​​VIDEO F-16 si Romania. Cat de "actuale" sunt avioanele ce vor ajunge in dotarea Fortelor Aeriene Romane si ce perspective sunt pentru achizitia de noi modele F-16

de Victor Cozmei     HotNews.ro
Joi, 19 mai 2016, 22:54 Actualitate | Esenţial

Avioane F-16 ale Fortelor Aeriene Romane
Foto: Lockheed Martin
In septembrie in Romania vor ajunge primele sase avioane de vanatoare F-16 cumparate de statul roman de la Portugalia. In total sunt 12 avioane F-16, modernizate intre tim, aduse la zi cu specificatiile si  pregatite sa interactioneze cu modelele F-16 folosite de celelalte state NATO precum SUA si fortele sale aeriene. Lockheed Martin spune ca F-16, desi e un avion lansat in urma cu aproape 40 de ani, ramane relevant, iar noua sa versiune la care se lucreaza in prezent - F16V - e una dintre cele mai avansate de pana acum si prin care SUA vor folosi in continuare modelul pentru urmatoarele decenii. Modelul F-16V poate fi o varianta si pentru Romania care a anuntat ca doreste sa cumpere o noua transa de avioane de vanatoare, o etapa "fireasca" pentru intrarea pe viitor in programul F-35, spun reprezentantii Lockheed Martin.

VIDEO - Despre avioanele F-16 care vor ajunge in Romania:


Video realizat cu echipament Nikon

In 2013 Romania a parafat achizitia de avioane de lupta multirol, intelegandu-se cu guvernul american si cel portughez pentru un transfer de 12 avioane F-16 din Portugalia. Avioanele, desi sunt folosite, sunt abia la jumatatea duratei lor de viata si mai pot fi folosite circa 8.000 de ore de zbor fiecare. In plus, aparatele au fost actualizate cu ultimele tehnologii si specificatii software disponibile pentru model.

In septembrie 2016, primele sase avioane de acest tip ar urma sa ajunga in Romania si sa fie introduse in serviciul Fortelor Aeriene Romane. Din cele 12 avioane tip Block 15 achizitionate, 9 sunt model F-16As cu un singur loc si 3 sunt F-16Bs cu doua locuri.

Avioanele, desi dintr-o productie mai veche, au trecut intre timp printr-un upgrade major - Mid-Life Upgrade (MLU) cum i se spune in limbajul oficial - iar modelele care vor intra in dotarea Romaniei sunt pregatite sa interactioneze cu aceleasi avioanele de lupta multi-functionale testate in aceleasi conditii si pe care multe state membre NATO le folosesc.

Avioanele F-16 ale Romaniei - actualizate prin upgrade-ul Mid-Life - au integrate un sistem Sniper Advanced Targeting Pod, noi tipuri de casti pentru pentru urmaririrea si achitionarea tintelor, imbuntatiri ale sistemelor software si de comunicare. "Noul tip de casca permite pilotilor sa aiba informatiile mereu in fata ochilor si poate achizitiona o tinta chiar si cand aceasta este in spatele avionului. Sunt rachete pe F16 care pot fi lansate in fata si care se intorc spre tinta achitionata de pilot in spatele avionului", ne-au explicat reprezentantii Lockheed Martin, firma americana care in continuare construieste F16, desi au trecut mai bine de 38 de ani de la introducerea modelului in serviciu.
 
De lucrarile necesare pentru actualizarea modelelor F16 cumparate de Romania s-a ocupat Portugalia, in timp ce rolul Lockheed Martin in calitate de producator este de a oferi sprijin programatic, in special in perioada urmatoare in care Romania va operationaliza avioanele.

Romania vrea sa cumpere alte avioane F-16: Noi sau second-hand? / F-16V, noul model produs de americani

Romania, asa cum a declarat-o ministrul Apararii Mihnea Motoc intr-un recent interviu acordat HotNews.ro, se pregateste sa achizitioneze o noua serie de aparate F16 care sa completeze cele 12 luate de la Portugalia si care sa inlocuiasca o parte din deja-batranele avioane MiG-21 LanceR.

Desi Ministerul Apararii nu a dat prea mutle detalii despre noua achizitie, precum ce modele sunt vizate sau de unde ar putea fi achizitionate acestea, reprezentantii Lockheed Martin au explicat pentru HotNews.ro ca o mutare fireasca ar fi ca noua achizitie sa vieze noul model dezvoltat - F16V - cel mai avansat astfel de model lansat de pana acum de producatorul american.

Astfel, Romania ar avea doua optiuni in ceea ce priveste o noua achizitie de F16, fie va cumpara - ca si pana acum - modele mai vechi, aflate deja in uz, pe care sa le actualizeze la standardul F-16V, fie va achitiona modele F-16V nou-produse. Reprezentantii Lockheed Martin spun ca modelul va continua sa fie produs de nou in urmatorii ani, iar in plus Fortele SUA au dispus actualizarea si prelungirea durateie de viata pentru avioanele sale de tip F-16, lucru ce asigura automat si o mai buna sustinere pentru urmatoarele decenii si costuri mai mici pentru Romania si ceilalti operatori la nivel mondial.

F-16V, dupa cum sustine Lockheed Martin, integreaza componente dezvoltate pentru modele mai avansate precum F-35 sau F-22 Raptor, capacitati precum un radar avansat - Active Electronically Scanned Array (AESA) , si noi sisteme de avionica, noi cadrane de inalta rezolutie si upgrade-uri pentru capabilitati de arme avansate.

Asa cum au subliniat reprezentantii producatorului in discutia purtata cu HotNews.ro, F-16V reprezinta o optiune atat pentru avioanele noi, cat si pentru upgrade-uri la modele deja in uz, iar trecerea de la F-16 la F-16V ar fi un pas intermediar pentru o posibila tranzitie in viitor la modele precum F-35.

Mai jos, cateva elemente ale familiei de avioane multi-rol F-16, precum si upgrade-urile noii generatii F-16V prezentate de Lockheed Martin:


















---

F-16, unul dintre cele mai raspandite avioane de lupta multirol din lume

Avionul de lupta F-16 a fost lansat in serviciu in 1978. Initial a fost gandit ca un avion de atac rapid si usor, F-16 a suferit schimbari in timp, a fost constant upgradat si a devenit unul din avionele multirol cele mai folosite in lume, cu nu mai putin de 27 de state ca operatori. Modelul este construit in continaure chiar si in ziua de azi.

