Ancheta in cazul directorului Autoritatii Aeronautice: Florea Geica are pensie de 30.000 de lei, salariu de director si este propriul sau consilier

ar trebui sa faceti o carte a recordurilor in coruptie/ilegalitati/inselatorii, e incredibila romania!

Acum cateva zile pe site-ul hotnews era o site despre incidentul de la Istanbul, unde un avion Tarom a iesit un pic de pe pista. Intr-un update aparea ca pilotul ar tot tot acest Florea Geica. Daca e adevarat, omul merita Premiul Nobel al manariilor.

Adunatura de jigodii,pusi pe capatuiala cu orice chip,astia sunt cei mai multi dintre cei care ocupa posturi de conducere numiti pe criterii politice.

Fibra morala a astora o fi fost afectata de comunism sau de lipsa celor "7 ani de acasa"?

Asta da pervers,... nu-l mai satura pamantu' pa jigodia asta... daca ar da cate un milion de lei din salariile lui de pacalici.... la functionari publici... el si multi altii.... daca ar da... cata lume ar fii fericita, n-am mai trai in amar.... manca-l-ar tifosu'

Nu zice nimeni nimic de ministrul Transporturilor, cel care l-a numit in functie pe Geica.
Nu a gasit un ofiter de aviatie in activitate pe care sa-l numeasca?
Deci, problema este mult mai complicata si la mijloc sunt interese mult mai mari.
Ce sa ancheteze ministerul? Faptul ca ministrul l-a numit pe Geica?
Acest fapt se cunoaste !!!!
PNL stie ca nu va mai avea prim- ministru in acest secol si jecmaneste tot ce poate!

Alo,domnule ministru,

Stiu ca ati dorit sa deveniti primar. Acum semnati chiar ca primarul!

În ce priveşte zborul la Istanbul, secretarul de stat Antonel Tănase a declarat, ieri, că legislaţia nu îi interzice managerului Autorităţii Aeronautice Civile să piloteze avioane, pentru că acesta trebuie să îşi păstreze licenţa de zbor, precizând că experienţa lui Florea Geică şi-a spus cuvântul în cazul incidentului din Turcia.
Tănase, îi acuză pe sindicaliştii din Autoritatea Aeronautică Civilă Română că „vin cu tot felul de falsuri“ la adresa managerului Florea Geică.
De cand un contabil de meserie care a ajuns secretar de stat la ministerul transporturilor la aviatie-marina, profesii de elita, emite teze despre aviatie si despre incidentul de la Istanbul al "superpilotului' Geica. Din putul gandirii scoate si induce ideea ca Geica este un erou care a salvat avionul si pasagerii fiindca ploua. Dupa capatana acestui impostor cu abac si manecute care are doar un neuron slefuit ar trebui interzise zborurile pe timp de ploaie. Mai nea Agamiata Dandanache afirmi ca experienta lui Geica si-a spus cuvantul, care experienta de a rupe avioane ?!
Trebuie sa afle lumea ca esti nas de cununie (in data de 13.09.2008-zi cu ghinion) a unei infractoare Madalina Catrina de la AACR, fata de general, care are dosar penal. La nunta ei te-ai incioculat toata seara cu Geica udand evenimentul la greu. Mai papagoinerule mai bine ai spune opiniei publice cum ai masina la scara cu sofer cu tot de la Geica, adica de la autoritatea aeronautica, o limuzina neagra BMW cu nr de inmatriculare B-08-CAA. Cum te duci tu cu ea si la piata, si la nunti, tu si membrii familiei tale, CIOCOI PNL ce esti. Crezi ca ai vreo sansa la urmatoarele alegeri ? Lumea car

Pensie de 30000RON ??! Adica aproximativ 8000EUR!
Salariu de 20000EUR ( la coeficient 40% aplicat pentru pensie )?! Incredibil!

