Pe 26 mai 2005 se implinesc 21 de ani de la inaugurarea magistralei albastre.

Cea mai vizibila investitie a epocii trecute, realizata cu un efort urias al industriei romanesti si cu pretul a mii de vieti de detinuti politici, este departe de performantele economice visate de oficialii Partidului Comunist.

Canalul aduce in conturile Administratiei Canalelor Navigabile, in medie, 3.160 000 euro anual, ceea ce face ca realizarea megalomanica a lui Ceausescu sa-si scoata cele 2 miliarde de dolari investite abia peste 633 de ani si nu dupa 50 de ani, cum estimau proiectantii.