Peste 4.500 de unitati au fost livrate pana in prezent, iar noile upgrade-uri, precum si decizia SUA de a le extinde durata de viata, vor tine F-16 in serviciul celor mai importante forte aeriene cel putin pentru inca urmatorii 20 de ani.

F-16 a fost prmul avion care sa atinge forte de 9G si special gandit sa fie instabil aerodinamic pentru o mai buna manevrabilitate. Viteza sa maxima e de doua ori viteza sunetului, Mach 2, adica peste 2.100 km/h, Avionul dispune de un tun-mitraliera de 20 mm, precum si de 8 monturi pentru rachete si bombe sub aripa si fuselaj. Raza sa de actiune, in configuratia fara rezervoare externe, ajunge la peste 500 de km, iar avionul poate fi realimentat si in aer, in timpul zborului.


Citeste mai multe despre   











[P] JYSK Romania plateste 15 lei / zi pentru tichetele de masa ale angajatilor sai

JYSK Romania, parte a grupului scandinav JYSK Nordic, unul dintre cei mai mari retaileri de mobilier si decoratiuni interioare din Europa, a majorat, incepand cu data de 1 decembrie 2016, valoarea tichetelor de masa acordate angajatilor sai. Astfel, valoarea nominala a unui tichet de masa a ajuns la 15 lei, suma maxima prevazuta de lege.
36305 vizualizari
  • -22 (56 voturi)    
    investiție (Joi, 19 mai 2016, 23:17)

    Mazeta [utilizator]

    Sigur, mulți vor zice că România cumpără „ruginături”, că americanii și-au bătut joc de noi, că d-aia n-avem bani de educație & sănătate samd. Se înșeală.

    Față de F35, peste 100 milioane de dolari bucata, un dezastru tehnologic, avioanele F-16 sunt arme foarte bune. Cred că americanii vor fi nevoiți să ni le cumpere înapoi. Trebuie să ne gândim ce preț le vom cere.

    http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3430571/From-ejector-seats-kill-computer-pilots-t-log-Pentagon-F-35-fighter-jet-report-reveals-massive-problems-facing-expensive-weapon-history.html
    • +19 (27 voturi)    
      da' suhoiu? (Vineri, 20 mai 2016, 5:47)

      graveyard_shift [utilizator] i-a raspuns lui Mazeta

      Cat e suhoiu'?
      • -1 (21 voturi)    
        prețuri Su-35, F-35, F-22 (Vineri, 20 mai 2016, 11:54)

        zizin [utilizator] i-a raspuns lui graveyard_shift

        Suhoi Su-35 costă 65 mil. dolari
        F-35 costă costă cca. 100 mil.dolari
        F-22 Raptor costă 150 mil. dolari

        http://planes.axlegeeks.com/compare/174-214/Lockheed-F-22-Raptor-vs-Sukhoi-Su-35

        F-16 nou costa în 1998 cca.20 mil. dolari. Ora de zbor la F-16 (costuri operaționale) costă în medie 15.000 dolari.

        România cumpără 12 x F-16 second hand ”cu suportul logistic!” cu 670 mil euro (750 mil.dolari). Adică cca. 63 mil.dolari bucata. Cam cât un Suhoi Su-35 nou nouț ultimul răcnet, fighter jet generația 5-a. Din care China tocmai a cumpărat 24 buc, Indonezia 10, India în negocieri avansate de achiziție după ce i-a trimis la plimbare pe cei de la Dassault cu al lor Rafale!
        • +4 (16 voturi)    
          SU 35 (Vineri, 20 mai 2016, 12:38)

          DSS [utilizator] i-a raspuns lui zizin

          nu este generatie 5, ci 4. Doar americanii au avioane de generatia 5.
          1 F35/22 bat 10 S35 pt ca rusnacii nu-l vor vedea pe american care oricum poate sa traga de mult mai departe decat rusii.
          Avioanele rusesti sunt bune la dogfight, dar lupta aeriana a cam trecut de dogfight in epoca rachetelor cu care poti trage si in spate
        • +3 (5 voturi)    
          Rachete (Vineri, 20 mai 2016, 15:17)

          gamma [utilizator] i-a raspuns lui zizin

          Daca suportul logistic include si ceva rachete AMRAAM120D din care numai o bucata costa 2 mil $ (cu transport si tva :) ) atunci nu e chiar asa rau . Daca sunt neinarmate atunci e o teapa monumentala , ca fregatele noastre .
    • +19 (27 voturi)    
      daca in ultimii 60 de ani nu aveam MIG-uri (Vineri, 20 mai 2016, 9:41)

      rov [utilizator] i-a raspuns lui Mazeta

      si aveam F16-uri, poate creaturile asemenea tie nu prindeau radacini...
    • +15 (25 voturi)    
      nasol mazeto (Vineri, 20 mai 2016, 9:56)

      Point [utilizator] i-a raspuns lui Mazeta

      de cand au inceput sa plimbe americanii f 35 -urile prin europa de est va cam tremura gogosarii pe voi.iar incercarea asta jalnica a ta,imi intareste convingerea ca e asa
      apropos,cum e cu armata aia pesonala a idolului vostru?
      boje moi,stalin a fost mic copil,asta dictator-de secolul 21-lucreaza prin proxi si cu manusi de catifea.
      pana va prindeti,voi nu mai aveti sa puneti o pirosca pe masa
    • +4 (8 voturi)    
      Propaganda sovietica ieftina. (Vineri, 20 mai 2016, 19:50)

      Luk [utilizator] i-a raspuns lui Mazeta

      Va reaminesc faptul ca spatiul aerian al Romaniei este aparat astazi cu avioane din SUA si Canada. Avem un AWACS care zboara in apropiere de granita de nord si avioane de lupta SUA si Canada care zboara cu piloti canadieni si americani.

      Vreau sa va vad cum platiti asta. Vreau sa mai aflu cum poti acoperi spatiul aerian romanesc cu 12 F16 si fara sprijinul aliatilor NATO din America de Nord.

      Vad ca aliatii din Europa nu prea se inghesuie cu sprijinul.

