Informatia a fost difuzata de agentia de presa AFP, care citeaza un articol din tabloidul britanic The Sun.
Potrivit sursei citate, submarinul britanic HMS Vanguard si Le Triomphant (Franta) au suferit avarii, dar nu au fost afectate instalatiile nucleare de la bordul celor doua submersibile.
Submarinul britanic a fost remorcat pana la Faslane, in Scotia, pentru reparatii.
The Sun sustine ca cele doua submarine, la bordul carora se aflau circa 250
de marinari, efectuau misiuni diferite in momentul in care au intrat in coliziune, in 3 sau 4 februarie.
Ministerul britanic al Apararii a refuzat sa faca vreun comentariu, dar un purtator de cuvant a asigurat ca poate "sa confirme ca siguranta nucleara nu a fost pusa sub semnul intrebarii niciun moment".
Parisul si Londra confirma incidentul
Ministerul francez al Apararii a confirmat luni ca cele doua submarine nucleare "au avut un contact pentru scurt timp", fara a pune insa in pericol securitatea nucleara.
"Doua submarine lansatoare de rachete, unul francez si unul britanic, efectuau, in urma cu cateva zile, patrule de rutina in oceanul Atlantic. A exista un contact pentru scurt timp, la viteza redusa, in timp ce se scufundau. Nu a existat niciun ranit. Siguranta nucleara nu a fost afectata", a precizat centrul de presa al marinei, intre-un comunicat de presa.
Coliziunea a fost confirmata si de amiralul Jonathon Band, seful marinei britanice.
Este vorba despre "primul incident de acest tip, in peste 400 de misiuni de patrulare efectuate", a declarat capitanul Jerome Erulin, seful serviciului de informatii si de relatii publice al marinei franceze.
Initial, se anuntase ciocnirea cu un obiect aflat sub apa
Ministerul francez al Apararii relatase, saptamana trecuta, existenta unui incident, fara a preciza insa care este si cauza acestuia.
Le Triomphant, submarin nuclear lansator de rachete (SNLE) a lovit un "obiect aflat sub apa" in timp ce se scufunda, dar a putut sa se indrepte fara niciun ajutor la baza din l'Ile-Longue, precizase, la acel moment, Ministerul francez al Apararii.
"Domul sonar, situat in fata submarinului, a suferit avarii", dar incidentul "nu s-a soldat cu raniti si nu a pus in pericol niciun moment siguranta nucleara", reactoarele de propulsie sau rachetele, au precizat serviciile de comunicare ale marinei, intr-un comunicat.
HMS Vanguard este unul dintre cele patru submarine V-Class de care dispune Marea Britanie. Fiecare este inarmat cu 16 rachete balistice.
Vanguard are o greutate de 16.000 tone, 150 metri lungime si un echipaj de 140 de marinari.
"Nici nu ne putem imagina care sunt potentialele consecinte ale unui asemenea incident. Este foarte putin probabil sa se produca o explozie nucleara, dar o scurgere radioactiva este posibila. Si mai rau, am fi putut pierde echipajul si focoasele nucleare. Ar fi fost un dezastru national", a declarat un ofiter de rang inalt al Marinei Britanice, sub protectia anonimatului.











Le sugerez ciumetilor englezi si francezi sa-si vopseasca submarinele in galben si oranj, ca sa se vada mai bine next time, daca de detectat nu se pot detecta reciproc.
...iar submarinul francez nu avea retrovizoare
decat pe stanga...
...aia din dreapta fiind dispărută cu ocazia unor manevre comune NATO , la care a participat
și o nava romaneasca ...
Propun pe viitor ca si sub-marinele sa fie dotate cu flash-uri, cele atomice chiar cu girofar. In acriuni de spionaj insa, aceste sumarine vor trebui sa circule in coloana, escortate de submarinele politiei si politisi calare pe delfini...
romanii au idei... de ce sa nu le fructificam. poate punem si de un patent, ceva
Concluzia e ca englezul venea din stanga si francezul din dreapta.
Daca ar fi fost invers si in ziua de azi s-ar fi invitat politicos unul pe altul sa treaca.
Stirea nu mentioneaza nicăieri despre o intersectie deci nu e o problema de prioritate, ci una de depasire.
*
O alternativa - in care de asemenea nu exista nici o intersectie - e aceea conform căreia se aflau pe directie de intalnire, iar englezul s-a angajat imprudent in depăsirea unui TIR turcesc şi a intrat pe contrasens calcand linia continua .....noroc ca francezul a tras mult de timona dreapta , si cele doua submarine doar s-au şters putin...Stirea a fost tinuta ascunsa deoarece engleyul - clar vinovat - i-a dat franceyului 100 de pounds ...si nu s-au mai dus sa declare la politie...cu doua pensule de vopsea se remediază.
