Doua avioane de vanatoare F-16, primele de acest gen ale Romaniei, au brazdat vineri cerul de deasupra bazei aeriene 86 de la Fetesti, marcand ceremonia intrarii in serviciul Fortelor Aeriene Romane a primelor sase astfel de avioane de vanatoare, din cele 12 pe care Romania le-a achizitionat de la Portugalia. Alte trei avioane au fost expuse pe pista, in timp ce singurul model cu dubla-comanda dintre cele predate Romaniei a fost expus in hangarul unde oficialii au marcat momentul festiv.
Vezi in articol imagini video cu avioanele F-16 oferind prima reprezentatie in aer in Romania, ce spun pilotii romani de F-16 si detalii despre modernizarea modelelor achizitionate de Romania.
Video realizat cu echipament Nikon.
F16 este unul dintre cele mai populare avioane de vanatoare din lume. Desi a fost conceput in urma cu peste 35 de ani, avionul s-a dovedit extrem de fiabil si util si, prin procese succesive de modernizari, a ramas in continuare coloana vertebrala pentru multe din fortele aeriene ale lumii. Pana in prezent avionul a fost produs in peste 4.500 de exemplare, este in dotarea a 27 de state (dintre care 10 sunt membre ale NATO), opereaza in 80 de baze aeriene si au peste 40 de ani de experienta operationala. Potrivit MApN, acest lucru "asigura accesul la o piata foarte dezvoltata a echipamentelor, pieselor de chimb si serviciilor de sprijin logistic, traduse in costuri de intretinere avantajoase. Niciun alt tip de avion de lupta nu beneficiaza de un numar atat de mare de furnizori de piese de schimb".
Romania a contractat in 2013 achizitia a 12 avioane F-16 de la Portugalia - Block 15, noua cu simpla comanda si trei cu dubla comanda. Aeronavele au fost duse, insa, la standard actual printr-un proces de Mid-Life Upgrade. Alaturi de aceasta modernizare, contractul de circa 628 milioane de euro presupune si antrenamentul pilotilor, a tehnicienilor si a personalului auxialiar.
Pana in prezent, 80 de militari au finalizat programul de instruire in Portugalia - sase piloti, trei ofiteri planificatori de misiune, 22 ofiteri ingineri, 45 maistri militari, doi specialisti in metrologie si doi ofiteri specialisti pe domeniul razboiului electronic, iar in cadrul activitatilor de instruire a personalului navigant s-au executat un numar de 1207 ore de zbor. Ceilalti trei piloti, impreuna cu alti cinci specialisti, vor continua pregatirea in Portugalia pana in luna aprilie a anului 2017.
Avioanele F-16 Block 15, modernizate printr-un proces Mid-Lifen Upgrade
Aernoavele pe care le primeste Romania sunt F-16 AM/BM (MLU) in varianta de modernizare M5.2R. Avioanele ar trebui sa mai aiba o durata de viata de cel putin 4.500 de ore de zbor si sa ramane
a in serviciul Fortelor Aeriene inca circa 20 de ani de acum incolo.
Primele sase aeronave, cinci in simpla comanda si una in dubla comanda, modernizate la standardul F-16 MLU 5.2R au aterizat la Baza 86 Aeriana pe data de 29 septembrie. Pana la finalul anului sunt planificate sa vina urmatoarele trei aeronave F-16 Fighting Falcon, iar ultimele vor intra in inzestrarea Fortelor Aeriene Romane in anul 2017.
Pe langa cele 12 aeronave F-16 achizitionate de la Portugalia, Romania mai cauta sa achizitioneze inca alte 24, primii pasi si consultari pentru o escadrila secunda de 12 F-16 fiind deja facute de catre autoritatile romane.
"Carpathian Ghost"
Potrivit MApN, avioanele F-16 ale Romaniei folosesc schema de vopsire Carpathian Ghost, "care asigura un camuflaj optim pentru indeplinirea misiunilor de aparare aeriana in conditiile de mediu specifice Romaniei".
Programul Mid-Life Update a inclus urmatoarele modificari:
- cabina standar F-16 C/D Block 50/52, compatibila cu sistemele de vedere pe timp de noapte;
- doua display-uri multifunctionale color;
- computer modular de misiune;
- radar de control al focului modernizat;
- sistem de navigatie hibrid;
- sistem avansat de identificare amic-inamic;
- sistem de management pentru razboi electronic;
- capabilitate de acrosare a containerelor de cercetare;
- capabilitate de folosire a castii cu afisaj electronic.
F-16, specificatii TEHNICO-TACTICE:
Anvergura: 9,4 m
Lungimea: 15,1 m
Inaltimea: 5,1 m
Suprafata portanta: 27,9 m2
Greutatea gol: 7,4 t
Greutatea in configuratie de lupta: 11,5 t
Greutatea maxima la decolare: 17 t
Viteza maxima: (H = 11.000 m): Mach 2,05 / 2180 km/h
Viteza maxima: (H = 0 m): Mach 1,2 / 1470 km/h
Plafon static: 16.700 m
Autonomia (cu rezervoare suplimentare): 4400 km
Instalatia de forta: 1 motor Pratt & Whitney f100-PW-220E
Tractiunea in regim maximal: 6800 kg/f
Tractiunea in regim de fortaj: 11.400 kg/f
Armament:
Tun de bord: M61A1 Vulcan, calibru 20 mm, 6 tevi, 511 proiectile.
Puncte de acrosaj: 2 la varf de aripa, pentru rachete aer-aer, 6 sub aripi, 3 sub fuselaj, cu o capacitate totala de 7700 kg.
Rachete:
Aer-aer:
6 x AIM-9 Sidewinder
6 x AIM-120 AMRAAM
Aer-sol
6 x AIM-65 Maverick
Bombe:
4 x Mark 84
8 x Mark 83
12 x Mark 82
8 x GBU-39 Small Diameter Bomb (SDB)
4 x GBU-10 Paveway II
6 x GBU-12 Paveway II
4 x GBU-24 Paveway III
4 x GBU-27 Paveway III
4 x Joint Direct Attack Munition (JDAM)
9
47
