Daewoo Romania intra in ultimul an de viata

de Mihai Nicut     Cotidianul
Miercuri, 5 ianuarie 2005, 0:00


2005 este ultimul an in care Fabrica de autoturisme de la Craiova mai poate produce sub marca Daewoo. Finalul lui 2006 este momentul pina la care mai pot fi vindute pe piata romaneasca autoturisme marca Daewoo.

Dupa cum se stie, compania coreeana Daewoo Motor a dat faliment in 2002, sufocata de datorii. Gigantul american General Motors (GM) a cumparat o parte dintre centrele de productie ale Daewoo, nu si Fabrica de la Craiova. Asadar, GM este titluarul marcii Daewoo. In momentul preluarii grupului coreean, a anuntat ca nu este interesata si de Fabrica de la Craiova, unde nu va investi nimic.

GM a mai precizat atunci ca livrarile de piese pentru unitatea din Romania vor continua pina in 2005, finalul acestui an fiind si termenul-limita pina la care Fabrica de la Craiova va avea dreptul sa produca sub acest nume.

Asadar, fabrica trebuie vinduta. Dar aceasta este deja problema statului, care detine 50% plus unu din actiunile Daewoo Romania, prin Ministerul Economiei, dupa ce in capitalul social a fost inclusa valoarea terenului.
Principala problema - datoriile

Surse din cadrul Ministerului Economiei ne-au declarat ca exista solicitari de informatii in legatura cu societatea de la Craiova din partea a 4 firme, dintre care doua mari din America de Nord. Asta dupa ce, la final de mandat, ministrul Economiei, Dan Ioan Popescu, a spus ca sint mai multe oferte de preluare a societatii, dar a refuzat sa le nominalizeze.

Cea mai mare problema ce sta in calea vinzarii o reprezinta datoriile Daewoo Romania catre creditorii coreeni, care se ridica la 800 de milioane de dolari. Au avut loc mai multe vizite ale oficialilor romani in Coreea, dar problema datoriilor nu a fost inca transata.

“Inca se negociaza”, spun sursele noastre, care precizeaza ca singura dorinta a statului roman este ca la Craiova sa se produca in continuare automobile. Daca ramin doar vorbe, n-ar fi primele Din 2002 pina acum, s-au vehiculat mai multe nume drept viitori proprietari ai fabricii de la Craiova.

S-a spus ca marii producatori japonezi Toyota si Mitsubishi s-ar bate pentru Craiova, dar nu s-a confirmat nimic oficial. Mai mult, aparuse chiar varianta unei vinzari catre cei care n-au vrut fabrica la inceput, adica cei de la GM. Surse guvernamentale spusesera ca a fost semnat chiar un contract cu ocazia vizitei lui Nastase in SUA, care, din anumite considerente, n-a fost facut public.
Concurata de propriile produse

Daewoo Romania nu a confirmat insa nimic si, pina la sfirsit, nu s-a intimplat nimic. A mai fost vehiculata varianta unei tranzactii cu francezii de la Renault, care, dupa ce au vazut succesul enorm de care se bucura Logan, ar fi dorit a doua unitate de productie in Romania. Chiar un ministru francez a spus ca se poarta discutii pe aceasta tema, dar, in final, s-a dovedit ca au fost doar vorbe.

In acest timp, Daewoo este concurata pe piata romaneasca chiar de propriile produse. Concernul GM a lansat oficial in Romania, sub denumirea Chevrolet, autoturisme produse de fostele fabrici Daewoo in Coreea. Astfel s-a ajuns ca in Romania sa fie vindute masinile Daewoo Nubira (produsa la Craiova) si Chevrolet Nubira III (produsa in Coreea).
O tranzactie buna

Fabrica de la Craiova s-ar putea dovedi o investitie buna. In primul rind, pentru ca nu exista probleme sociale sau motive de disponibilizari, iar forta de munca a fost pregatita dupa model occidental. Linistea din fabrica este dublata de confortul de pe piata: Daewoo este pe locul doi in topul vinzarilor de automobile din Romania, dupa cei de la Dacia-Renault.

Pina la finalul lui noiembrie, s-au vindut circa 25.000 de automobile, iar oficialii companiei spun ca pe ansamblul intregului an 2004 volumul total al vinzarilor va depasi cu siguranta 27.000 de unitati.



















663 vizualizari


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Marţi