"Autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state detinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul, resedinta ori rezidenta in Romania nu pot fi conduse pe drumurile publice decat pe o perioada de maxim 90 de zile de la data dobandirii titlului si nu mai mult de 90 de zile intr-un an calendaristic", prevede proiectul de modificare a legii circulatiei pe drumurile publice, pus in dezbatere publica de Ministerul Administratiei si Internelor.
Exceptie de la prevederile acestui articol fac autovehiculele inmatriculate pe numele persoanelor care le conduc in Romania, cele de transport rutier public de marfuri ori transport in regim de inchiriere sau serviciu de inchiriere, conduse de persoane fizice in aflate in raporturi juridice de munca cu persoanele pe numele carora sunt inmatriculate acestea si cele utilizate in baza unui contract de leasing.
Modificarile actului normativ vin in contextul in care, dupa aderarea Romaniei la Uniunea Europeana numarul autoturismelor inmatriculate in alte state care circula pe teritoriul Romaniei a crescut simtitor, se arata in expunerea de motive a actului normativ de modificare a legii circulatiei pe drumurile publice.
"Fenomenul a devenit mai pregnant in ultimii doi ani, cand, cetatenii romani au indentificat posibilitatea inmatricularii facile cu costuri mici a autovehiculelor pe numele unor persoane fizice sau juridice in special din Republica Bulgaria", arata expunerea de motive a actului normativ.
"Utilizatorii unor astfel de vehicule inmatriculate in alte state sunt tentati sa incalce in mod frecvent normele rutiere si chiar sa comita accidente de circulatie si sa paraseasca locul faptei mizand pe dificultatile intampinare de autoritati pentru identificarea si sanctiunarea sau tragerea lor la raspundere", se mai arata in document, precizandu-se ca, in 2009, in peste 10% din accidentele grave au fost implicate masini inmatriculate in Bulgaria sau in strainatate.
Totodata, soferii romani care conduc autovehicule inmatriculate in alta tara vor prezenta la control politiei rutiere un document doveditor al titlului cu care vehiculul este detinut si traducerea legalizata a acestuia, conform proiectului de act normativ, noteaza Agerpres.
Actul normativ se completeaza cu mai multe prevederi referitoare la documentele pe care trebuie sa le prezinte soferii care conduc vehicule inmatriculate in alt stat.
Astfel, potrivit noului proiect de lege, conducatorii auto cu domiciliul, resedinta sau rezidenta normala in Romania care conduc pe drumurile publice un vehicul inmatriculat intr-un alt stat sunt obligati sa prezinte la cererea politistului rutier si un document doveditor al titlului cu care vehiculul este detinut. Acest document trebuie sa fie insotit de traducerea in limba romana, in original, efectuata de un traducator autorizat cu semnatura legalizata.
Datele referitoare la autovehiculul inmatriculat in alt stat si documentul doveditor al titlului cu care vehiculul este detinut se inscriu in evidenta autovehiculelor sau remorcilor inmatriculate in alte state, care se tine de catre politia rutiera.



















[Vezi regulile Oxford privind dialogul civilizat. Nu stiu daca au si echipa de fotbal Oxford astia .... ]
2) Si daca Dan are o masina din 1990 si mananca la McDonald's (sic!), tot un "actionar" cu un vot la adunatura asta de cetateni care formeaza Statul Roman este si el, la fel cum esti si tu. Niciunl dintre voi nu are mai multe voturi, asa incat optiunea niciunuia dintre voi nu este mai importanta.
Ai ceva de spus care poate fi retinut?!
3) Presupun ca tu esti un mare om de afaceri cu masina din 2011 care mananca doar pe la Hilton, din moment ce iti faci reclama afacerii prin numele de utilizator .... nu!?!? Bozeeee....
Asta pentru ca numai in 2010 companiile bulgaresti de asigurari au fost obligate sa transfere 33 de milioane de euro spre Romania ca despagubiri pentru accidente provocate de autoturisme cu numar bulgaresc !
Miinistrul bulgar de finante s-a plans ca e o 'scurgere de capitaluri nationale catre Romania' !
Si ca fiscul bulgar nu stie la ce adrese sa trimita amenzi si impozitari pt cei care circula prin Romania cu numere bulgaresti !
Cand ai sa vezi cum se aduna problemele, de la impozitul pe venit, pana la asigurarea medicala, o sa-ti dai singur palme peste cap.
Probabil numai ca sa angajezi un consultant, care sa se ocupe de impozite la nivel international, te va consta mai mult decat masina cu tot cu taxe de inmatriculare.