      Restul e treaba propagandei sovietice.
  • +20 (30 voturi)    
    Facem? (Joi, 19 mai 2016, 23:17)

    cinevatus [utilizator]

    Facem o campanie de subscribtie sa luam mai multe F16? :))
    Glumesc.
    • +3 (3 voturi)    
      Foarte reusita gluma. (Vineri, 20 mai 2016, 22:10)

      Luk [utilizator] i-a raspuns lui cinevatus

      Esti deosebit.
  • +12 (26 voturi)    
    Intrebare de baraj! (Joi, 19 mai 2016, 23:57)

    2vest [utilizator]

    Ce fel de sisteme de armament vor fi folosite pe "noile" F-16?!?!?
    Desi F-16 ramane un avion (inca) foarte bun care poate fi folosit pentru misiuni multi rol, el nu face nici cat o ceapa degerata fara un sistem de armament adecvat capacitatilor sale. Adica mai pe intelesul tuturor - Ce fel de rachete si/sau bombe vvor fi folosite pe acest avion.
    Fara armament e doat un avion bun de folosit la mitinguri aeriene!!!
    Ma indoiesc ca in pret au fost incluse si ceva rachete AIM-9 Sidewinder, AGM-88 HARM sau AIM-120 AMRAAM (in variantele lor moderne)

    PS. "Varsta" acestui model de avion nu e relevanta. Statele Unite foloseste inca - in varianta modernizata, desigur - bombardiere B-52, model aparut cam prin anii '50!!!
    • +10 (14 voturi)    
      nu s-a mentionat (Vineri, 20 mai 2016, 1:23)

      g01an [utilizator] i-a raspuns lui 2vest

      nu stiu daca a fost omis sau a fost evitat subiectul.

      deci am inteles clar ca are ultima generatie de avionica disponibila pentru f-16 si ca asta este la nivel cu alte avioane NATO...

      dar daca nu s-a dsicutat despre armament asta ma face sa ma gandesc ca va fi folosit cel existent sau ceva foarte similar cu ce este in datoarea aviatiei romane la ora actuala.

      nu stiu ce sa zic in legatura cu asta. probabil totusi ca nu ar trebui sa stie chiar oricine care varianta este cea corecta. a specula ca se va folosi armamentul vechi nu ma deranjeaza cu nimic (unitatile romanesti sunt operationalizate NATO si ar trebui sa fie minim functional totul). pe de alta parte, acel f-16 care a doborat un bombardier rusesc la granita turciei, a folosit rachetele ghidate cu raza lunga fabricate de americani. mi-ar place sa cred ca intr-o zi nu prea indepartata si astea vor fi dotate similar.
      • +18 (20 voturi)    
        ... (Vineri, 20 mai 2016, 8:41)

        cartograful [utilizator] i-a raspuns lui g01an

        S-a luat si armament. Informatiile sunt publice, pe saitul american al Departamentului Apararii, privitoare la achizitiile de armament. E vorba printre altele de AIM-9 M si AIM-9X Block II (ultimul model de Sidewinder), AIM-120C AMRAAM, etc. Mai mult ca sigur exista si informatii non-publice legate de achizitia respectiva. Bineinteles ca atat timp cat astfel de informatii au fost puse in spatiul public de americani, mai multa transparenta n-ar fi stricat nici la noi ca in definitiv romanii le platesc si nu a explicat nimeni in detaliu ca s-a cumparat si armament, ca MLU inseampa practic avioane noi fiind oarecum echivalent cu ce arata aia la showurile TV cand restaureaza masini vechi la care pastreaza doar caroseria sablata si in rest schimba cam tot, etc.
        • 0 (0 voturi)    
          Multumesc (Vineri, 20 mai 2016, 15:19)

          gamma [utilizator] i-a raspuns lui cartograful

          Uite un comentariu care aproape bate articolul la cantitatea de informatii utile .
    • +6 (6 voturi)    
      avion F 16 (Vineri, 20 mai 2016, 5:36)

      Sorin Constantin [anonim] i-a raspuns lui 2vest

      Să presupună cineva că se poate cumpăra un avion de luptă fără să fie prevăzute în contract și echipamente de atac,apărare...este o copilărie.
      S-ar putea ca avioanele să fie pe un contract și muniția pe altul.
      Că am scrie despre muniția pentru tunul de bord,sau rachete aer-aer,aer-sol sau aer-navă,că sunt de tipul X sau Y...
    • +14 (14 voturi)    
      Dotare F16 pentru Ro (Vineri, 20 mai 2016, 7:17)

      Litalgion [utilizator] i-a raspuns lui 2vest

      Comanda initiala de armament era asta:
      30 AIM-120C Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM)
      5 AIM-120C Captive Air Training Missiles (CATMs)
      60 AIM-9M Sidewinder Missiles
      4 AIM-9M CATMs
      48 LAU-129 Launchers
      10 GBU-12 Enhanced Guided Bomb Units
      18 AGM-65H/KB Maverick Missiles
      sursa: http://www.dsca.mil/major-arms-sales/romania-weapons-equipment-and-support-f-16-block-15-mlu-aircraft
      Si ne-am trezit in ultimul ceas, am mai comandat 12 AIM-9X Block II Sidewinder - sursa: http://www.rumaniamilitary.ro/aim-9x-block-ii-pentru-roaf
      si
      http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/620608
      Plus ca inteleg ca se vor moderniza cele 30 AMRAAM - sursa:
      http://www.rumaniamilitary.ro/romania-isi-modernizeaza-deja-cele-30-de-aim-120-c6-amraam
      si
      http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/755223
    • +14 (14 voturi)    
      răspuns (Vineri, 20 mai 2016, 7:42)

      Arl [utilizator] i-a raspuns lui 2vest

      Stai liniștit, armamentul e foarte bun. Daca te documentezi, vei afla că s-au comandat AIM 120 C6 AMRAAM și AIM 9X Block II Sidewinder păentru aceste avioane. Iar AIM 120 deja intră la un upgrade făcut de americani.
    • +7 (7 voturi)    
      Arme avem si ami vin (Vineri, 20 mai 2016, 7:43)

      redy [utilizator] i-a raspuns lui 2vest

      Avem AIM 9M si 9X block 2,AIM-120 C6,AGM ,bombe ghidate,Sniper si multe altele nu stiu ce avem anti-nava aici e de discutat.
    • +11 (11 voturi)    
      Armament F-16 RoAF (Vineri, 20 mai 2016, 9:14)

      AndreiCT [utilizator] i-a raspuns lui 2vest

      Ai nostri au achizitionat urmatoarele:

      - 30x AIM 120 AMRAAM C6
      - 60x AIM 9M Sidewinder (racheta cu care turcii au doborat Su-24 rusesc)
      - 18x AGM 65H Maverick
      - cel putin 12 rachete AIM-9X Block II Sidewinder

      Ca numar sunt foarte putine, sa speram ca la fel ca si in cazul avioanelor, sunt doar niste prime loturi.
      • 0 (0 voturi)    
        părere (Vineri, 20 mai 2016, 21:01)

