"Investitia in acest sistem, in cuantum de 760.000 de euro, are un dublu impact: creste calitatea transportului public, dar ne ajuta sa realizam si o economie substantiala. Investitia va fi amortizata in mai putin de un an, prin reducerea costurilor aferente personalului de control din terminale", a declarat directorul general RATB, Adrian Crit, citat intr-un comunicat de joi al regiei.
Sistemul de monitorizare si control al traficului in timp real ce va fi achizitionat de RATB este compus din echipamente de dirijare, dispecerizare si monitorizare a parametrilor vehiculelor, precum si din dispozitive de comunicatie intre personalul de bord si dispeceri. Acesta va gestiona problemele de ritmicitate aparute pe liniile de transport in comun.
Astfel, cele o mie de autobuze Mercedes si o suta de troleibuze IRISBUS pe care vor fi instalate echipamentele vor fi urmarite online in traseu si dirijate in functie de conditiile de trafic.
Achizitionarea noului sistem de monitorizare si control al traficului va permite imbunatatirea circulatiei vehiculelor RATB, deoarece aceasta va fi adaptata conditiilor de trafic actuale, sustin reprezentantii RATB.
Alegeri SUA
2. acest numar ar trebui afisat in statii si pe mijloacele de transport
3. daca observ hoti in mijloacele de transport ... pot anunta soferul/vatmanulin speranta ca acesta la randul sau va apela politia ? ( chiar azi am vazut 2 indivizi la lucru in tramvai ... )
Hotia la stat nu se termina niciodata. Avem o mare structura de bugetofagi si pe deasupra firme capusa care devalizeaza tot...uitati-va la CFR. Probabil ca in cativa ani dupa ce se schimba coloratura politica o sa avem si un director de la RATB dupa gratii. Cu ce ne incalzeste asta acum si in viitor? Cu nimic!
Singura solutie viabila este PRIVATIZAREA!
De ce trebuie sa suport eu din taxele si impozitele de azi si de maine toata bugetofagimea asta?
Pentru ca stam ca boii in nesimtire si ne obisnuim.
Abonamentul RATB cel mai ieftin, adica pe o linie e 35 de RON in conditiile in care prinzi control o data la 3 luni iar controlorii verifica doar gagicile speriate iar amenda e de 50 lei nici nu ma mira ca multi calatoresc fraudulos.
Recomand ca urcarea in autobuz sa se faca doar prin fata, unde este soferul, asa cum se face in lumea civilizata.
hai sa spunem ca mai sunt si emitatoare pe unde radio ca la taxi. inca pe atat deci 22.000 euro
un receptor la centru plus server 10.000 euro
softul 10.000 euro
Total 42.000 euro. Pe ce se cheltuie aproape 1 milion de euro, domnu'' Oprescu?? sau votantii tai nu stiu sa adune?