Sa fim seriosi,situatiile sunt reale si legiuitorul roman nu face printr un asemenea act normativ decat sa incurajeze din nou spaga sau smecheriile!
si daca masina e inmatriculata in olanda, china sau japonia, vrei ca slujbasii tarii sa stie si limbile astea???? obligam politistii de la rutiera sa faca facultatea de litere??? ma faci sa rad!!!!
Chiar daca asigurarea este mai scumpa macar nu dau taxe aberante de inmatriculare in alta parte!
In alta ordine de idei,probabil ca vom veni din ce in ce mai rar prin tara in care ne-am nascut dar din care a trebuit sa plecam ca sa castigam si sa traim cinstit! Fiti iubiti!
PS: si Traian zicea de limbile oficiale din UE, nu de chineza/araba/etc. Cum si pe carnetul meu scrie si-n FR/EN, ca-i "international", la fel scrie si pe actele masinii...
"Totodata, soferii romani care conduc autovehicule inmatriculate in alta tara vor prezenta la control politiei rutiere un document doveditor al titlului cu care vehiculul este detinut si traducerea legalizata a acestuia"
- sunt cetatean roman (cu buletin si carnet emise in Ro)
- conduc o masina inmatriculata intr-o alta tara din UE
- bineinteles ca am talonul din tara resp, dar conform frazei de mai sus orice Garcea imi poate cere (si da amenda oare? sau imi retine placutele?) traducere legalizata! Pentru un act recunoscut international, pana la urma, ca daca as avea masina inmatriculata in Ro si as iesi din tara la control tot talonul l-as prezenta.
scuze gramaticalul sunt , plecat de la varsta de 7 ani din ro , numai bine pt toti
Am trecut prin Mehedinti si cred ca toate masinile de acolo is inmatriculate in Bulgaria.
Legea e ca ai voie sa meri 90 zile, mai mult trebuie s-o inmatriculezi in Romania. Deci ai, 90 de zile, daca tie iti tre' 120, ghinion.
S-a exagerat, era clar ca se vor lua masuri.
Eu cred ca este si o problema a Bulgariei nu numai a noastra in sensul ca nu este normal ca o persoana care nu este rezidenta in tara ta sa detina o masina inmatriculata la tine. Am inteles ca de fapt ar fi pe oarece firme. Oricum nu este normal pentru ca te intalnesti cu ei in trafic, te pot lovi si asigurarea plateste cand?
Aceasta in aceeasi masura in care trebuie facut acest lucru si cu conducatorii auto cu masini inmatriculate in Romania sau in Finlanda sau aiurea.
Mai exact, nu trebuie facut nimic in mod special!!
Doar Politia Rutiera sa fie Politie Rutiera, nu mobilier stradal!
Conducatorul (manifestarea lui) este cel care ne deranjeaza, nu autovehiculul. Omul si nu masina comite contraventii si infractiuni.
PS: Impotenta unei autoritati (de la stat pana la parinte) se manifesta cel mai pregnant prin instituirea de interdictii.
N-a rezolvat nimeni nimic prin interdictie, niciodata: vezi prohibitia alcoolului in SUA, drogurile, fumatul la adolescenti, etc.
Tot ce se reuseste este sa se incurajeze spagile si contrabanda.
As vrea un exemplu in care interdictia a rezolvat problema. Contraexemple sunt cate vrei ...
Ei bine, am greşit!!!
Viaţa mi-a demonstrat că acele cărţi citite de mine privind psihologia copilului nu se aplică în viaţa reală. Teoria e frumoasă însă practica, jungla de dincolo de uşă, te termină.
Ce faci? Te enervezi, ca are tot dreptul sa iti opreasca certificatul de inamtriculare, si-ti da o dovada fara drept de conducere. Adica lasi masina si te duci sa cauti un traducator legalizat. Care neavand certificatul original, nu-ti face nici o traducere. Asta a doua zi, dupa ce cauti un loc unde sa-ti pui capul ostenit dupa un drum lung.
Daca-i dai politistului un mic cadou, poate te lasa sa treci mai departe, dar pana ajungi in capatul celalalt al tarii, mai sunt o multime carora li s-a redus salariul, si care vor ceva sa duca la aia mici. Poate se gaseste cineva sa gandeasca ordonantele si legile inainte sa le emane...
In rest, sanatate, ca de asta are nevoie toata lumea!
toti strainii trebuie sa-si traduca actele daca vin in ro ?
Cele mai multe masini cu nr de BG care circula la noi sunt inmatriculate pe firma - nu pe persoana fizica. Ce documente vor solicita atunci militienii?
Vor interzice persoanelor fizice romane sa fie actionari la firme din BG.
Sunteti diste incapabili.
