Premierul, insotit de ministrul Dezvoltarii Regionale si Turismului, Elena Udrea, a inspectat, la Poiana Brasov, lucrarile facute la partiile din statiune, care vizeaza extinderea cu 30 de hectare a domeniului schiabil si montarea a doua noi instalatii de transport pe cablu.
Premierul Emil Boc a spus ca spera ca "tot mai multi romani" sa renunte sa mai mearga la schi in Austria si sa vina la Poiana Brasov, aratand ca a "apreciat mereu efortul" pe care Elena Udrea l-a depus in ceea ce priveste dezvoltarea turismului.
Elena Udrea a afirmat, la randul sau, ca lucrarile de extindere a domeniului schiabil de la Poiana Brasov reprezinta cea mai mare investitie facuta de Guvern pentru partii din 1989 si pana in prezent.
Ministrul Turismului a mentionat ca investitia se ridica la aproximativ 30 de milioane de euro, Primaria Brasov alocand 12% din valoarea proiectului.
De asemenea, ea a spus ca lucrarile, al caror termen de finalizare este mai 2012, sunt "in grafic", astfel ca exista "certitudinea" ca Romania poate organiza Festivalul Olimpic European de Tineret.
"Trebuie sa aratam ca si Romania este capabila sa fie gazda evenimentului", a afirmat Elena Udrea.
Primarul municipiului Brasov, George Scripcaru, care a prezentat stadiul in care se afla lucrarile, a precizat ca termenul contractual pentru utilizare este 2012, insa ar fi pacat ca instalatiile sa nu fie folosite de turisti si in aceasta iarna.
Primarul a mai spus ca proiectul domeniului schiabil de la Poiana Brasov se incadreaza "in cele mai exigente competitii internationale de schi", astfel ca iubitorii de schi sa nu mai mearga sa schieze in strainatate.
El a precizat ca in noiembrie Consiliul Local Brasov va aproba tariful de transport de cablu, sustinand ca vrea sa il mentina la acelasi nivel de anul trecut.
Proiectul de dezvoltare si reabilitare a domeniului schiabil din Poiana Brasov vizeaza extinderea partiilor existente, cu largiri variabile si corectii, statiunea urmand sa aiba in final 24 de kilometri de partii intinse pe o suprafata de 80 de hectare, fata de 50 de hectare cum a fost initial.
Proiectul vizeaza si montarea a doua noi instalatii de transport pe cablu, cu o capacitate totala de transport de 4.000 de persoane pe ora.
Una dintre instalatii, pe partia Ruia, va avea o lungime de 1,1 kilometri si o capacitate de transport de 2.400 de persoane pe ora. Cea de-a doua instalatie, de pe partia Lupului, va avea o lungime de 820 de metri si o capacitate de transport de 1.600 de persoane pe ora.
In prezent, capacitatea de transport a instalatiilor existente in Poiana Brasov este de 7.300 de persoane pe ora.
In cadrul proiectului este inclusa si amenajarea unui lac de acumulare si inzapezire, care a fost deja finalizat. Lacul artificial se afla la o altitudine de 1.500 metri si are o capacitate totala de 122.500 de metri cubi pentru producerea zapezii artificiale.
Alegeri SUA
Oricum, partiile alea au nevoie de zapada mai intai, ca de amatori de sporturi de iarna nu duc lipsa.
Asta este situatia.
Cum se spune - cu o floare nu se face primavara - asa si cu aceste dotari, care mi se par astronomice intro tara in care bugetul este cum este si populatia este sufocata de dari si de ingradiri ale libertatilor cetatenesti.
Mai trebuie sa ai (printre altele):
- infrastructura rutiera care sa iti asigure o deplasare rapida si in siguranta (si/sau transport in comun bine organizat);
- posibilitati de cazare in conditii civilizate si competitive ca pret;
- servicii de calitate la un pret rezonabil;
- lucratori in domeniul turismului a caror mentalitate sa includa, printre altele, buna intentie, respectul si amabilitatea.
Abia atunci vom avea motiv sa nu mai mergem la schi in Austria.
Inteleg ca partia si instalatiile aferente sunt rezolvate. Felicitari. Astept insa sa fie rezolvate si celelalte aspecte.
Romania are in zona de munte potentialul turistic natural al Elvetiei sau Austriei, dar nu are infrastructura necesara.
Pe masura ce aceasta din urma va apare, vor fi mai multe statiuni romanesti deschise sporturilor de iarna si evident ca vor fi mai multi romani care se vor duce, pentru ca e mai aproape de casa, e tot pe zapada si la munte, iar preturile nu sunt mai mari decat in Austria (la mancare sau transport mult mai mici).
Nimic nu se face peste noapte, cu rabdare, perseverenta si investitii vom ajunge sa valorificam mare parte din extraordinarul potential turistic al Romaniei (o tara cu ultima padure virgina din Europa, cu mii de lupi si ursi, cu munti spectaculosi, cu traditii etno-folclorice unice in Europa, cu o Delta superba, cu acces la Dunare si M. Neagra, cu manastiri si cetati medievale, etc.).