Buna dragii mei ! Sper ca mai sunt romani care se enerveaza zi de zi cand "vede" magariile din tara asta, sper sa nu fiu singurul -> ar fi prea grav. Va spun eu ca gunoaiele astea nu o sa pateasca nimic pentru ca daca il duc pe asta la fund -> gunoiu asta mai trage cativa dupa el ! Deci totul o sa fie bine in continuare ! Pentru el binenteles ! Asta e valabil pentru toti jmenarii care "face" fente la inaltime, care nu se incurca cu maruntisuri sub 100.000 EUR ! Va doresc un psihic de otel !

De ce nu avem o lege care sa corecteze tot acest sistem de pensii si de salariic?Ced fac parlamentarii nostri ?,fac salarii si pensii pentru ei ?Pentru aceasta i-am ales nnnnnnnoi ?Rusine pentru toti alesii acestei tari.

MIZE MARI - RECHINII IMOBILIARI. MIZA pentru CONSTRUCTII si AMPLASAMENTE in VECINATATEA AEROPORTURILOR –showroom, business center, mall, hotel, locuinta (Aurel Valicu Bucuresti-Baneasa, Henri Coanda Bucuresti-Otopeni, Cluj-Napoca, si altele). GEICA FLOREA ca DIRECTOR GENERAL gestioneaza si AVIZELE pentru amplasarea CONSTRUCTIILOR, AMENAJARILOR de orice fel in VECINATATEA terenurilor de aeronautica civila sau a mijloacelor de protectie a navigatiei aeriene, conform HG 405/12.08.1993 privind infiintatea AACR si a REGULAMENTULUI din 12.08.1993 publicat in MO Partea I nr.207/27.08.1993 privind organizarea si functionarea AACR. Terenurile unde va fi amplasat noul aeroport la Adunatii-Copaceni sunt ale celui care i-a finantat cursurile lui GEICA FLOREA pentru B737 in vara anului 2007, dupa ce a fost numit DIRECTOR GENERAL OMT nr.187/220.05.2007.

FRASIE ANDREEA ELENA DIRECTOR GENERAL ADJUNCT prin cumul de functii si DIRECTOR MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE este un alt om de incredere al dl. GEICA FLOREA, sora ei FRASIE LOREDA «specialista » in limbi straine este Sef serviciu Comunicare si Relatii Publice numita de curand. Un alt sfetnic de taina este RACATEJ DANIELA Sef serviciu Juridic (a recuperat-o de la Inspectoratul Teritorial de Munca al Municipiului Bucuresti-consilier juridic, purtator de cuvant) care a cumulat si functia de DIRECTOR MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE l-a invatat pe GEICA cum sa-si aranjeze dosarul de pensie. Acum FRASIE ANDREEA ELENA DIRECTOR GENERAL ADJUNCT prin cumul de functii si DIRECTOR MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE a « albit » dosarul la « nufarul » daca a iesit scandal. IRINA ILIESCU inspector aeronautic (stewardesa) in DIRECTIA OPERATIUNI ZBOR este si DIRECTOR GENERAL ADJUNCT prin cumul de functii este mana dreapta a lui GEICA FLOREA este si ea sefa sefilor ei, maestra in manipularea oamenilor. HRISTU MADALINA, Consilierul personal/sefa de cabinet a dl. ministru LUDOVIC ORBAN este in prezent si consilierul dl. GEICA FLOREA la AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA (fost Sef Serviciu Comunicare si Relatii Publice la AACR) si membru in Consiliul de Administratie la SNCFR Calatori. HRISTU MADALINA-marketurile "Albinuta"-ORBAN (anul 2005). Normal ca a luat-o dupa el la Ministerul Transporturilor. Fiind foarte calificata in dirijare in Primaria Capitalei!

