)+',height='+(108+phbzoomofsy())+',scrollbars=auto,left=200,top=200,resizable=1,toolbar=0,location=0,directories=0,status=0,menubar=0,copyhistory=0' ); if (document.images) newWindow.focus()) |
| Foto: Stiri Auto |
Daca apetitul romanilor pentru tehnologii verzi va fi influentat pozitiv, probabil ca Honda va aduce aici mai multe modele din gama sa hibrida. Actuala gama hibrida a Honda este doar „o etapa” in dezvoltarea masinilor nepoluante, sustin cei de la Honda in brosura de prezentare a acestui modelul.
Principiul de functionare a hibridului include un propulsor clasic pe benzina de 1.3 litri cuplat cu un motor electric de 20 de CP. Cele doua motoare produc impreuna un cuplu de 167 Nm si 115 CP. Tehnologia din spatele hibridului se numeste IMA (Integrated Motor Asist) si include o transmisie automata care stie sa pastreze permanent un cuplu optim.
Chiar daca Civic-ul hibrid este mai scump decat „fratele” sau clasic - din cauza apendicului electric - masina este mai economica. Hibridul consuma doar 4.6 litri de benzina la 100 de km parcursi in regim combinat. Un consum demn de motoarele diesel, dar cu emisii de noxe de doar 109 g de CO2 pe km.
Integral in Stiri Auto
