Un tren de proba cu cinci vagoane a parcurs miercuri distanta dintre Bucuresti si Brasov in sub doua ore, premiera pentru tronsonul de 166 km. Locomotiva a fost un model Softronic “Transmontana” 480-001, iar recordul de 118 minute a fost realizat pe relatia Brasov-Bucuresti cand trenul a rulat fara oprire, scrie forumul metrouusor.com. In prezent, cel mai rapid tren parcurge in 2 ore si 27 minute distanta dintre cele doua orase.
Istoricul parcurgerii relatiei Brasov-Bucuresti cu trenul
Cat faceau cele mai rapide trenuri
- 1880: Peste sase ore
- 1939: 3 ore si 10 minute
- 1988: 2 ore si 40 minute
- 2015: 2 ore 27 minute
CFR Călători a organizat un tren de probă dus-întors între Bucureşti Nord şi Braşov. Acest tren cu indicativul 12347 la dus şi 12346 la întors a fost compus două vagoane clasa I 10-70, două vagoane clasa a II-a 21-87 şi un vagon clasa a II-a prevăzut cu bar 89-87. La cârma trenului s-a aflat locomotiva Softronic “Transmontana” 480-001, scrie metrouusor.com
La dus au fost efectuate 3 opriri: la Ploieşti Vest, la Câmpina (oprire neprevăzută de 6 minute) şi la Sinaia. În total durata călătoriei a fost de 2 ore şi 13 minute, cu un timp efectiv de circulaţie de 2 ore şi 5 minute.
La întors, trenul a circulat fără oprire, timpul de circulaţie fiind de doar 1 oră şi 58 de minute.
CFR intenţionează în scurt timp să crească viteza de circulaţie pentru trenurile de călători pe tot acest sector la 140km/h în primă fază, urmând apoi ca această viteză pe anumite porţiuni să fie crescută chiar la 160km/h.
Trenurile obisnuite parcurg distanta Bucuresti-Brasov in 160-170 de minute, cel mai lent Regio facand si peste patru ore. Trebuie tinut insa cont ca, spre deosebire de trenul de proba, cele "de linie" au opriri care pot totaliza intre 6 si 40 de minute pe cei 166 km, in functie de rangul trenului.
1
13