FRASIE ANDREEA ELENA DIRECTOR GENERAL ADJUNCT prin cumul de functii si DIRECTOR MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE este un alt om de incredere al dl. GEICA FLOREA, sora ei FRASIE LOREDA «specialista » in limbi straine este Sef serviciu Comunicare si Relatii Publice numita de curand. Un alt sfetnic de taina este RACATEJ DANIELA Sef serviciu Juridic (a recuperat-o de la Inspectoratul Teritorial de Munca al Municipiului Bucuresti-consilier juridic, purtator de cuvant) care a cumulat si functia de DIRECTOR MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE l-a invatat pe GEICA cum sa-si aranjeze dosarul de pensie. Acum FRASIE ANDREEA ELENA DIRECTOR GENERAL ADJUNCT prin cumul de functii si DIRECTOR MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE a « albit » dosarul la « nufarul » daca a iesit scandal. IRINA ILIESCU inspector aeronautic (stewardesa) in DIRECTIA OPERATIUNI ZBOR este si DIRECTOR GENERAL ADJUNCT prin cumul de functii este mana dreapta a lui GEICA FLOREA este si ea sefa sefilor ei, maestra in manipularea oamenilor. HRISTU MADALINA, Consilierul personal/sefa de cabinet a dl. ministru LUDOVIC ORBAN este in prezent si consilierul dl. GEICA FLOREA la AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA (fost Sef Serviciu Comunicare si Relatii Publice la AACR) si membru in Consiliul de Administratie la SNCFR Calatori. HRISTU MADALINA-marketurile "Albinuta"-ORBAN (anul 2005). Normal ca a luat-o dupa el la Ministerul Transporturilor. Fiind foarte calificata in dirijare in Primaria Capitalei!

De ce GEICA FLOREA nu a avut contractul suspendat pe perioada 15.05.2008 – 08.08.2008 cand a fost cercetat in cazul plangerii penale (Ministerul Public-Parchetul de pe langa Judecatoria sector 1, Bucuresti, Dosar nr.6322/P/2008) pentru neaplicarea unei sentinte civile a instantei judecatoresti a Tribunalului Municipiului Bucuresti, Sectia a VIII-a ? De asemenea ne intrebam ca probitate morala atata timp cat la Tribunalul Municipiului Bucuresti, Sectia a VIII-a dosarul nr.31432/3/2007 se gasesc copii ale chitantelor de depunere a banilor incasati ilegal (380 EUR) prin frauda dintr-un decont fals in ianuarie 2005, pe vremea cand nu era director ci doar simplu angajat ca inspector.

Domnule LUDOVIC ORBAN faceti publice OMT nr.187/22.05.2007 l-ati numit DIRECTOR GENERAL pe GEICA FLORE, OMT nr.187/22.05.2007 modificat si completat, OMT nr.1215/25.092.008 prin care l-ati renumit DIRECTOR GENERAL pe GEICA FLOREA si Contractul de mandat/ management incheiat conform prevederilor OUG nr.79/18.06.2008 privind măsuri economico-financiare la nivelul unor operatori, incheiat cu Consiliul de Administratie numit de dvs. prin OMT. Citat din declaratia de presa a AACR: « Dl. Florea Geica nu este si propriul sau consilier. A detinut aceasta functie in baza unui contract individual de munca ce a fost suspendat in urma numirii sale in functia de Director general al AACR. In consecinta, conform prevederilor legale in vigoare, nu mai beneficiaza de drepturi salariale pentru functia de consilier. » Sa ne fie facuta dovada cine l-a angajat pe GEICA FLOREA consilier la AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA? Al cui consilier a fost? Ce atributii, competente a avut in functia de consilier, in ce perioada?

CURTEA de CONTURI sa se autosesizeze si sa verifice impozitul pe venit varsat la Bugetul de Stat-Administratia financiara si contributiile pentru Bugetul Asigurarilor Sociale (asigurari sociale si de sanatate, somaj) platite de FLOREA GEICA ca salariat si de AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA. Induceti in eroare opinia publica, GEICA FLOREA are 350 ore de zbor pe Boeing 737. Calificarea pe acest tip de aeronava a facut-o (in vara anului 2007) imediat dupa ce a fost numit director general prin OMTnr.187/22.05.2007 pe banii companiei.

