)+',height='+(264+phbzoomofsy())+',scrollbars=auto,left=200,top=200,resizable=1,toolbar=0,location=0,directories=0,status=0,menubar=0,copyhistory=0' ); if (document.images) newWindow.focus()) |
| sursa: www.science.com |
Problema schimbarilor climatice tine capul de afis la Forumul Economic de la Davos. Micuta localitate elvetiana gazduieste pentru cinci zile o delegatie a celor mai puternici 2000 de oameni ai planetei, adunati pentru a cauta solutii la aceasta problema care devine tot mai ingrijoratoare.
Una dintre primele concluzii: tarile in curs de dezvoltare sunt cele mai afectate de acest fenomen, creat in principal de statele dezvoltate.
Reprezentantii statelor in curs de dezvoltare si-au manifestat intentia de a-si creste economia fata sa tina cont de posibilele efecte climatice, tocmai pentru a decala diferentele fata de statele bogate.
„SUA, Europa si statele membre ale Organizatiei pentru Cooperare si Dezvoltare Economica sunt cele care in ultimii 30-40 de ani au contribuit substantial la cresterea nivelului emisiilor de gaze cu efect de sera”, a declarat la Davos Rahul Bajaj, presedintele companiei indiene Bajaj Auto Ltd.
Compatriotul sau, Sunil Bharti Mittal, presedintele companiei de telecomunicatii Bharti Enterprises, a spus ca statele in curs de dezvoltare au nevoie de stimulente pentru a aborda problemele legate de mediu.
„Noi, care suntem un popor de peste un miliard de oameni, vom avea nevoie de nenumarate produse si servicii care vor conduce automat la emisii de gaze poluante. Vom avea nevoie de tehnologie, vom avea nevoie de bani”, a declarat Bharti pentru Reuters.
Politicienii din randul statelor bogate au admis necesitatea unui demers comun pentru combaterea poluarii, fiind constienti ca aceasta va fi chestiune care va cauza cele mai multe probleme omenirii in urmatorii ani. Totusi, ei nu si-au luat angajamente ferme de ajutorare a economiilor emergente.
Barbara Stocking, director al companiei Oxfam Britain, a declarat ca tarile sarace sunt cel mai mult presate sa reduca utilizarea combustibililor fosili si mai putin tarile puternic industrializate.
Totodata, acestea sunt si cele mai vulnerabile la efectele incalzirii globale din cauza ploilor neregulate, a inundatiilor si a secetei, fenomene meteo care au decimat culturile gospodariilor de subzistenta.
„Am vazut deja ca efectele incalzirii globale lovesc in tarile sarace cel mai greu si cel mai repede”, spune Stockings. Aceasta a mai precizat ca in afara unor ajutoare financiare, tarile sarace au nevoie de „mana libera” pentru a-si dezvolta industria.
„Nu trebuie sa oprim dezvoltarea acestor tari prin impunerea unor restrictii pe care noi insine nu le avem”.
Si Nicholas Stern, consilier in cadrul guvernului britanic pe probleme de clima, considera ca un ajutor pentru statele in curs de dezvoltare e absolut necesar. „Nu dorim sa le oprim cresterea economica”, a declarat stern pentru Reuters Television.
Printre prioritaile identificate de Stern se numara punerea la dispozitia Chinei, Indiei si a altor tari sarace, tehnologii mai putin poluante.
Multe proiecte chiar si solutii au fost duse la tacere tocmai din partea marilor corporatii din industria petrolului.
In concluzie nu se va face nimic in urmatori ani , e posibil ca dupa ce se vor repata dezastre naturale amplificate de genul uraganului catrina, atunci "poate" se vor lua masuri .
Deocamdata e bine si frumos,pe o perioada nedeterminata
sau care sint economistii recunoscuti ai Romaniei care participa la Forumul de la Davos.
Daca nu participa nimeni, de ce?
nu ar fi fost cazul ca si Romania sa ia parte la asemenea discutii importante???
sau ne ciondanim ca chiorii pe biletele sugubatze....
Lumea nu se va schimba in jurul unor mese unde se va teoretiza incalzirea globala si toate cele- e nevoie de o motivatie mai puternica care cu siguranta va veni in timp si va schimba mentalitatea liderilor industriei mondiale.
Marturisesc ca nu am vazut "Who killed the electric car" dar banuies ca e realizat pe tiparul "Fahrenheit 9/11" sau "Bowling For Columbine" ale lui Michael Moore. Create cu inentia de a manipula o chestiune sensibila, tratand superficial datele, cu false pretentii de documentar cand de fapt e doar un alt film politic si de lobby.
Exista oameni rationali care inteleg ca energia consumata pentru a produce si intretine acest gen de masini e mult mai mare decat energia economisita. Si aceasta energie cum va fi produsa? Nu tot prin arderi de petrol sau carbune? Sau poate preferati energia nucleara?
Cred ca ar fi mai bine sa ne concentram toti inspre solutii pragmatice si nu idealiste.
Dar, ce nu inteleg acei pretinsi ... crestini, este ca natura nu iarta si nu-i va ierta nici pe ei.
Oricum nu mai este mult pana la rescrierea civilizatiei umane.
Numarul de ani ramasi, este mult mai mic decat credem noi!
Asa ca la davos este tot o intalnire "de doi bani", deoarece scopul principal este mancarea, sexul si "prostia".
Daca la noi exista un Becali, acolo sunt 2000 de Becali!
Trebuie insa si politicienii sa faca ceva pt ca iarasi va fi masina electrica mult mai scumpa decat cea pe benzina.
An Inconvient Truth , documentarul propus pentru oscar, poate deschide ochii celor sceptici...