VIDEO Imagini cu avionul care a ratat aterizarea si a iesit de pe pista aeroportului din Cluj

de Alina Neagu     HotNews.ro
Joi, 7 ianuarie 2016, 16:18 Actualitate | Esenţial

Avionul Blue Air
Foto: TVR Cluj
TVR Cluj a difuzat imagini cu avionul Blue Air care a ratat, joi dimineata, aterizarea pe aeroportul din Cluj Napoca si a iesit de pe pista. In imagini se poate vedea cum angajatii aeroportului indeparteaza, cu ajutorul lopetilor, zapada de pe jos, in preajma locului in care a aterizat avionul. Aeronava a fost trasa pe pista cu patru autospeciale. Aparatul de zbor a fost transportat pe o platforma speciala pentru o expertiza tehnica amanuntita. Activitatea pe aeroportul clujean a fost reluata la ora 14:00, informeaza TVR Cluj.

Dupa ce reprezentantii aeroportului din Cluj au lansat ipoteza ca avionul ar fi putut ramane fara combustibil, Blue Air a repins, intr-un comunicat, aceste speculatii si a citat un buletin in care erau descrise conditiile meteo: acoperire pana la 100% a suprafetei pistei cu zapada uda si conditii de franare medii.


Un avion cu 116 persoane la bord a ratat aterizarea, în această dimineaţă, şi a ieşit de pe pista aeroportului din Cluj-Napoca. Niciun pasager nu a fost rănit. Martorii povestesc că pista era acoperită de un strat de zăpadă de 15 cm, sub care se afla gheaţă.

Posted by TVR Cluj on 7 Ianuarie 2016


Avionul Blue Air avea la bord 110 pasageri si 6 membri ai echipajului. Incidentul nu s-a soldat cu raniti.

Referitor la incidentul zborului 0B9301 Otopeni - Cluj - Barcelona, Blue Air a facut urmatoarele precizari:
 
"In faza finala de franare din cadrul procedurii de aterizare, comandantul aeronavei a observat ca aderenta pe pista de aterizare nu este suficient de mare pentru a permite oprirea in limitele pistei de aterizare, avionul alunecand cca 10m in afara pistei.
 
Conform buletinului meteo transmis de catre Romatsa (informatii preluate de la reprezentantii aeroportului Cluj) la ora 07 :30 franarea pe pista de aterizare era medie spre buna, existand depuneri de zapada. In aceste conditii, conform manulaului de operare al aeronavei, aterizarea si franarea se pot efectua in siguranta.

Ulterior aterizarii, un nou buletin meteo a fost emis, buletin in care conditiile meteo descrise erau : acoperire pana la 100% a suprafetei pistei cu zapada uda si conditii de franare medii.
 
Pentru a elimina speculatiile aparute cu privire la carburantul existent la bordul aeronavei, dorim sa mentionam ca exista suficient combustibil in momentul aterizarii in conformitate cu reglementarile in vigoare si respingem ferm afirmatiile conform carora ar fi fost o aterizare de urgenta cauzata de lipsa carburantului. Intarim acest lucru si prin faptul ca in niciun moment comandantul nu a solicitat aterizarea de urgenta.
 
In ceea ce priveste cei 110 pasageri care au venit de la Bucuresti impreuna cu cei 45 de pasageri care urmau sa se imbarce de la Cluj, acestia fiind transferati in acest moment catre Sibiu de unde o alta aeronava a companiei ii va prelua si transporta catre Barcelona. Toti pasagerii au avut asigurata masa si bauturi pe perioada de asteptare."


Procurorii Parchetului de pe langa Curtea de Apel Cluj au deschis, joi, o ancheta penala in acest caz.

De asemenea, incidentul este investigat de o comisie a Centrului de Investigatii si Analiza pentru Siguranta Aviatiei Civile (CIAS).