In mandatul 2007-2010 reprezentatul Romaniei in Consiliul OACI puteau fi oameni cu renume si recunoscuti atat in tara cat si pe plan european (ECAC, EUROCONTROL, JAA, EASA) sau mondial (ICAO, FAA), cum ar fi : Lorin DUMITRESCU, Dan VULCAN, Gabriel DUMITRESCU, Gheorghe RACARU, Gheorghe VALCEANU, Sorin STOICESCU, Aurelian BOTEZATU, Gheorghe GAVRIL. In mandatul precedent reprezentatul Romaniei in Consiliul OACI a fost diplomat de cariera specialist in drept international, in relatii internationale. Cheltuielile din acel mandat nu s-au ridicat la nivelul celor din acest mandat. Domnule LUDOVIC ORBAN nu avem piloti ! De ce l-ati trimis pe finul dl.GEICA FLOREA reprezentatul Romaniei in Consiliul OACI, pentru ca dl CATALIN COTRUT este pilot. ***://***mt***/transparenta/2008/OACI%20reprezentant.HG+NF%20final.pdf HG anterioara este in litigiu, pe rolul instantei de judecata. COEFICIENTUL de IERARHIZARE propus este 9 (noua) este MAI MARE CA AL UNUI AMBASADOR. Din fondul de salarii al AACR este platit salariul dl.CATALIN COTRUT (finul dl.GEICA FLOREA), indemnizatia sotiei (salariata la ROMATSA) si indemnizatiile celor doi copii. Pentru ce ii trebuie la MONTREAL licenta de pilot valida?

Secretarul de Stat ANTONEL TANASE beneficiaza de masina de serviciu B-08-CAA pusa la dispozitie de GEICA FLOREA. Secretarul de Stat ANTONEL TANASE este nasul de cununie al domnisoarei CATRINA MADALINA (Sef Serviciu in AACR). De cand Secretarul de Stat ANTONEL TANASE cunoaste si conduce destinele aviatie civile? Are competenta Secretarul de Stat ANTONEL TANASE sa aprecieze ? ***://***mt***/conducere/antonel_tanase.html

Interese Nu tot ce zboară respectă legislaţia
Şeful personalului de la Tarom, organizator-candidat al unui concurs
de Daniel BEFU | 26 FEBRUARIE 2008 Gandul
Florin Cataroş a câştigat o bursă de 40.000 de euro pentru pregătirea piloţilor după un concurs organizat de departamentul său. Şeful personalului a depăşit vârsta legală pentru şcolarizarea piloţilor (27 de ani), dar a primit o dispensă
Un nou scandal e pe cale să răbufnească la Tarom: la începutul lunii, şeful resurselor umane al companiei a candidat la un concurs organizat chiar de departamentul său. Miza concursului a fost obţinerea unei burse de aproximativ 40.000 euro la un curs de pregătire a piloţilor de linie organizat de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă.
Conflictul de interese este clar, deşi, ca acoperire, în faza finală a organizării selecţiei, şeful departamentului de management al resurselor umane Florin Cataroş şi-a delegat atribuţiile către o subalternă, şefa de serviciu Carmen Bratu.
Având în vedere poziţia ierarhică a lui Cataroş, e greu de crezut că subordonaţii domniei sale, care au organizat concursul, au păzit cu sfinţenie de şeful lor subiectele de concurs la probele de engleză şi geografie.
Cum era de aşteptat, deşi concurenţa a fost de patru pe un loc, Florin Cataroş s-a numărat printre cei zece fericiţi candidaţi care au primit bursa de peste 40.000 euro. Prin această mişcare, viitorul actualului şef de personal Florin Cataroş este asigurat, având în vedere că salariul unui pilot de linie variază între 5000-12000 euro lunar.
Vestea a ajuns inclusiv la urechile directorului general al Tarom, Bârlă Gheorghe, care nu pare deranjat deloc: „Iertaţi-mă, plecăm de la suspiciuni. Ce, trebuia să îl dăm pe domnul Cataroş afară cu şase luni înainte? Avea dreptul ca oricine la examenul respectiv. Au fost şi alţi angajaţi ai companiei care au candidat”. Întrebat dacă şeful personalului s-a aflat în conflict de interese, directorul general al Tarom a recunoscut că „există o contradicţie u

de vina e statul roman. nu ar trebui permise salarii mai mari de 3000 de ron si pensii mai mari de 2400 de ron