        Arl [utilizator] i-a raspuns lui AndreiCT

        Nici nu are rost să cumperi prea multe înainte de a avea avioanele în bătătură. Să te trezești că ale tale sunt varianta M, iar cele noi au ajuns la varianta P sau R. Deja americanii au anunțat că fac un upgrade la AMRAAMurile cumpărate.
  • -13 (41 voturi)    
    Am luat niste petarde (Vineri, 20 mai 2016, 0:29)

    Vinceroy [utilizator]

    Pentru cei care au cunostiinte in domeniu este clar, pentru ceilalti recomand putina lectura: https://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon_variants#F-16A.2FB_Block_15
    Daca achizitionam MACAR un block 30/32 era un progres, preferabil block 50/52
    Puteam sa luam oricand Gripen... s-au oferit sa ne faca si fabrica de piese in tara, dar... interesul buzunarului personal poarta fesul...
    • +18 (20 voturi)    
      de curiozitate (Vineri, 20 mai 2016, 3:35)

      ampersand [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

      In dotarea caror armate se mai afla Gripen-ul dorit de tine?
      • -2 (12 voturi)    
        Utilizatori Gripen (Vineri, 20 mai 2016, 14:47)

        Vinceroy [utilizator] i-a raspuns lui ampersand

        Se poate observa aici: https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_JAS_39_Gripen#Operators
        In plus, Gripen ar fi avut un mare avantaj dat de cerintele pentru capabilitati STOL pe teren divers, in timp ce F16, fiind un avion creat pentru US Air Force se comporta ca o balerina in danteluta - are nevoie de o pista neteda, frumoasa, lina, lunga altfel imediat se rastoarna sau se sifoneaza trenul de aterizare.
        Care crezi ca era mai potrivit, alaturi de know-how-ul referitor la revizii, piese, componente si capabilitatea de a le face service altora?
        • +2 (2 voturi)    
          impresionant (Vineri, 20 mai 2016, 18:17)

          ampersand [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

          Exceptand Suedia (tara mama) avem Brazilia (28), Cehia (14, inchiriate), Ungaria (12, inchiriate), Thailanda (12) si Africa de Sud (26) - Anglia-si foloseste stocul doar pentru antrenament.
        • 0 (2 voturi)    
          părere (Vineri, 20 mai 2016, 19:00)

          Arl [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

          Mda, clasica legendă cu avioanele americane sensibile la fiecare fir de praf...
      • +1 (13 voturi)    
        Google (Vineri, 20 mai 2016, 15:42)

        Andrei57 [utilizator] i-a raspuns lui ampersand

        E de mare ajutor. Apoi, e vorba și de concepția din spatele fiecărui avion. Gripen e conceput pentru a putea fi folosit de un stat relativ mic, cum e și România, în luptă cu un inamic superior, teoretic noi am putea să ne luptăm doar cu din aceștia, convenabil de întreținut și care poate fi folosit în condițiile în care atacatorul îți distruge bazele aeriene (cam asta se întâmplă în orice război de când au apărut avioanele moderne). Pe de altă parte, F-16 e conceput pentru nevoile și posibilitățile SUA și necesită costuri mult mai mari de exploatare, precum și piste impecabile pentru a putea fi folosit (iar în caz de atac al Rusiei tocmai astfel de piste vor lipsi. Bine, vorba vine, nici acum nu prea poate zbura în condiții de siguranță un F016 din România, dar presupunem că lucrurile se vor îndrepta).
        • -1 (1 vot)    
          in caz de razboi bati din buze (Miercuri, 28 septembrie 2016, 12:12)

          NurosuNurosu [anonim] i-a raspuns lui Andrei57

          In ce razboi real a fost testat GRIPPEN ..? In caz de razboi Suedia fiind tara neutra poate sa nu livreze o piesa de schimb sau munitie pt el....UITA-L pe gripponu.Bagati-va la ce va pricepeti nu la gargara online.
    • +12 (22 voturi)    
      Pamant (Vineri, 20 mai 2016, 6:59)

      gituca [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

      Da, ai dreptate, niste petarde, dar niste petarde care dau de pamant, la propriu, cu superbele avioane rusesti SU! Vezi Turcia!
      • +2 (6 voturi)    
        Nu este corecta comparatia (Vineri, 20 mai 2016, 14:48)

        Vinceroy [utilizator] i-a raspuns lui gituca

        Su25 doborat de catre turci este echivalentul lui A10. Un Mig-19 poate dobori lejer un A10, deci nu este corecta comparatia.
        • -2 (4 voturi)    
          Corect (Vineri, 20 mai 2016, 15:31)

          gamma [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

          Totusi rachetele alea functioneaza dovedit . In plus ele nu intreaba mig-ul ce tip este , daca ajunge langa el explodeaza , iar capacitatile manevriere ale unui vanator nu fac mare diferenta cand e vorba de rachete (afaik)
        • +5 (7 voturi)    
          Corect (Vineri, 20 mai 2016, 16:13)

          gituca [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

          Ca sa te lamuresti, In razboaiele israeliano-arabe, avioane rusesti, pilotate de piloti rusi imbracati in uniforme siriene, au fost facute zob de avioane americane pilotate de israelieni. Citeste si tu cartea "Flacari peste orient" si taci.
          • +2 (6 voturi)    
            Nu mai suntem in perioada descrisa in carte (Vineri, 20 mai 2016, 16:44)

            Vinceroy [utilizator] i-a raspuns lui gituca

            Rachetele sunt aceleasi in mare, si pe F-16 si pe Gripen, sunt construite pentru interoperabilitate NATO.
            Dimpotriva, verificati cu ce se poate inarma F-16A block 15 luat de noi si ce radar are, este la nivelul anilor 80, in timp ce ultimele modele rusesti au radare EASA. Daca tot vorbim de rachete, stii ca in momentul de fata este considerata chiar de catre NATO ca fiind cea mai buna racheta din clasa AA - racheta R-77 sau in denominare NATO - AA-12 Adder, denumita in gluma chiar "Amraamski" care este... ai ghicit - rusesca. Are o anvelopa superioara AIM-120C, aerodinamica este superioara si are capabilitati avansate ECCM (inclusiv HOJ). Impotriva acestora va trebui sa facem fata in 2016+, nu impotriva AA-6/AA-7 sau AA-2/AA-8 din razboaiele mentionate de tine.
            • +1 (1 vot)    
              Aesa vs. Sniper (Vineri, 20 mai 2016, 18:22)

              redy [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

              Radarul are 236 km,la MIG21Lancer este 90 km.Sniper mareste raza pana la 400KM echivalent aesa.
              Da R77 este din aceasi categorie cu aim 120 C7 si mai slaba ca aim120 D.Radarul poate urmari si ghida rachete spre 6 tinte diferite in acelasi timp.(mig21 doar una)
              Aesa este radar de f16 block40 si 50/52 la noi nu sa putut pune ptr.ca alea nostre block 15 au botul mai mic si nu intra de acea ele sant echipat cu sniper care aduce radarul la acesi distanta de operare ca aesa.
    • -2 (20 voturi)    
      Corect (Vineri, 20 mai 2016, 9:32)

      mopsu [utilizator] i-a raspuns lui Vinceroy

      daca luam avioane suedeze, minusurile sunt de la nemernici afiliati la spaga pentru F 16...
  • -11 (29 voturi)    
    prețuri, costuri (1) (Vineri, 20 mai 2016, 1:02)

    zizin [utilizator]