Citeste pe Stirile ProTV

VIDEO Abandonat la 3 luni intr-un spital din Giurgiu, Max a fost adoptat de un cuplu australian. De ce vrea acum sa vina in Romania

Un tanar roman, abandonat pe cand era bebelus intr-un spital din Giurgiu, se aventureaza, de la capatul lumii, din Australia, in calatoria vietii.
13211 vizualizari
  • +6 (16 voturi)    
    Hahahaha... (Joi, 7 ianuarie 2016, 16:26)

    patrula10000 [anonim]

    Tipic romanesc, n-au curatat pista :)))
    • -1 (11 voturi)    
      . (Joi, 7 ianuarie 2016, 18:02)

      radukku [utilizator] i-a raspuns lui patrula10000

      Astea cu necuratarea pistei sunt povesti de spus copiilor. In aceasta dimineata, cu pana la o ora inainte de incident, au decolat fara probleme 4 zboruri de le aeroportul din Cluj. La momentul aterizarii, ROMATSA, a anuntat pilotul despre un strat de zapada de 3 milimetri depus in conditii de ninsoare abundenta in cele 10 minute de la eliberarea pistei de utilaje. Rezultatul il vedem mai sus si e cauzat fie de o eroare de pilotaj/eroare de comunicare cu turnul de control, fie de o defectiune tehnica.
  • +9 (11 voturi)    
    HN, poate reusiti sa se poata vizualiza clipul (Joi, 7 ianuarie 2016, 16:39)

    mnicku [anonim]

    nu sint admirator facebook, Multumesc
  • +2 (12 voturi)    
    Carburant (Joi, 7 ianuarie 2016, 16:44)

    Maximus [anonim]

    Normal ca avea carburant din moment de Cluj era doar o escala in drumul spre Barcelona.
    • +7 (7 voturi)    
      Nu e deloc normal (Joi, 7 ianuarie 2016, 17:06)

      adi [anonim] i-a raspuns lui Maximus

      Escala era cu alimentare.
      Blue Air spune ca mai avea combustibil oentru o ora de zbor si admite ca pilotul o fi spus ca mai are combustibil doar pentru 5-10 minute de zbor de asteptare, dupa care se indreapta spre aeroportul de rezerva (neprecizat, probabil Sibiu),iar aeroportul a "decupat" doar prima parte a acestei declaratii.
      Sa speram ca ancheta va lamuri, pana acum pare ca, intr-adevar, aeroportul este in culpa,
  • +8 (8 voturi)    
    Titluri de can-can (Joi, 7 ianuarie 2016, 17:02)

    Amad [anonim]

    Imaginile sunt cu oameni, nicidecum cu avionul.
  • +16 (16 voturi)    
    Iarna grea, omatul mare (Joi, 7 ianuarie 2016, 17:08)

    Gogu Steriade [anonim]

    N-ai ce sa-i faci, asa e iarna in Romania.
    Imi povestea bunicul ca stra-strabunicul lui tot asa dadea zapada acu' 175 de ani: cu lopata.
    Bine, el n-avea pista de aeroport international in curte, facea doar o poteca pan' la cocina sa poa' sa dea de mancare la porci.
    • +3 (3 voturi)    
      . (Joi, 7 ianuarie 2016, 18:10)

      radukku [utilizator] i-a raspuns lui Gogu Steriade

      E drept, americanii merg pe luna si noi tot cu lopata. Atat doar ca cei care s-au apucat sa dea la lopata in jurul avionului erau pompieri. Nici nu se observa in imagini ca ar fi fost trimise utilaje de deszapezire.
  • +4 (8 voturi)    
    Si vrei sa fii in Shengen macar aerian (Joi, 7 ianuarie 2016, 17:18)

    Parzivall [utilizator]

    curatand pistele de zapada cu lopata.
    • 0 (2 voturi)    
      Ce lopata? (Joi, 7 ianuarie 2016, 18:35)

