Desde que el grupo Renault adquiriese la marca en 1999, Dacia se ha impuesto en el mercado de los vehículos de bajo coste. Actualmente inunda Europa con su gama de SUV Duster. La marca de coches rumana, que este año cumple 50 años, da muestras de una salud envidiable: sus vehículos se exportan a 44 países y sus ventas no dejan de aumentar -más de cinco millones de vehículos desde el resurgimiento de la marca en 2004, publica el diario El País.
Este éxito industrial ha coincidido con la entrada de pleno derecho de Rumania en la Unión Europea. El efecto palanca ha sido considerable, aunque la compra de las fábricas por parte del grupo Renault provocase al principio despidos masivos. Actualmente, Dacia genera entre un 3% y un 4% del PIB rumano. La histórica fábrica de Mioveni, cerca de Pitesti (en el sur), se ha modernizado totalmente. Los subcontratistas y los proveedores de Dacia también han construido nuevas fábricas cerca de allí. La densidad del tejido industrial ha hecho que aumenten los sueldos. Y el nivel de vida es más elevado en esta zona que en el resto de Rumanía.