    Min. Apărării Dobrițoiu (PNL), 2012:

    ”O comisie tehnică s-a deplasat în 2012, în Portugalia, pentru a evalua avioanele. Era vorba fie de 12, fie de 24 de avioane. Ele sunt în stoc, menţinute în stare impecabilă şi upgradate la standardul Block 40. Portughezii le vând pentru că au o datorie publică foarte mare, forţele lor aeriene nu sunt încântate că trebuie să le vândă, însă e o problemă internă a lor. Este ultimul tren pentru România să achiziţioneze avioane F-16, pentru că piaţa este închisă.”

    ”Discuţiile vizează achiziţia a 12 aparate F-16 second-hand, în cadrul unui contract de 670 mil. euro. Aparatele ar fi costat 120 mil. euro, iar restul contractului, până la suma totală, ar fi inclus suportul logistic. Diferenţa de preţ, de 550 mil. euro, ar fi fost aceeaşi şi în cazul achiziţiei unor avioane F-16 noi.

    ”Va fi nevoie de alte peste 35 mil. euro pentru modernizarea infrastructurii necesare operării avioanelor F-16, precum şi pentru înarmarea aparatelor de zbor. Costuri suplimentare vor implica şi cursurile de instruire a piloţilor români, care ar urma să aibă loc în Portugalia şi în SUA.”
  • -7 (27 voturi)    
    prețuri, costuri (2) (Vineri, 20 mai 2016, 1:04)

    zizin [utilizator]

    Modernizarea flotei aeriene a României, compusă din aproximativ 300 de MiG 21 Lancer a căror resursă de zbor expiră începând din 2013 şi care nu sunt upgradate la standarde NATO, implică de asemenea alte costuri.

    Min. Apărării, Mircea Duşa (PSD) a explicat într-un interviu din 2013 că Armata Română dispune de 110 avioane MiG 21 Lancer modernizate. Modernizarea unui astfel de avion de producţie rusească necesită 6 mil. lei (1,3 mil. euro), însă avionul modernizat poate fi folosit doar pentru misiuni pe timp de pace, nefiind înarmat şi înzestrat cu avionică la standarde NATO.
    • +5 (11 voturi)    
      asa , si ce propui? (Vineri, 20 mai 2016, 9:22)

      AliKimiku [utilizator] i-a raspuns lui zizin

      Sa invitam carnatii sovietici sa faca o baza la Tuzla ca iesim mai ieftin?
  • +9 (17 voturi)    
    Bineinteles ca pt trollii rusi is mai bune (Vineri, 20 mai 2016, 8:06)

    Locke Lamora [utilizator]

    migurile, alea care se infing in aratura.
  • -4 (18 voturi)    
    hmm (Vineri, 20 mai 2016, 8:48)

    Andrei57 [utilizator]

    F-16 noi nu vor fi niciodată pentru că nu se mai produc. F-16V nu e un avion nou ci un upgrade aplicat avioanelor deja în uz. Includerea în programul F-35 nu se va întâmpla niocodată pentru că e vorba de statele care au contribuit financiar la dezvoltarea avionului. Se vor putea însă cumpăra avioane F-35 pentru că ele sunt, cu mici excepții date de inamiciții cu SUA și celelate state din program, diponibile pedntru cumpărare oricui este dispus să le cumpere.
    Apoi, problema cea mai mare este că România nu își permite să aibă aviație deoarece nu are bani de întreținerea avioanelor și, mai ales, de zboruri de antrenament. Aici F-16 stă foarte prost pentru că e foarte scump de întreținut. Apoi, România nu are apărare anti-aeriană (și nu, avioanele astea nu pot asigura asta decât la TV) care, oricum, ar fi mult mai ieftin de dezvoltat și întreținut. Doar că nu ar da așa spectaculos la TV.
    • +1 (9 voturi)    
      Pentru Informare (Vineri, 20 mai 2016, 12:57)

      Bogdan_100 [utilizator] i-a raspuns lui Andrei57

      F-16 se afla in productie curenta. Diversele upgrade de avionica sunt si ele in productie curenta. Deci poti lua un F16 nou nout evident si mai scump cam cu 35 % (la dotare similara)
      • 0 (0 voturi)    
        sunt curios unde (Vineri, 20 mai 2016, 18:09)

        Andrei57 [utilizator] i-a raspuns lui Bogdan_100

        În afară de cele deja comandate și care ar trebui să se producă până la anul. Nu de alta dar Lockheed Martin vrea să elibereze capacități de producție pentru F-35. Care aduce și mai mulți bani că e mai scump.
  • 0 (10 voturi)    
    Miscare politica, dar costurile? (Vineri, 20 mai 2016, 9:12)

    BEDE [utilizator]

    D.p.d.v. costuri cred ca ar fi venit mai bine un avion produs in Europa. Da, pentru ca bugetul militar al USA este mult mai mare decat al tuturor tarilor UE laolalta. Nu ar fi fost mai ieftin Tornado sau, poate, chiar Typhoon? Saab sigur ca ar fi fost mai ieftin, dar vad problema ca Saab nu a fost niciodata angajat intr-un razboi in care sa arate ca poate... Pe cand F16 a fost testat bine. Dar si Tornado su Typhoon au avut ocazia sa arate ca pot ceva. Decizia este clar politica. Dar nu cumva este totusi cam prea scump pentru noi?
    De la americani eu as fi optat mai curand pentru A10: cred ca este exact ce trebuie pentru a face fata unui atac cu tancuri. Si cred ca este si ceva mai ieftin decat F16.
    • +9 (13 voturi)    
      Avioanele enumerate de tine (Vineri, 20 mai 2016, 9:45)

