Ce ti-e si cu Big Brother // Daca citesti o stire gen "Google colecteaza informatii privind locatia dispozitivelor Android", zici ca vrea Google sa stie unde esti tu, fix tu. Apoi, cand te duci pe Google Maps, vrei estimari precise pentru timpul necesar deplasarii din punctul A in punctul B, sau vrei sa stii cum e traficul. Ia sa ne bazam doar pe informatii furnizate de stat, prin infrastructura pusa la punct de stat. Ceva senzori, care sa calculeze cum e traficul? Ioc. Infrastructura? Si mai ioc. Da' stai linistit, ca sarim de cur aiurea, ca ne monitorizeaza Google. Asta, asa, off topic.

Dovada // Inca o dovada ca Bucurestiul a devenit "rosu" de cand a venit dna. Firea.

e gol pe naiba // Nu doar ca nu e gol si nu ai loc sa te urci in ele. Dar nici macar in statii nu mai e loc la anumite ore. Mai exact la orele de varf cand lumea pleaca / se intoarce de la munca. La alte ore evident pot fi mai libere, dar asta nu e relevant. Exemplu la metrou: http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2016-10-19-21361918-41-aglomeratie-metrou-piata-victoriei.jpg Exemple la tramvai: http://www.fanatik.ro/wp-content/uploads/2016/11/24/tramvai_00500300_57024100.jpg http://romanialibera.ro/imagine/613x343/tramvai_237351.jpg Banuiesc ca n-ai mai fost in Bucuresti de peste 10 ani daca poti sa bati campul in halul asta. Stai linistit ca nu ar fi nimeni nebun sa se urce in masina si sa consume benzina si nervi si timp in trafic daca transportul in comun ar fi functional.

raspuns cititor hotnews // Ai postat cea mai gogonata minciuna - transportul in comun este supra aglomerat indiferent de orar deoarece mijloacele in comun de suprafata sau de subteran viin foarte greau deoarece lipsesc cu desavarsire exceptie poate in intervalul 00-02 dimineata In aceste conditii oamenii sunt nevoiti sa foloseasca autoturismele proprii care polueaza ingreauneaza circulatia etc

corect // Intr-adevar, a fost cea mai aglomerata dimineata din ultima vreme, fapt confirmat si de graficele de le http://www.trafficindex.org/bucuresti/

La cate masini sunt in orasul asta // Doar daca daramam orasul si il refacem in jurul strazilor cu cate 3-4 benzi pe sens vom putea avea un trafic normal. Micul Paris nu e doar o figura de stil. De acord ca nu exista transport public coerent si civilizat dar orice se va face pe viitor nu va fi de ajuns, cat timp masina personala este folosita ca mijloc de transport zilnic. Vorbim de 1.3 milioane masini inmatriculate in Bucuresti din care probabil jumatate sunt in trafic si resul parcate care pe unde + inca vreo 500.000 care trec prin oras.. Veti spune probabil ca parcarile vor rezolva aceasta problema..nu o vor face, nu vor fi niciodata suficiente locuri de parcare si chiar daca vor fi, trebuie si folosite. Asta inseamna politie, legi clare, camere video etc. Pe scurt, ar fi cazul sa ne gandim foarte serios ce facem cu transportul in comun si sa fortam primarii sa faca ceva in privinta asta, nu sa incerce proiecte fantasmagorice sau declaratii sforaitoare la TV. Si cand spun sa fortam primarii, ma refer la vot, demonstratii in strada, la sediul primariilor etc, adica chestii palpabile, nu scris pe net, niciun primar nu-si bate capul sa citeasca ce scriem noi aici.

Cu benzi suplimentare nu rezolvi nimic // 3-4 benzi pe sens tot nu va face traficul "normal" fiindca spatiul suplimentar se va umple rapid de noi autoturisme.

asta pentru ca "pista" era goala // Degeaba ai "pista", daca nu ai suficiente autobuze pe ea. Si dupa cum spuneai, nici ruta nu era cea mai fericita. Nu e prima banda dedicata pentru autobuze din Bucuresti de altfel, si in zonele unde au sens functioneaza cu succes si nu mai plange nimeni. Dar banda respectiva a lui Firea a fost respinsa pentru ca a cauzat haos si nu a rezolvat nimic. Deci, lucrurile trebuie luate logic, mai intai cumperi autobuzele, dupa care faci benzile de autobuz dedicate. Nu invers. Si abia pe urma poti sa-i injuri pe "burtosi" daca insista sa mearga cu masina.

Nu ai circulat cu mijloc de transport civilizat // Se vede ca nu prea stii cum se circula in alte capitale europene: Viena, Londra, Copenhaga... Stii cand vine autobuzul, te urci te asezi pe scaun si apesi butonul cand vrei sa cobori. Treptele pentru urcare sunt la nivelul bordurii, rar sta cineva in picioare. Biletele le poti lua de peste tot din automate. Hei, hei...e cale lunga pana la civilizatie! Bugetul local foloseste doar pentru...sifonari!

Comentariu // Cetatenii bucurestiului sunt nevoiti sa foloseasca propriile masini deoarece transportul in comun este sub orice critica desi Firea in campania electorala a promis cumpararea de autobuse troleibuse si tranvaie noi precum si spatii de parcare Din toate aceste ne-am ales cu beculete statui si balciiuri -atatea stie atatea face -Multumim G Firea Felicitari pt cei care au votat-o

:) // Vad ca Dr. taberei e chiar ok; si mai zice lumea ca nu ii place DR. Taberei ca se circula greu....

Daaa... e foarte OK // La metrou se lucreaza de ani de zile iar b-dul Timisoara , la orele de varf este plin de la Valea Oltului pana la Razoare( cativa km.) Asta pentru ca se intra pe aici si de pe autostrada deoarece duduia care a privatizat primaria, a tot taiat finantarile la Prelungirea Ghencea si la Dambul Morii.