Ori nu ati fost niciodata la ski in Austria, ori ati dat de mania irealului :)
Partiile din Poiana Brasov nu suporta comparatie cu cele din Austria. Serviciile la fel.
In Austria este tot timpul zapada...foarte important.
Iar accesul...hm...la fel, nu merita vreo comparatie.
Zic sa-l lasam doar pe domnul Basescu sa o laude pe doamna Udrea.
Sunt un simpatizant PDL, dar va rog, incetati cu aberatiile. Lasati-l pe domnul Ponta pe zona asta :)
zicea cineva de infrastructura. De ce nu se investeste in trenuri? Ar fi mult mai usor pentru toata lunmea, turisti, bucuresteni, sa fie un tren rapid Bucuresti-Brasov , in 2-3 ore decat cu masina???
Nu vorbesc de autostrazi..care deja e un subiect...nici nu mai are sens sa discutam...mai ales pe criza asta...sau, daca o luam altfel, tocmai pe criza asta ar trebui sa investim (spunea M Keynes).
Totusi, adevarul este ca tarifele de cazare sunt in romania f mari. In Londra gasesti camere cu 30 de lire/noapte, in Bulgaria cu 10 lire/noapte...numai in Romania preturile pleaca de la 60-70/noapte.!!!!!
Cred ca aceasta criza nu a ajuns unde trebuia. Adica ar fi bine ca hotelierii sa dea faliment intai...sau competitia sa fie mai mare...sau mai putin clienti,
Asa e sistemul sanitarobasescian ak Romaniei
Sa vedem ce zic austriecii:
- 35 state-of-the-art mountain railways featuring a total capacity of 70,000 persons per hour, guarantee ultimate skiing fun without queuing.
- 150 km of slopes, including 69 km of blue ski runs, 51 km of red trails, 28 km of black pistes and 2 km of skiroutes are available.
http://www.soelden.com/main/EN/SD/WI/Skigebiet/index.html
La Innsbruck te poti duce inclusiv cu avionul (din Bucuresti ajungi mai repede ca la Poiana).
Grea decizie...
ciudat!
de lucrat se lucra
dar atat
Romania nu va ajunge niciodata din urma Austria la domenii skiabile si resorturi de ski pentru ca nu are cum. Cel putin nu in timpul vietii noastre marunte si tolerate de preaiubitul PARTID. In Austria ma duc cel putin o data pe an la ski pentru ca stiu ca pe autostrada la ei e sigur cu circulatia si nu risc sa intre in mine ceva vedeta de televiziune care se crede in Marea Britanie si circula pe partea stanga a soselei ca ASA FACE EI SMECHERII. Nu aud manele in restaurante si nici nu se inchide vreo statiune de ski din cauza ca nu mai incap masinile asa cum se intampla la Poiana Brasov an de an. Asa ca Dragi Compatrioti, daca tineti neaparat sa va calcati in picioare la partiile din Poiana Brasov si sa stati cu orele in trafic pe Valea Prahovei asta in cazul in care nu va loveste cineva mortal ca EI SE GRABESTE, nu aveti decat sa faceti asa. Eu ma duc in continuare in Austria ca e clar si mai ieftin si mai bine. Cine isi permite sa arunce cu banii CA ASA ARE EL CHEF sa mearga in Romania la Ski. Onoare muncii!
Amadeus.
excelente iar infrastructura e perfecta.Dl.prim ministru bate,ca de obicei,Campiile elizee.Este total abulic.
Cat despre afirmatiile lui Buca....sa fim seriosi, el nu a vazut cum e in Austria?
E ridicol, poiana este o gaura de cocalari in cale colcaie parvenitii si prostii cu elicoptere.
Cel mai amarat satuc din austria are instalatii si servicii mai bune.
Cu avion si cu masina inchiriata tot mai ieftin este in italia\austria\franta decat sa te duci o saptamana la Poiana.
pe bani mult mai putini merg oriunde altundeva...in plus, nu doar poiana brasov sau valea prahovei au partii misto!!!de ce sa ne cramponam de niste jepcari, doar pt ca asa e la moda, cand avem alte locuri ok in care sa mergem???cat despre boc, sa il vad si eu incurajand turismul pe valea prahovei stand la cozi interminabile si cautand cu orele loc de parcare. dar inceputul ar fi sa traiasca nu un salariu de ROMAN!!
la inceputul anilor '90 unii sasi nostalgici au avut planuri concrete de a face din poiana brasov o statiune cocheta dupa model german, in deplin respect cu natura, cu acces limitat dar accesibil pasionatilor de schi.tovarasii de atunci nu voiau sa vanda tara si au dat-o unora ca george copos si alti fripturisti-securisti.alti investitori de carton au adus un val de turisti "de masa" si cu ei necivilizatia, mizeria si necivilizatia unor indivizi dornici sa se epateze...in discoteci, baruri de zi si de noapte.