      OnofreiDani [anonim] i-a raspuns lui BEDE

      BEDE, nu sunt chiar potivite pentru ce ne trebuie noua. Tornado este deja invechit si este un aparat foarte bun pentru atac la sol si cam atat. Varianta lui de interceptor este foarte slaba. Eurofighter Typhoon este foarte scump si nu-si are potentialul atins din cauza letargiei UK, DE si IT care nu au mai investit nimic in el. A10 Thunderbolt este un avion foarte bun de atac la sol, dar pentu anii 80 sau mpotriva armatelor de desculti. Vezi ce au facut niste "civili" in Ucraina cu niste MANPADS-uri, de au pus la pamant o multime de MI-24, SU-25 plus avioane de transport. Pentru superioritate aeriana doar Typhoon ar fi fost potrivit, dar repet, este extreme de scump pentru noi. Asa ca a cumpara un aparat care si-a dovedit potentialul si care este folosit de o multime de state si care poate fi inca modernizat, nu e o dcizie chiar asa proasta.
      • -4 (10 voturi)    
        Problema este ce aliati avem (Vineri, 20 mai 2016, 10:50)

        BEDE [utilizator] i-a raspuns lui OnofreiDani

        Cu o escadrila de F16 sau cu doua sau fara nici una, nu-i mare diferenta daca este sa se lase cu un razboi impotriva cui ar vrea razboi... Intr-un asemenea caz numai cu niste aliati seriosi am putea sa nu fie tara calcata in picioare de inamic. Oare cmpararea unei escadrile de F16 si costurile cu mentenanta ne-ar asigura aliati?
        Altfel, daca tara este calcata de inamic, atunci poate-poate totusi s-o gasi cine sa puna de ceva guerilla de sa le iasa pe nas indivizilor si sa trebuiasca sa se retraga. Ca altfel, in nici un caz mie nu mi-ar place sa traiesc sub rusnaci! Da, pentru ca in prezent nu vad alt pericol mai mare.
        • +2 (4 voturi)    
          Mai bine sa ai un cutit (Vineri, 20 mai 2016, 12:21)

          OnofreiDani [anonim] i-a raspuns lui BEDE

          Cu care sa te aperi in fata unuia care iti intra in casa cu o mitraliera, decat sa fii cu mainile goale. Tocmai argumentul tau este folosit de trolii rusi (care se dau romani) pe internet. Ca "oricum nu ne vor ajuta la nimic si doar ii enervam pe rusi". Nu te fac troll rusnac, spun doar ca nu e nici o problema ca avem doar 12 bucati momentan, cand alternativa e sa avem 0. Iar aceste 12 vor fi urmate de altele 12 sau 24. Daca iti lasi apararea tarii doar pe baza altora, esti un stat esuat.
      • +4 (4 voturi)    
        A10 (Vineri, 20 mai 2016, 10:51)

        nimrod [utilizator] i-a raspuns lui OnofreiDani

        Excelenta sinteza, cu singura observatie, in legatura cu A10. Asta e conditia avionului de atac la sol, sa fie expus doborarii fie si cu prastia. Personal, am tot respectul pentru pilotii de asalt. Am vazut la o aplicatie avioane A10. Se vede la piloti un soi de determinare pe care altii nu par sa o aiba. Cum noi ne aflam si sub amenintarea unui atac terestru major ne-ar fi prins bine un avion de atac la sol dedicat. Pacat ca, vorba generalului Degeratu, pentru moment, pe varianta, n-avem decat bani de paine si sare.
        • +3 (3 voturi)    
          A10 inca mai este (Vineri, 20 mai 2016, 12:15)

          OnofreiDani [anonim] i-a raspuns lui nimrod

          Un avion foarte bun de atac la sol care ar putea fi potrivit pentru multe armate din lume, doar ca SUA nu l-au exportat deloc. Problema cu el este atunci cand este pus in fata amenintarilor AA modern. Vezi Pantsir S1 rusesc, foarte mobil, inarmat cu tunuri si cu rachete si gandita sa opereze in apropierea blindatelor. Si mai sunt si cateva MANPADS-uri rusesti scoase in ultimii ani care pot angaja cam orice tinta la joasa altitudine si sunt rezistente la bruiaj. In fata unor asemenea amenintari (aparari) nu mai este A10 potrivit. Americanii se gandesc mereu la cele mai mari amenintari venite din partea celor mai probabili viitori adversari. Din cate am inteles, vor sa-l inlocuiasca partial cu o varianta de F-35 si o alta parte din rolul actual sa fie dat dronelor. In final obtii cam acelasi rezultat, dar cu riscuri mai mici. Bine, si fara spectacolul oferit de zborul la cateva zeci de metri de sol si cu sunetul ala parca din alta lume al tunului de 30mm :)
    • +3 (5 voturi)    
      si restul?! (Vineri, 20 mai 2016, 12:26)

      Cristioan [utilizator] i-a raspuns lui BEDE

      A10 este intr-adevar fiabil si excelent penrtu lupta impotriva tancurilor, si nu numai. Dar a fost proiectat in anii '60!
      Oricum, nu poate sa actioneze de unul singur, ESTE nevoie si de avioane de vinatoare, care sa il protejeze ...
      Sigur ca ar fi fost preferabil un avion produs in UE!
      Costurile de intretinere au fost complet neglijate - se considera ca vaioanele cumparate vor sta doar ca piese de muzeu!?
      Iar in caz de confruntare - logistica aprvizionarii cu munitie si piese de schimb de peste Ocean, in vreme ce tancurile Federatiei se indreapta deja spre Warsovia, va fi foarte delicata.
    • 0 (0 voturi)    
      Problema este... (Vineri, 20 mai 2016, 18:37)

      2vest [utilizator] i-a raspuns lui BEDE

      ca A-10 e avion de atac la sol si trebuie protejat de alte avioane de vanatoare. F-16 poate sa indeplineasca misiuni de vanatoare cat si de atac la sol.
  • +4 (22 voturi)    
    Cat ati zburat voi aia de va dati cu parerea ? (Vineri, 20 mai 2016, 9:25)

    andreesanu [utilizator]

