PDL-istilor este ca firmele lor capusa nu pot subcontracta lucrari de la Bechtel.
=> o sa avem infrastructura cand PDL si BAsescu vor fi in negura neagra a istoriei.