Sa vad acum si comentariile POSTACILOR
asa nu o sa isi mai inmatriculeze nimeni masinile in alte tari, si oricum or sa fie verificate inainte de inmatriculare, pentru a corespunde la niste standarde.
foarte simplu, dar nu, trebuie sa se ceara sume de genul 2, 3, 15 mii de euro pentru o inmatriculare, de parca pana acum au tot incasat asemenea taxe...
Zic asta din 2 motive:
Primul este ca eu, cetatean roman cu resedinta in Germania, nu am nici un chef si nici nu gasesc vreo justificare la a imi face rost de o traducere la actele masinii mele, inmatriculata in tara in care am resedinta, doar pt. ca pruna romana nu e in stare sa citeasca in engleza.
2. din nou dobitocii se iau de simptome si nu de cauze, motivand ca cei cu numere straine incalca mai usor legea. Asta e o tampenie colosala! pai bai dobitocilor, daca vreti mai putine incidente in trafic, puneti bata pe scolile de soferi care numa scoli nu se pot numii si trimiteti la supraveghere in trafic indivizi care macar numele sa stie a si-l scrie corect si care sa aplice legea nu sa o exploateze in interesul propriu sau al altuia!
In rest numai bine acolo in Giurgiu la tine.
Cand spun ca "nu am chef sa..." aplic principiul ca de ce vecinul meu Friz, daca are chef de o vacanta in RO poate sa mearga cu masina propretate personala fara sa'si traduca actele, iar eu care sunt roman si ma intorc si eu 1 sapt/an in tara din diverse motive, sa trebuiasca sa umblu la mine cu actele de la masina mea nemteasca traduse. Adica eu ca si cetatean al RO am mai putin drepturi decat orice alt cetatean al altei tari.
Si in final te asigur ca mentalitatea mea (despre care tu habar nu ai, dar ca un ruman adevarat simti nevoia sa te exprimi) este suficient de bine apreciata in DE si pana acum nu am simtit nevoia sa o adaptez prea mult.
Si acum vin guvernantii si dau o lege prin care nu stiu ce masini nu au voie sa circule mai mult de 90 de zile pe an in Romania. Pai cum o sa afle mai politistul cate zile a circulat in Romania?! ca nu mai este control la granita, ca suntem in UE. Inainte da, iti puneau o stampila pe pasaport la intrare, alta la iesire si puteam sa-si dea seama cat ai stat in Romania. Masina iarasi era bagata in calculator. Dar acum?
Este inca o lege (proiect deocamdata) care o sa dea posibilitatea politistilor sa mai faca un ban "cinstit".
Masurarea celor 90 de zile/an, cat ai drept sa circuli pe teritoriul RO, nu se poate face/proba practic de catre militieni sau de tine.
Din 90 in 90 de zile, faci un contract de comodat, in limba romana, intre proprietarul autovehiculului si tine, pe care il arati la politisti.
Dureaza 2 minute sa cauti si sa modifici datele unui contract de comodat descarcat de pe internet si max. 20 de secunde sa il scoti la imprimanta si sa il semnezi de doua ori, cu stanga si dreapta.
Si gata bataia de cap.
Masurarea celor 90 de zile/an, cat ai drept sa circuli pe teritoriul RO, nu se poate face/proba practic de catre militieni sau de tine.
Din 90 in 90 de zile, faci un contract de comodat, in limba romana, intre proprietarul autovehiculului si tine, pe care il arati la politisti.
Dureaza 2 minute sa cauti si sa modifici datele unui contract de comodat descarcat de pe internet si max. 20 de secunde sa il scoti la imprimanta si sa il semnezi de doua ori, cu stanga si dreapta.
Si gata bataia de cap.
Toate astea se intampla pt ca dobitocii nostri din guvern nu scot taxa asta tampita.VOTATI-L PE BASE SI GASCA LUI DE HOTI IN CONTINUARE!!!
Si eu m masina inmatriculata in RO si circul cu grija "bulgarilor" intr-un oras mare si prost semnalizat din sudul tarii, dar o asemenea tampenie de taxa care vine sa puna capac la un munte de alte taxe luate mai pt. nimic pare una din absurditatile tipic romanesti.
totul se intampla datorita acestor minti luminate care ne conduc.voi nu vedeti ca ei in loc sa faca ceva bun,se chinuie sa faca in asa fel sa mai strice cate ceva
eu cred ca nu am mai avut conducatori asa rai de la fanarioti in coace,conducatori cara sa faca totul in potriva poporului.asta cu masinile e o mica problema in comparatie cu restul problemelor.
ps.si totul a plecat de la ordinarul de tariceanu
sa isi protejeze afacerea cu rahatul ala al lui de marca frantuzeasca
.imi e scarba sa o si pronunt.asa ca oameni buni ne meritam soarta,nu avem coloana vertebrala.
Daca iti ia banii masina nu mai produce noxe?