    Suntem niste LOAZE !!!,nici macar nu avem curajul sa vorbim deschis !!
    Am luat ca niste prapaditi ce suntem niste second handuri F 16 cu 4000 ore de zbor din 8000 ore posibile !!!. Avioane ce au necesitat asa zise modernizari sa nu le spunem reparatii !!,cosmetizare ,farduri !!!.
    Ce-s 12 F 16 ???, o escadrila ! pentru 238000 km2 = un FISSSSSSSS.
    Avioane ce vor intra in dotare !!,actual Romania mai are niste vechituri
    Mig 21 LENCER expirate din 2004 !!!.
    ROMANIA ESTE FICA PLOII !!!, situatia este identica cu cea din 1938-1940 cand Carol al ll lea facuse afacerile cu SKODA si Focker !! iar DEZASTRUL NU S-A LASAT ASTEPTAT !!!
    • +4 (8 voturi)    
      Fokker (Vineri, 20 mai 2016, 10:41)

      nimrod [utilizator] i-a raspuns lui andreesanu

      Amice, esti in afara. Fie doar si pentru ca nu stii ca se scrie Fokker.
      • +1 (7 voturi)    
        amice s-a schimbat dotarea de la c-k ? (Vineri, 20 mai 2016, 14:06)

        andreesanu [utilizator] i-a raspuns lui nimrod

        Accept corectia la Fokker ,dar asta nu face din second handuri nici avioane noi si nici 12 F16 vechi ce vor intra in dotarea armatei Romaniei o forta in aviatia militara !!!
    • +2 (8 voturi)    
      nu trebuie sa zbori (Vineri, 20 mai 2016, 11:27)

      DSS [utilizator] i-a raspuns lui andreesanu

      ca sa-ti dai cu parerea pe un forum :)
      F16 are niste ani de serviciu si un dosar impecabil. este un avion foarte bun pt ce avem noi nevoie si pt ce ne permitem.
      Da, ar fi frumos sa putem sa luam 10 escadrile de Typhon sau chiar de F16 bloc 50/52, dar ai idee cat ar costa? multe miliarde
      Noi nu ne permitem si mai ales nu ne pregatim de razboi. Cele 2 escadrile sunt pentru politie aeriana si pentru a rezista cateva zile pana ne vin intariri din NATO.
      Cu 2 escadrile alea noastre si poate cucu 1-2 de la NATO pe bazele noastre + o aparare antiaeriana solida (probabil aici se va investi in perioada urmatoare) nu stam asa rau.
  • +3 (13 voturi)    
    cam putine (Vineri, 20 mai 2016, 9:30)

    Radu LI [anonim]

    Avionul in sine este foarte bun si il gasesc des ca fiind castigator al exercitilor militare din SUA.

    Pacat totusi ca la ce amenintare e in jurul nostru 12 sunt la fel de bune ca nici unul. Ca sa ne aparam eficient ne-ar trebui sute (a se vedea aici ce dotari are vecinul belicos de la est: http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=russia).

    Asa ca, deh, trebuie sa platim si 12 fantezii ale unor Mos' Teaca. Nu m-as supara daca ar fi numai ele de platit. Dar facilitatiile pentru ele cred ca ne vor costa de 4-5 ori mai mult. Si totul pentru nimic.

    Un portavion american pe langa noi ar aduce pana la 130 avioane comparabile (https://en.wikipedia.org/wiki/Nimitz-class_aircraft_carrier#Carrier_air_wing). Poate sa vina in caz de criza. Ar aduce deci de mai mult de 10 ori cat cumparam noi acum.

    Chiar ne trebuie 12 avioane? Sau 24? Sau 48? Si 100 sunt putine, haideti sa fim seriosi.

    Nu ar fi mai bine sa ne asiguram ca vine Unchiul Sam cu corabiutele iar intre timp sa cheltuim banii astia pe lupta anticoruptie?
    • +5 (5 voturi)    
      nu poate sa vina (Vineri, 20 mai 2016, 11:28)

      DSS [utilizator] i-a raspuns lui Radu LI

      Nu os a vezi NICIODATA un portavion in Marea Neagra din motive evidente. Hai sa nu cadem in ridicol
    • +6 (6 voturi)    
      părere (Vineri, 20 mai 2016, 11:44)

      Arl [utilizator] i-a raspuns lui Radu LI

      Nu ne trebuie sute de avioane! Dacă numărăm ce au toți cei din jur, vom constata că nimeni nu are sute. Vorbim de avioane operaționale, care pot fi folosite , nu de cele stocate asteptand reparatii etc. Si in acest caz nici mareata Rusie nu sta bine. Cu 48 de avioane dotate cu rachete de top ( 4 sau 6 bucati de avion) ții la respect orice vecin.
    • +2 (6 voturi)    
      defetismul asta.. (Vineri, 20 mai 2016, 12:40)

      J_W [utilizator] i-a raspuns lui Radu LI

      Deci ai vrea sa contribui cu 0 avioane in loc de 12 la apararea tarii si sa ai pretentia de la americani sa te apere ei 100%. Cat tupeu! De ce ar face americanii asta? Trebuie sa incepi de undeva, si 12 avioane, oricat de putine ar fi sunt tot mai bune decat nimic.
      • 0 (2 voturi)    
        acuma sunt si tupeist (Vineri, 20 mai 2016, 15:10)

        Radu LI [anonim] i-a raspuns lui J_W

        Da, pentru cei de mai sus, vreau sa spun ca nu trebuie sa vina portavionul la Constanta ca sa influenteze situatia strategica. Poate sa se duca asa, un piculet catre estul Mediteranei si ne include si pe noi r/d in ecuatie.

        Nici nu vroiam sa spun ca trebuie sa ne bazam numai pe portavioane americane. Dadeam exemplul puterii de lovire a unei astfel de "instalatii" ca sa subliniem cat de futile sunt cele 12, (din care 3 sunt mai mult ptr. scoleri). Cresterea numarului la 48 este nu in calculul nici unui decident roman asa ca nu are rost sa dicutam despre asta (oricum aritmetica asta de genul 48x4 suna a joc de societate si nu cred ca este realista).

