In acest sens, in noaptea de 17 / 18 iunie, ora 22, se vor institui restrictii de circulatie, prin instalarea semnalizarilor rutiere temporare, pe tronsonul de drum cuprins intre strada Dobrogeanu Gherea si Bulevardul Aerogarii, pentru o perioada de timp de aproximativ 6 luni . Astfel, pe tronsonul mentionat, circulatia autovehiculelor se va desfasura pe cate doua benzi, atat pe sensul de intrare cat si pe cel de iesire din Capitala .
Totodata, pe bulevardul Aerogarii, la intersectia cu Soseaua Bucuresti - Ploiesti, se vor institui restrictii de circulatie zilnic, intre orele 22.30 - 04.00, circulatia rutiera desfasurandu-se in ambele sensuri, pe jumatate din partea carosabila .
Pentru evitarea aglomerarii traficului rutier pe acest tronson de drum national, Ministerul Transporturilor recomanda si alte trasee ocolitoare :
1. Piata Charles de Gaulle - Bulevardul Aviatorilor - strada Nicolae Caranfil - Bulevardul Aerogarii - DN 1 .
2. Piata Presei Libere - Bulevardul Poligrafiei - strada Baiculesti - Soseaua Straulesti - Bulevardul Ion Ionescu de la Brad - DN 1 .
3. Bulevardul Bucurestii Noi - Soseaua Ionescu Sisesti - strada Jandarmeriei - DN 1
4. Soseaua Colentina - strada Doamna Ghica - Soseaua Petricani - Soseaua Pipera Tunari - strada Erou Iancu Nicolae - Aleea Privighetorilor - DN 1
Masurile de deviere a traficului rutier au fost stabilite si convenite impreuna cu Inspectoratul General al Politiei si cu Brigada de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti, si avizate in cadrul Comisiei Tehnice de Circulatie din Primaria Municipiului Bucuresti .

































In ceea ce priveste durata lucrarilor, sa vedem daca cele 6 luni nu vor ajunge 12 sau, eventual, 18!
Sunt de acord cu durata... 6 luni ar fi o minune.
Iar dincolo de DN1 este B-dul Ion Ionescu de la Brad ...
nu se dau termenele de executie de finalizarea pasajului- cred ca e vorba de jumate de pasaj 6 luni, dar nu cred sa se circule normal mai devereme de 2 ani, dupa cum se sprijina toti in lopata...
incepand cu cele din piata presei si pana la cel de la baneasa (pus total aiurea - avand in vedere ca e un pasaj mai incolo putin).
Avand in vedere ca se termina si autostrada la anu (asa zic ei)..de ce nu au mai asteptat putin...
In fine...nu mai conteaza.
La final, revin cu o intrebare...de ce nu au incercat mai intai o sincronizare a semafoarelor sau un management al traficului ?
ar fi fost surprinsi de rezultate.
Acum...prinzi semafor la casa presei...mergi si il prinzi pe cel de la pod...mai mergi zece metri si il prinzi pe cel de la intersectia cu aerogarii...mai mergi 10 metri si e rosu la semaforu de la baneasa...
De ce te mai miri ca e coada ?
Cand se va infunde la piata presei vor face si acolo unul
Probabil apoi si la arcul de triumf.
Glumesc, :) daca il termina pe asta intr-un an o sa fie feselie mare dar nu cred, nu au facut iei 2 poduri in timpul asta dara mite un pasaj subteran.
E drept ca ni se ofera macar distractii, de felul "acrobatiile lui Adrian Ursu pe axa Iliescu-Patriciu".