      Heruvim [utilizator] i-a raspuns lui Parzivall

      Cine a zis ca pista se curata la lopata? Referinte te rog sau te fac in fata un agitator MINCIUNOS!
    • +1 (1 vot)    
      incidentul de pe aeroport (Joi, 7 ianuarie 2016, 19:56)

      rusu serioja ioan [anonim] i-a raspuns lui Parzivall

      organizare defectoasa
  • +5 (5 voturi)    
    Aerolacomia face spaga mare in aerogara Cluj ? (Joi, 7 ianuarie 2016, 18:22)

    Plagarus [utilizator]

    Amintiri recente din 2015,cu barbatul fara bilet care a intrat pe pista aeroportului din Cluj Napoca, a urcat in cabina pilotilor si si-a facut mai multe poze pe care le-a postat pe Facebook.
    Desi nu avea bilet, individul a reusit sa intre pe pista aeroportului din Cluj Napoca dupa ce a spart un geam si a intrat in cabina pilotilor. Barbatul a fost observat abia atunci cand s-au vazut luminile de la aparatul foto, moment in care agentii de paza au intervenit.
    Directorul Aeroportului Cluj Napoca,CiceRO, cercetat penal de DNA Cluj, pentru luare de mită, se ține cu dinții de scaunul de director în pofida legii care este clară, nici un angajat român plătit din fonduri publice nu poate fi și președintele C.A. și director al aceleiași instituții.
    Practic, CiceRO, în calitate de președinte al CA votează pentru proiectele directorului CiceRO, inclusiv rapoartele de activitate sau acordarea de măriri salariale.
    Până în octombrie 2013, Aeroportul Internațional din Cluj Napoca a avut o pistă de aterizare/decolare, construită din bucăți de beton.
    Noua pista de decolare/aterizare de 2.100 m, a costat 40 de milioane de euro.!!!!!!?
    La acestea se adaugă sume suplimentare pentru lucrările de regularizare a apelor curgătoare din zonă
  • -2 (4 voturi)    
    eroare de pilotaj (Joi, 7 ianuarie 2016, 18:55)

    alex [anonim]

    treaba e simpla. oricine care a mers cu avionu a vazut ca pe nici un aeroport nu se foloseste intreaga suprafata a pistei pentru ca asa sunt ele gandite. in concluzie de unde avionul trebuia sa iasa de pe pista in procedura normala de aterizare pan ala capatul pistei efectif probabil ca mai avea vreo 50-100 de metri plus inca 10-15 cat s-a mai sud in afara ei. probabil ca nu era un pilot foarte experimentat, low costurile fac asta ca sa iasa mai ieftin ca pilotii buni costa mult, si a venit nitel mai tare la aterizare (ca asa scrie in carte ca tre sa aibe x noduri viteza la aterizare) n-a luat in calcul ca pista e acoperita cu zapada si n-a avut timp sa franze. e fix ca la masina daca nu te uiti ca pe jos e zapada si eventual polei tu mergi cu 50 la ora ca aia e viteza legala da tu poti frana in siguranta la 40 nu la 50 in concluzie faci accident.
  • 0 (0 voturi)    
    . (Vineri, 8 ianuarie 2016, 7:38)

    gigi [anonim]

    Acum vreo 40 de ani a rulat un film se numea "Aeroportul". La inceputul filmului apareau niste utilaje pe pista unui aeroport, din SUA binenteles, care pe timp de iarna uscau cu flacara pista dupa ce era curatata de zapada.

    http://www.imdb.com/title/tt0065377/?ref_=nv_sr_1
  • 0 (0 voturi)    
    Hotia din Romania este crancena (Vineri, 8 ianuarie 2016, 10:59)

    NitaTraian [anonim]

    la cati bani au intrat in conturile aeroporturilor, nemernicii astia dau zapada cu lopata ?!?! la ei nu s-au inventat masinile de zapada ?!?!?!


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Miercuri