        Iar lui J_W, sa nu-i fie cu banat. Stiu sigur ca avantajele cheltuirii banilor de F-16 pe lupta anticoruptie sunt subtile. Dar eu cred ca domnii din America ar prefera acest curs. Nu vreau sa detaliez prea mult dar vedeti si voi ca niste neni fura pe aici pana si din solutia de spalat pe jos in spitale. Cat de efective pot fi avioanele noastre in clipa cand e nevoie de ele daca cineva le-o vinde intre timp combustibilul? Sau alta traznaie? Sa nu-mi spuneti ca nu se poate. Printr-o uriasa coincidenta noi suntem tara in care s-a inventat timbrul aviatiei. Incercati sa ii cititi istoria. Veti descoperi lunga traditie de furaciune a tarii.
  • -1 (5 voturi)    
    Lasa ca-s bune, (Vineri, 20 mai 2016, 11:47)

    Romania, tara pomanagiilor [utilizator]

    decat masina de NASCAR F-22, sau bicicleta cu motor F-35...
  • -5 (15 voturi)    
    Ultima grija!! (Vineri, 20 mai 2016, 12:20)

    Cristioan [utilizator]

    Actualitatea rahaturilor F-16 este ultima grija!
    Necazul nu e ca " F-16 e un avion lansat in urma cu aproape 40 de ani", si nici macar ca noi le luam la mana a trei, ci ca din start au fost proaste!
    Iar cifra de 12 bucati este absolut ridicola, nu doar Albania, ci si Vaticanul sau Andorra au mai multe avioane de vanatoare ...
    Mie mi-a placut foarte mult Motanul, F-14, iar la vremea lui, MIG-29 a fost excelent!
    Ca avionica, desigur ca este preferabil sa dispui de tehnologia americana din 1978 decat de cea sovietica din 1959 (cand a aprut MIG-21, inca folosit la noi), dar F-16n nu a fost niciodata avion de vinatoare, de interceptie, de suprematie aeriana, ci doar o "caruta de bombe", foarte buna ca sa arunci bombe in capul unora care au om tehnologie mult inferioara. Daca ne-ar ataca, folosind numia armele traditionale, persii lui Xerxes, zulusii sau hoardel lui Gingis-hand, atunci da, F-16 a r fi o buna optinue de aparare.
    Iar perspectivele sunt si mai sumbre, ni se spune ca intr-un viitor vom putea sa cumparam si noi F-35, care este nu "la mina a doua", ci DE mina a doua, doar F-22 este de prima mana!!!
    • +4 (10 voturi)    
      :) (Vineri, 20 mai 2016, 12:51)

      DSS [utilizator] i-a raspuns lui Cristioan

      Mig 29 este foarte prost din cauza motorului, care trebuie schimbat la 900 de ore parca. Si ghici de unde trebuie luate motoare noi? :)

      Si de ce spui ca este un avion prost? Este un avion bun la toate. Poate face si interceptie, se descurca foarte bine la dogfight (evident nu la fel de bine ca avioane doar de interceptare), livreaza foarte multe bombe, are o autonomie excelenta (Mig 29 e foarte slab aici), si mai important, este testat si retestat in lupta cu foarte bune rezultate.
      ce mai vrei mai mult pt o tara ca Romania? :)
    • +2 (12 voturi)    
      Spunele rusnacilor (Vineri, 20 mai 2016, 12:59)

      Bogdan_100 [utilizator] i-a raspuns lui Cristioan

      Ineptiile tale, poate le mai alina supararea, ca un ultramodern SU a fost doborat ca o cioara de un "rahat de F16" turcesc
      • +4 (8 voturi)    
        nu prea era ultramodern (Vineri, 20 mai 2016, 15:38)

        DSS [utilizator] i-a raspuns lui Bogdan_100

        ultimele SU-uri noi noute au fost din anii 80. Chiar si Su 35 nu-i decat o dezvoltare a Su27 din cate stiu eu. Rusii nu au mai scos avioane absolut noi din cat stiu eu. Posibil sa ma insel, nu-s specialist
        Americanii au scos in schimb
        • +3 (5 voturi)    
          părere (Vineri, 20 mai 2016, 19:05)

          Arl [utilizator] i-a raspuns lui DSS

          Nu te înșeli, cele mai „tari„ avioane rusești nu sunt decât variante ale unora fabricate acum 30 de ani. Mult lăudatul avion de generația a 5 a rusesc mai mult stă decât să zboare ( nu sunt în stare să facă un motor potrivit), iar altele nu fac decât pe hârtie. Și să nu vorbim de avionică.
  • +2 (2 voturi)    
    Vechi, uzate morl (Sâmbătă, 21 mai 2016, 23:04)

    SorinDaniel [anonim]

    Cele mai avioane bune. Probabil mai bune decat MIG-urile, insa cu zeci de ani vechime. De la fier vechi au luat si fregatele, din Anglia. Tramvaie si autobuze din Germania, cu 40 de ani vechime si milioane de km parcursi, le-au adus la noi pentru ca au fist mai ieftine. Ieftin dai, ieftin face. Calitatea a costat intotdeauna.
    S-ar fi insurat vreunu dintre desteptii astia cu o femeie de vreo 60 de ani, care avea 45 de ani de casnicie? NU CRED!
    • 0 (0 voturi)    
      verifica (Luni, 23 mai 2016, 0:41)

      DSS [utilizator] i-a raspuns lui SorinDaniel

      cat costa avioane de lupta noi, ultra-moderne. ne permitem?
      • 0 (0 voturi)    
        Cred ca da - Gripen a 4-a generatie. (Duminică, 16 octombrie 2016, 5:34)

        gogulupulica [utilizator] i-a raspuns lui DSS

        Da, ne-am cam permite. Exact cat am dat pe conservele expirate am fi dat pe tot atatea Gripen-uri noi noute (stiu, stiu... repet ce au scris altii mai sus). Gasesc adevarat un singur punct: acela ca nu are experienta reala in teatre de razboi. Cel mai mult ar cantari - zic eu - costul utilizarii, ca si-asa ne cacam pe noi ca n-avem bani. Intr-o altercatie aeriana conteaza cel mai mult experienta (asta cand vorbim de aparate de aceeasi categorie) si apoi vine performanta aparatului. Subscriu la ce a spus cineva mai sus de Gripen-uri - puncte forte, si la faptul ca e mai potrivit caracteristicilor noastre nationale. Se preteaza de minune si vine cu standarde NATO pe el. Posibilitatea de echipare cu ultimele gaselnite in materie de aer-aer, aer-sol, anti-naval - cat ii trebuie, nu ca o caruta cu fan. Sisteme mai avansate decat F16 A si F16 B pe care le-am achizitionat (nu gasesc detalii despre toate sistemele instalate pe ele ca si modernizare - aici e posibil sa ma insel). E frumos sa ai o mandrete de flota aeriana, dar tre sa fi si realist - sa ti-o poti permite. Din pacate e vb de contracte manarite si aici, si manarite pe bani buni. Uite zilele trecute se tot scarpinau astia in cap ca nu gasesc contractul cu Bechtel (firma americana) ca sa dea de cap la teapa de 1.2 mld dolari - da, da.... dublu cat avioanele. Ne-au furat rusii pe rupte... e randul americanilor.
        PS. Am citit cu placere comenturile de mai sus - mare parte dintre cei ce comenteaza au habar si-s pasionati de ceea ce vorbesc... Idei pertinente.


Abonare la comentarii cu RSS

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Marţi