*
Incercarea voastra de a muta incidentul intr-o intersectie este jalnica. Ce contează prioritatea daca englezul avea triunghiul cu varful in jos (cedează trecerea) ,
iar in francezul avea:
- romb de prioritate,
- semaforul aprins pe verde ,
- un scafandru-caraliu care ii arata englezului dosul palmei , cu bratul intins in plan vertical, in timp ce francezului ii rotea celalat brat cu miscari vioaie.
Başca girofarul aprins al submarinului francez aflat in misiune (o transporta pe Carla Bruni
sa vada pestişorii ...ipocitilor....pe pariu ca daca voi v-ati intersecta cu Carla i-ati da si prioritate de stanga
coliziune intre sateliti, coliziune intre submarine...
ce mai urneaza?
Cred ca urmatoarera va fi coliziunea intre doua rachete una cu siguranta va fi nord koreana ca prea o cauta nebunul ala cu lumanarea si sper sa se friga odata.
Ma gandeam ca nu fosgaie submarinele pe acolo, ca masinile pe Magheru, prin Bucuresti...
Pana la urma oricum e clar ca toate povestile cu "siguranta" sunt doar abureli!
Adica sa steie pe butuci , in port ,de 20 de ani !
Dificil de crezut ca se deplaseaza la o viteza atit de mica !
Doar in cazuri speciale, urmarire de tinte, cercetare- spionaj , misiuni de atac imediat, se utilizeaza viteze mici , non detectabile ! In general , se navigheaza la 12-15 noduri, viteze mari care produc o multime de zgomot ,perfect detectabil si de cele mai vechi submarine cu senzori depasiti tehnologic !
In concluzie :
Acest accident , nu poate fi imtimplator, unul din aceste submarine urmarea celalalt ! Sau se urmareau reciproc, au redus viteza, au folosit sonarul PASIV ( care doar asculta si analizeaza zgomotul) dar cu viteza mica de deplasare, au pierdut contactul acustic !
Sonarul ACTIV, nu a fost folosit ! Ar fi individuat inamicul imediat, indiferent de viteza, dar in acelasi timp, ar fi permis "inamicului" sa obtina in timp real, pozitia submarinului care a folosit sonarul activ !
Deci, ciocnirea nu afost intimplatoare, au facut manovre gresite ca se SPIONAU ! Care pe care, nu este dat sa aflam, nici acum nici in viitor !
tu, colacule, te ascunzi sub anonimat si improsti cu noroi, te legi de punctele acordate... esti patetic, dupa cate documentare sunt prezentate la televizor orice om normal isi da seama ce implica conducerea unui submarin nuclear, se pare ca tu nu esti capabil de asa ceva.
In alta ordine de idei, cate stele are un submarin nuclear la impact? Aveau asigurare?:)
Sa citezi The Sun e ceva...:)
s-au ciocnit, dar abia acum s-au trezit si si-au dat seama.
ce ti-e si cu marinarii astia.
1.Submarinul englez distrus 40-50 %
2.Peste 100 de mortzi de partea engleza
3.De abia dupa doua saptamani ( ieri ) au reusit sa-l transporte (epava ) in Scotzia
4.Rachete pierdute ? Se pare ca da, dar totul e Strict secret .
E ca si cum Click ar scrie despre nu stiu ce eveniment de la CERN. Hai sa fim seriosi.
Dupa care AFP si Hotnews citeaza cu incredere.
Hai mai oameni buni lasati senzationalul ca nu ne intereseaza.
E pe bune.
http://www.lefigaro.fr/international/2009/02/16/01003-20090216ARTFIG00247-deux-sous-marins-nucleaires-entrent-en-collision-dans-l-atlantique-.php
BBC: "Nuclear subs collide in Atlantic"
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/7892294.stm
Ei merg pe stanga si cand au vazut indicatorul de cedeaza trecerea s-au uitat in dreapta in loc sa se uite la stanga! :)
Ma, da inghesuiala mai este sub apa! Si se mai plang bucurestenii ca nu se mai poate circula la ei! :)
Mie mie f.f.f clar. Sub-ul englez avea motor mai mic - asa ca un Matiz - in vreme ce sub-ul francez erea cu motor smeker. Englezi so dat mari si pana la urma o luato in freza.
La francezi so botit un pic "portiera" da' asta se drege usor cu ciocanu la baieti la coltu' strazi.
Se ciocnira fa, subMARIN!
Modern submarines do not use active sonar which involves sending out signals, only passive sonar, which listens for signals with extremely sensitive microphones. Consequently, it would be very difficult to pick up the presence of another bomber by sonar.
sonar = Sound Navigation And Ranging
radar = Radio Detection And Ranging
http://www.naval-technology.com/projects/triomphant/
http://www.naval-technology.com/projects/vanguard/
**au fost avarii suportabile :
http://www.youtube.com/watch?v=tA0UvQALgoc